车辆氟利昂充注的正确操作方法是什么

车辆氟利昂充注的正确方法是什么

车辆氟利昂充注方法包含多个关键步骤。首先要全面检查空调系统准备好充注设备与制冷剂并对系统抽真空。之后有高压端加注和低压灌装两种方式高压端适合检漏抽真空后加注发动机停机制冷剂罐倒立低压端适合补充制冷剂加注时需启动发动机打开空调。充注时要观察压力和温度变化确保充注量准确完成后检查制冷效果 。

在全面检查空调系统时要着重查看管路有无泄漏可通过专业检漏设备进行检测。压缩机的工作状态也极为重要若其运转异常会影响氟利昂的充注与后续制冷效果。冷凝器和蒸发器的清洁程度同样不可忽视若表面有过多污垢会降低散热效率进而影响空调性能。

准备充注设备时要确保制冷剂充注机、压力表等工具完好无损且精度达标。制冷剂的选择也至关重要需使用符合车辆要求的合格产品。对系统抽真空一般要维持15 30分钟使系统达到规定的真空度这样能有效排除系统内的空气和水分避免影响制冷效果。

高压端加注时系统抽真空后关闭管汇压力表高低压手动阀。连接中间软管与制冷剂罐喷射阀打开制冷剂罐开启阀排气后拧紧螺母。将高压侧手动阀全开把制冷剂罐倒置注入规定量液态制冷剂后关闭相关阀门并拆下仪表。整个过程发动机需保持停机状态压缩机不运行低压手动阀也不能打开。

低压端充注先连接歧管压力表与压缩机和制冷罐打开制冷剂罐排气。打开低压手动阀让制冷剂进入系统压力达0.4MPa时关闭。启动发动机打开空调开关再打开手动阀继续加注制冷剂至规定值。充注完成后调整发动机转速和鼓风机风量此时系统低压侧压力应为0.147~0.192MPa高压侧压力应为1.37 ~ 1.67 MPa。

总之车辆氟利昂充注是一项严谨的工作每一个步骤都关乎着空调系统的性能。严格按照正确方法操作才能让车辆空调保持良好的制冷效果延长使用寿命。

汽车充氟利昂的步骤是什么

汽车充氟利昂一般有高压端加注法和低压端加注法。

先来说低压端加注法步骤如下

第一步把歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好。

第二步打开制冷剂罐拧松歧管压力表上中间注入软管的螺母听到制冷剂蒸汽流动声后拧紧螺母排出软管内空气。

第三步打开低压手动阀让制冷剂进入制冷系统压力达到 0.4MPa 时关闭手动阀。

第四步启动发动机打开空调风速和温度调到最高打开歧管压力表手动阀让制冷剂继续进入制冷系统直到达到规定值。规定值是系统内低压应在 0.1470.192MPa高压应为 1.37 1.67 MPa。

再看高压端加注法步骤是这样的

系统抽真空后关闭歧管压力表的高、低压手动阀。把中间软管一端与制冷剂罐注入阀接头连接打开制冷剂罐开启阀拧开歧管压力表软管一端螺母让气体溢出几分钟后拧紧螺母。然后拧开高压侧手动阀至全开位置将制冷剂罐倒立从高压侧注入规定量的液态制冷剂。最后关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀再卸下仪表。

要注意从高压侧向系统加注制冷剂时发动机不能启动也别拧开歧管压力表上的低压手动阀避免液压冲击。

总之给汽车充氟利昂需要按照正确步骤操作这样才能保证空调制冷效果良好。