汽车底漆究竟是什么

汽车底漆到底是什么

汽车底漆是直接涂装在经表面处理的汽车部件表面的第一道涂料是整个涂层的起始。它就像是大楼的基石虽不直接展示在外却至关重要。汽车底漆要与底材良好附着和中涂、面漆配套还需具备防腐、防锈等多种性能形成合格机械性能的漆膜。其类型多样不断演变在汽车涂装中发挥着填充孔隙、增强吸附、提升防护等关键作用 。

在组成方面汽车用溶剂型底漆有独特的“配方”。它主要选用硝基树脂、环氧树脂等作为基料这些基料就如同建筑中的框架为底漆提供基本的结构和性能支撑。而颜料一般会选用氧化铁红、钛白等它们赋予了底漆不同的颜色同时也在一定程度上影响着底漆的性能。

电泳漆又是另一番天地。在水中它能离解为带电荷的水溶性成膜聚合物在直流电场作用下泳向被涂面。电泳底漆可细分为阳极电泳底漆和阴极电泳底漆使用的成膜聚合物是阴、阳离子型树脂中和剂为无机碱、有机胺或有机酸颜料一般选用钛白和炭黑等。

从分类上看目前底漆一般可分为浸涂底漆、水性浸涂底漆、阳极电泳底漆和阴极电泳底漆。在汽车领域阴极电泳底漆的使用最为普遍。根据使用目的又有次底漆、一次底漆、二次底漆以及表面封闭底漆等。

汽车底漆的作用不可小觑。它可以填充钢板内的孔隙就像用水泥填补墙面的缝隙让汽车表面更平整光滑为后续涂装铺就良好基础。它能确保面漆紧密吸附如同胶水使纸张紧紧贴合形成均匀美观的涂层。同时它还能提供油漆厚度增强涂层的防护能力如同给汽车穿上一层坚固的铠甲。而且其价格合理能在保证质量的同时降低成本。

总之汽车底漆作为汽车涂装的开篇之笔以其多样的类型、丰富的组成在汽车制造中发挥着不可替代的作用为汽车的美观与防护立下汗马功劳 。

汽车底漆是什么颜色

车漆表面一般至少有四层漆，分别是多层漆、底漆、面漆和色漆。他们之前的角色也大不相同。我们通常可以直观地看到面漆和色漆的颜色，但是底漆的颜色只有被刮花后才会显露出来，所以很多朋友都很好奇。一般的汽车底漆是什么颜色？

汽车底漆是什么颜色？

汽车底漆是车身上的第一层油漆。一般下一步喷涂工艺只能在喷完底漆后进行。作为入门，第一步是保护车身。底漆与车身直接接触，车身主要由金属组成，这就要求底漆具有良好的耐腐蚀性和防锈性，以及良好的附着力，包括对车身和面漆的附着力。

目前，底漆一般可分为浸渍底漆、水性浸渍底漆、阳极电泳底漆和阴极电泳底漆。一般汽车使用阴极电泳底漆，底漆颜色为白色或灰色。根据不同车型的颜色，比如黑色的车会使用白色的底漆，而白色的车会选择灰色的底漆，主要是为了刮擦的时候底漆容易识别。

被刮伤的车无论是否有底漆，只要有较深的划痕，都建议进行修复，以免旧了生锈，更影响外观。划伤金属外壳后，露出的底漆不会生锈，但如果露出的金属，哪怕是一点点，也要及时修复。否则，面积可能会增加。

你想修理汽车底漆吗？

车身上的划痕已经露出底漆，需要局部补漆。对于这种划痕，我们建议你去有划痕修复业务的油漆修复中心。他们使用特殊的修补漆，可以用来画哪里填哪里，避免了大规模喷涂费时费力。修补漆干燥快，颜色能自然与原漆面衔接，完全没有色差和修补痕迹。

划痕较浅的车辆也可以通过抛光快速处理。使用抛光轮和抛光光亮剂，去除附着在汽车表面的氧化层，将细微划痕抹平。同时，当药剂渗透到油漆中时，会发生还原变化，不仅浅划痕被去除，油漆表面也被翻新。根据车辆状况，此过程只需30至40分钟。

金属车壳和塑料保险杠的底漆是一样的。如果金属车壳暴露在底漆中，必须涂漆以避免生锈。塑料保险杠是黑色的，但是如果你的车是红色的，很难看出是否有缺件。虽然不会生锈，但蜡最多能保持15-20天的效果。它的原理是填充，小划痕就会出来！最好的方法是抛光，但汽车抛光会使油漆变薄。

如何判断汽车底火？

如何判断是否伤害到引子很简单。用手指轻轻触摸划痕。如果有明显的凹凸感，会伤害底漆。如果不明显，抛光打蜡就能解决！

如果你伤了底漆，如果你能感觉到手指肚子上的肿块，你就不能处理划痕。如果划痕是白色的，那一定是太深了。如果感觉不好，建议喷漆。喷漆按全面积喷涂，每张80-200元左右。

一般来说，底漆和车身会在车辆的直接刮擦中损坏。通常车身金属层会直接暴露在空气体中，加上气候潮湿，车身容易生锈。

如果只在外面刮了漆，一般不用马上处理，因为车外面有一层底漆，这样的划痕不容易发现，也不影响美观。对于很多“糟蹋”汽车的车主来说，如果发现无法用深度来判断的小划痕，可以用手指去触碰。一般来说，如果他们没有感觉到凹凸感明显的划痕，说明他们没有伤到底漆，可以暂时忽略或者以后处理。但是，如果他们觉得明显有“线”，这种划痕已经伤害了底漆，应该立即处理。

为什么一个划痕要喷整个部位？

很多车主在重新上漆的时候都不明白:为什么一个小小的划痕就要求整个零件都要重新上漆？根据车辆的使用时间，车辆的油漆或多或少开始褪色，完全取决于原车出厂时的色调，会产生明显的色差。如果想尽可能匹配车辆当前的颜色，只能是当前的色调。为了尽可能避免色差，即使只有一个小车身需要重新喷漆，维修人员也会对所有相关的车身重新喷漆。这是出于审美的原因。

日常使用中，相信没有人会愿意开着色差明显的车出门。通常在车库或汽车4S店重新上漆，技术人员会以防刮条为界喷涂车门上半部或下半部。这样，如果有轻微的色差，就不容易看出来。

有哪些汽车划痕必须处理？

当然，并不是车身上的每个划痕都必须立即处理。一般来说，有些车的保险杠、后视镜、轮眉等工程塑料件刮花了也不会生锈，除了丑以外没什么大问题。如果不补漆，就看业主自己的要求了。

但是如果车身其他部位出现这些严重的伤痕，就要补漆，否则即使是小损伤，钢板也会开始生锈，到那时，即使补漆也很难防止生锈。如果车主不知道哪些零件是塑料零件，不妨在刮伤后打个电话，让4S店更换零件，这样就能清楚知道哪些零件必须刮伤，哪些零件可以暂时忽略。