文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:若吉利 GL 出现坡道辅助故障可先尝试关闭该功能几分钟后重启若问题依旧则前往 4S 店检修。坡道辅助能在车辆于陡峭或光滑坡道起步时暂时对四个车轮施加制动防止下滑助车辆平稳起步。此故障原因多样像电池电压低、人为操作失误、ABS 传
若吉利 GL 出现坡道辅助故障可先尝试关闭该功能几分钟后重启若问题依旧则前往 4S 店检修。坡道辅助能在车辆于陡峭或光滑坡道起步时暂时对四个车轮施加制动防止下滑助车辆平稳起步。此故障原因多样像电池电压低、人为操作失误、ABS 传感器故障等。因此先自行尝试简单操作无法解决就需专业人员排查处理。
电池电压低是引发故障的一个常见因素。当车辆长时间停放后启动可能因电池电量不足而显示坡道辅助故障。此时启动车辆行驶几公里让电池充分充电后再重启车辆或许就能解决问题。因为充足的电量是车辆电子系统正常运行的基础坡道辅助系统作为电子辅助功能之一自然也依赖稳定的电压供应。
人为操作失误同样可能导致该故障。比如不小心关闭了 ESP 系统由于汽车上坡辅助通常集成在车身稳定系统 ESP 上ESP 关闭后上坡辅助功能也会随之失效。遇到这种情况在中控屏幕上恢复 ESP 开关即可操作相对简单。
若 ABS 传感器出现故障也会致使坡道辅助功能异常。ABS 传感器负责监测车轮的速度等信息为车辆的制动和辅助系统提供关键数据。一旦它发生故障坡道辅助系统接收到错误或不完整的数据就无法正常工作。这种情况下需对其进行检查可能还需要更换费用大约在 200 至 300 元含人工费。
此外若帝豪 GL 仪表盘有故障报警标志常亮提示可能是传感器故障因为坡道辅助依靠两个传感器工作传感器损坏就会使功能无法正常使用。要是没有常亮提示一般是行车电脑误报。
总之吉利 GL 坡道辅助故障原因复杂。出现故障时车主可先尝试上述简单方法若无法解决务必及时前往 4S 店或专业维修厂让技术人员借助专业工具和经验进行排查维修确保行车安全。
帝豪GL于2016年9月20日在G20峰会主会场杭州国际博览中心正式挂牌。作为吉利汽车精品3.0代的第四款车型,帝豪GL的上市填补了吉利在A+级轿车市场的空空白,丰富和完善了帝豪军团的产品阵容,同时吹响了吉利汽车进军中高端A级轿车市场的号角,进一步巩固和提升了其在轿车市场的领先地位。帝豪GL,帝豪GL中的字母G,代表帝豪GL在“帝豪军团”中地位较高,同时也代表grand,这意味着帝豪GL拥有更大的内饰空房间。l代表帝豪GL的高品质——豪华;同时,L也被视为“加长”的意思。帝豪GL拥有超长的车身和轴距表现。
吉利帝豪GL 1.3T发动机的发动机舱包裹严密,规整,有盖,对于10万级的紧凑型家用车来说非常有价值。发动机最大输出功率为129马力(95千瓦)/5500转/分,峰值扭矩为185牛米/1750-4500转/分。