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摘要:这台发动机有135马力。马力可以换算成成功率,功率是衡量发动机性能的重要参数。功率是用来衡量发动机单位时间做多少功的。功率越大,发动机单位时间做的功就越多。功率越高,发动机性能越强。功率与发动机转速和扭矩有关。转速越高,发
这台发动机有135马力。马力可以换算成成功率,功率是衡量发动机性能的重要参数。功率是用来衡量发动机单位时间做多少功的。功率越大,发动机单位时间做的功就越多。功率越高,发动机性能越强。
功率与发动机转速和扭矩有关。
转速越高,发动机的功率就越高,因为转速越高,发动机单位时间做功的次数就越多。
扭矩越大,发动机的功率就越高,因为扭矩越大,发动机每次做功能输出的扭矩就越多。
还有一个非常简单的方法来提高发动机的动力,那就是使用涡轮增压技术。
涡轮增压技术可以增加发动机的进气量。
汽车发动机以燃料和空气体的混合物为燃料。如果进气量增加,则发动机的燃料喷射量相应增加,从而可以增加气缸中的燃料量。
如果气缸中的燃料越多,每次燃烧产生的能量就越多,从而提高发动机的功率。
涡轮增压技术已经广泛应用于汽车的柴油发动机和汽油发动机,
涡轮增压技术诞生之初就应用在飞机发动机上。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空时进气量不足的问题。
这台发动机有140马力。这是涡轮增压柴油发动机,很多柴油发动机都会使用涡轮增压技术。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下,增加发动机的进气量,然后在进气量增加的情况下相应增加喷油量,从而提高动力。
众所周知,发动机的燃料是空气体和燃料的混合物。如果进气量增加,喷油量增加,就相当于增加了气缸内的燃油量。
随着气缸内燃油的增加,每次燃烧释放的能量也会增加,这样发动机的功率就会增加。
涡轮增压技术诞生之初并没有应用于汽车发动机,而是应用于飞机发动机。
涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空进气不足的问题。
后来涡轮增压发动机被广泛应用于汽车的汽油机和柴油机。
涡轮增压技术的原理很简单。涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器由两部分组成,一部分是压缩涡轮,一部分是排气涡轮。
排气涡轮与排气歧管连接,压缩涡轮与进气歧管连接。
当发动机达到一定转速时,废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。此时,压缩涡轮也会转动,从而将空气体压缩输送到发动机气缸。