汽车轮胎侧面不小心蹭破一点究竟要紧吗

轮胎侧面蹭破一点要紧吗

轮胎侧面蹭破一点是否要紧需视具体情况判断。轮胎侧面相对薄弱若只是表面极小部分皮被蹭破深度较浅且未影响内部结构尚可继续使用但要多留意若破损面积较大、深度较深破坏了轮胎橡胶和内部钢丝纱布层的完整性那就必须尽快更换。尤其是老轮胎性能本就下降侧面有损伤更要谨慎对待以保障行车安全 。

当轮胎侧面只是浅浅蹭掉1、2毫米胶皮时你可以仔细留意观察看破损处有无扩大、开裂的迹象。这段时间内尽量避免激烈驾驶倘若没有异常变化短时间内继续使用是没问题的。

要是破损深度较深已经能看见帘布层了哪怕帘布层没有断裂也最好直接更换轮胎。因为帘布层一旦暴露轮胎的结构强度就受到了极大影响随时可能出现鼓包甚至爆胎的危险。特别是防爆胎虽然露线后还能支撑一段时间但潜在风险依旧不可忽视。

另外轮胎鼓包是个非常危险的信号无论鼓包大小都必须立即更换轮胎。鼓包意味着轮胎内部结构已严重破坏在高速行驶或者长距离行驶过程中随时可能爆胎进而引发严重的交通事故。

在日常用车时要养成定期检查轮胎的好习惯。每次出行前不妨绕车一周简单查看轮胎外观有无明显损伤、鼓包等异常情况。要是拿不准轮胎侧面的破损是否严重也可以前往4S店或汽修店让专业师傅帮忙检查判断。

总之轮胎侧面蹭破虽看似只是小问题但实则关乎行车安全。谨慎对待轮胎出现的各种状况该更换时绝不犹豫才能确保我们的每一次出行都平安顺利 。

轮胎蹭破一点皮要换吗

如果轮胎有一点擦伤皮肤，这取决于擦伤皮肤的位置。如果在胎面上，没有漏气，不用更换就可以正常行驶。如果有漏气，使用前应先修理。如果轮胎在胎侧被刮伤，看看是否会伤到帘线。如果不伤脐带，可以在市区开一小段路。如果电线损坏，应立即更换。

当然，胎圈包布胎侧只能在城市地区短距离行驶或更换，而由于胎侧较弱，胎面较厚，因此不使用胎面。而且在工作过程中，侧壁仍然要承受载荷，处于交替变形和恢复的状态。在轮胎与地面摩擦产生热量的情况下，轮胎的温度会升高，胎压也会升高。当胎压高到胎侧无法承受时，就会从破口处开裂，存在很大的安全隐患。

但需要注意的是，如果出现以下情况，轮胎无法修复，应立即更换，确保行车安全:

1.表冠穿透的孔直径超过6毫米。

2.胎圈损坏或变形、胎面变形、化学品腐蚀橡胶或轮胎漏气滚动损坏。

3.轮胎已经修理了4次以上。

4.轮胎被磨损，直到花纹等于磨损痕迹。

5.侧壁裂口会伤害绳索。

如果在行驶中感觉到汽车轮胎破了，应立即靠边停车检查轮胎。如果胎压急剧下降，就不能继续行驶。你应该换备胎，开车去最近的修理厂治疗。如果漏气慢，可以用车载气泵补好胎压，然后低速行驶到修理厂处理。一定不要在气压低的情况下连续使用，存在很大的安全隐患，还会损坏轮胎甚至轮毂。