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自驾车前往海南究竟该如何过海

时间:2025-08-17 03:22:16 来源:整理于互联网

摘要:自驾车去海南主要通过轮渡过海常见方式有普通轮渡和铁路轮渡。普通轮渡班次较多能携带较多行李车辆与人员可一同过海价格亲民但受天气海况影响大船舱较拥挤。铁路轮渡稳定性高、车厢舒适不过班次少对车辆尺寸重量有限制。琼州海峡两岸港口众多

自驾车去海南如何过海

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自驾车去海南主要通过轮渡过海常见方式有普通轮渡和铁路轮渡。普通轮渡班次较多能携带较多行李车辆与人员可一同过海价格亲民但受天气海况影响大船舱较拥挤。铁路轮渡稳定性高、车厢舒适不过班次少对车辆尺寸重量有限制。琼州海峡两岸港口众多过海前要提前购票、做好车辆检查等准备工作按流程人车分离安检登船。

在港口选择上琼州海峡北岸有北港、徐闻港、海安新港等南岸则有南港、新海港、秀英港。其中徐闻港到新海港这一航线相对省时省力而且航班较为密集是不少自驾游客的首选。

过海购票十分关键方式多样。既可以通过相关 APP 或公众号进行线上购买也能在现场购票。比如从徐闻港或海安新港入岛“琼州海峡轮渡管家” APP 或微信公众号就能轻松搞定购票若从铁路轮渡北港进岛铁路轮渡微信小程序则派上用场。联网售票平台可预售 7 天船票小客车线上开航前 45 分钟、线下开航前 15 分钟停止售票旅客线上线下开航前 30 分钟停止售票。小型轿车票价 415.5 元/车含驾驶员 1 人 旅客整票 41.5 元/人半票 22.5 元/人。

车辆渡海有着明确流程。线上预约购票成功后燃油车需提前 90 分钟、新能源车提前 120 分钟到达港口取票待渡。进入港口后无需报销可直接到闸口取登船小票需报销能开电子或纸质发票。到达人车分离处司机带车票安检候渡随车人员下车到二楼自助取票机取登船小票。车辆安检后按票面上船名及泊位号排队候渡登船后告知随车人员相关信息。

自驾车去海南过海只要提前做好规划了解清楚各种细节就能顺利开启美妙的海南之旅尽情享受海岛的迷人风光。

自驾车出行注意事项

两周后就是春节了,很多车主选择开车回家过年。随着私家车逐渐进入普通人的家庭,开车回家过年不仅方便、快捷、适合。

此外,春节假期也是很多车主选择走公路出行的时候。今年冬天的气温比较低,广州已经出现了往年罕见的寒冷天气。从广州的地理位置来看,春节开车回家或公路旅行的车主通常都是北上或南下。如果他们靠近北方,他们会去粤北、湖南、四川等地。如果离得远,会去长江以北的北方城市,反正肯定会遇到冰雪或者霜冻路况。

至于去南方,大部分都是去海南岛公路旅行,在岛上开车会遇到一些不正常的情况。因此,根据不同的气候和路况,本杂志总结了出行和驾驶注意事项,并附上前辈的经验提示,希望能为春节期间乘车出行的车主提供切实的参考和帮助。

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出行前驾驶注意事项,骑手提示

1.如果去公路旅行,海南,不用担心过路费,因为海南的高速公路是免费的,而且过路费已经包含在汽油成本里了,所以海南的汽油成本比其他地方高。所以在进岛之前最好加满油,这样可以节省一些油费。

2.在海安码头的轮渡(包括排队等候+渡海)渡海到达海口大约需要2.5个小时,所以需要准备干粮,以免等候时饿着。

12月中旬到次年2月是海南的冬天。以三亚为例,平均气温在25摄氏度左右。一般白天穿一件长t恤,最多两件衣服。运动多的人穿短袖!但由于今年寒流,气温将低至15-20摄氏度。建议带一些保暖的衣服来降温。

驾驶注意事项

1.海南环岛高速公路不错。值得注意的是,人们经常穿过它,所以在海南开车不应该太快。此外,除了过省道的行人外,牲畜也经常停留在路面上,这一点也要注意。另外,在穿越热带森林时,会遇到平坦的沙质道路,需要减速。速度保持在60-70 km/h比较合适。

2.岛上高速公路上有许多隧道。通过时,司机必须注意提前减速。

3.海南岛一年四季降雨量很大。在山路上行驶遇到雨天,要时刻注意塌方。不要高速穿越沟渠或水坑。

4.不要在& ldquo野鸡& rdquo要加油,就要选择质量过硬的加油站加油。你不应该沿途随意选择加油站。你应该尽量选择一个规模更大、车辆更多的加油站加油。

Che TIPS

1.广湛高速全路段都是测速点,全程小心驾驶,不要超速!注意雷州段限速标志。到达粤海铁路枢纽站前有一个加油站。建议先在那里加满,为了舒适安全最好选择粤海铁路轮渡。

2.海南岛东部公路沿线几乎每隔几十公里就有一个加油站。西公路车辆少,加油站也少。所以,如果走西路,一定要提前加满油箱。

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出行前准备驾驶的注意事项

1.热空气旅行是不可或缺的。出门前检查热风管道和风机,特别注意挡风玻璃下除霜口的空气是否正常,热量是否充足。停止使用热空气需要很长时间。你应该先试试是否有热空气,风扇是否运转异常,风道是否通畅。

2.对于广东的车主来说,油箱里的水相当于蒸馏水,它的作用只是帮助发动机散热。其实在严寒天气,水箱里的水更抗冻,所以打算北上的车主要注意防冻。

3.提前更换隐藏灯。寒冷的环境是对车辆灯具的考验:巨大的温差和霜雾的影响很容易损坏灯泡。因此,为了安全起见,出行前应提前更换发黑的灯泡,防止灯具中途出现故障的可能。

4.低温会损坏电池。作为车辆上所有电气设备和启动器的电源,电池非常重要。电池最怕低温。进入严寒环境前,需要补充电池的电解液,检查储电量。

驾驶注意事项

1.京珠高速粤北段目前状态良好。但是,鉴于海拔高、坡度陡、道路弯曲,容易出现雾和道路霜冻。市民应按照路边指示的安全车速行驶,并与前方车辆保持安全距离。

2.在高速公路上临时停车时,尽量选择空无冰雪的地面,停放在平坦干燥的地方晒太阳,避风,侧滑时不要靠近建筑物、电线杆或其他车辆,防止碰撞。停车时,拉紧手刹,挂上挡。汽车静止时,不要完全依靠发动机取暖,以免废气中毒。

4.为了防止轮胎在地面结冰,最好在车轮下面铺上沙子、稻草、木头等东西。如果必须在坡道上停车,应把手刹挂档,拉紧手刹,并给轮胎垫、石子等加油。以防止汽车滑出斜坡。

5.不要在弯道踩刹车。在结冰的弯道或坡道上行驶时,应提前减速,适当增大转弯半径,缓慢转动方向盘。双手握住方向盘,平稳轻柔地操作,然后快速通过,避免中途变速、停车或熄火。不要在弯道踩刹车,否则惯性会使汽车失去控制。

6.开灯开车。雨雪天,即使是粤北的低温路段,雾也比较大,一定要打开雾灯让别人识别。

Che TIPS

1.出于好奇,一些南方的朋友遇到结冰的道路时,不得不尝试ESP或ABS。这样做非常危险。即使你没有看到行人或车辆,也不可避免地会有别人撞到你或你在路上撞到电线杆。

2.如果你是手动挡,平时习惯2000挡换挡,建议在冰雪路面尽量低速换挡,避免快慢节奏。

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出行前准备驾驶的注意事项

1.注意防滑:冬天北路冰雪多,路面湿滑,穿皮鞋容易打滑。最好穿雪地防滑棉鞋或运动鞋,切记不要穿皮鞋,否则行动不便。

2.你要去的地区可能会下雪,所以你必须有刮冰雪的工具,同时带一把小铲子和一袋沙子,防止车滑出。

3.汽车防滑:北方很多地方,冬天路面冰雪覆盖,轮胎容易打滑。因此,有必要准备轮胎防滑链。如果路面有冰雪,就要在车轮上装防滑链。

4、北方爱吃凉菜,不习惯的人容易胃病,要准备黄连素等药物;北方口干,需备夏桑菊、王老吉等清热冲剂。

5.防雪盲:北方冬天多下雪下雪,雪的反光大,需要做好戴墨镜保护眼睛的准备。

6.北方零下10-20摄氏度的天气,车主出发前一定要更换防冻液和机油,甚至是波箱油,否则车辆发动机会结冰。冬季换油需要特殊的机油,而防冻液主要取决于防冻液的冰点,也就是防冻液结冰时的温度。车主应选择冰点比车辆作业区最低温度低10℃左右的产品。

驾驶注意事项

1.在冰雪地区行驶时,必须携带防滑链、三角木、绳索、铁锹等防滑物品和必要的防寒物品,注意发动机防冻。在条件允许的情况下,可以更换防滑轮胎或安装防滑链,也可以使用钢丝缠绕车轮进行短途行驶。

2.开始吧。没有防滑的车辆在雪地起步时,可以采用比平时更高的挡位,通过离合器半联动和轻踩油门踏板的方式实现平稳起步。自动变速箱车型可以让电脑根据负载自动调节油门,无需加油,或者切换到手动模式。

3.开车。(1)路面积雪、结冰或泥泞,容易导致车轮打滑失控的危险。因此,您必须遵循& ldquo在冰雪中行驶时。稳定& rdquo原则,不超速,避免突然加减速。(2)需要加速时,一定要在适当换挡的前提下,慢慢踩下油门踏板,当车速达到比平时稍高的档位时,再换上更高的档位。

4.转身。在结冰路面上转弯时,一定要先减速,中低速缓慢通过弯道,这样可以适当加大转弯半径,防止侧滑。如果是在山路上行驶,要靠车道内角减速,通过灯光和鸣笛告诉对方尽量避开。

5.刹车。雪地拖尾应与前方车辆保持较大的纵向距离,一般为正常路况的1.5~3倍。前车减速,后车需要减速时,可采用间歇踩制动踏板加挂驻车制动器的方法,禁止将行车制动器踩到底或使用驻车制动器过快过猛。尽可能使用预测制动,必要时辅以驻车制动。

6.注意视线。下雪天,打开后窗除霜器,防止后窗起雾,停下来擦拭车窗内的雾气和后视镜。从前到后,从左到右保持良好的视野。

7.在雪地里行驶时,对于被雪覆盖的道路,有时沟壑会被雪覆盖,道路轮廓难以分辨。驾驶时,应根据道路两侧的树木、电线杆等参考物体判断行驶路线,并通过发动机的阻力来控制速度,做到低速行驶。

Che TIPS

1.早上开着暖风,窗户上的冰会慢慢融化,不用用硬物铲。必要时可用冰箱内的塑料化霜铲铲。长时间停车时,最好提起雨刮器,以免与挡风玻璃冻结。

2.在东北地区,有些路面上实际上会有一层薄薄的冰,看起来又油又黑,所以在行驶过程中需要检查一些路段的地面是否有冰。

3.不要试图进入冰雪路面有坑的区域,因为大坑或小袋子等障碍物在低速行驶时很容易造成车身侧滑。

4.不要试图进入没有车痕的区域,但当车辙太深时,应避免车轮进入车辙并支撑底盘,使车轮失去驱动力。

交警提示

每年冬季气温骤降时,高速公路的交通事故发生率会增加,尤其是粤北的省道,冬季不可避免地会结冰,一旦结冰,将会有成千上万的大小车辆被困。交警表示,这与该路段特殊的地形地貌密切相关。由于粤东京港澳高速公路北段(即京珠北高速公路)路段在丘陵起伏,上坡长、下坡长的路段较多。在低温情况下,有地形阻挡北风的道路通常不容易结冰,而没有地形阻挡北风的道路在北风吹来时容易结冰。根据交警的说法,从过去发生的交通事故来看,相撞的大部分都是速度较快的中高档车。一般来说,奉口路段雨雪易结冰,桥梁、路面也容易结冰,尤其是广东最冷的冬天开车出省到湖南、江西、贵州等地的司机,开车一定要小心。

广东省外道路容易结冰

●京港澳高速公路粤北段

●K32宣家洞大桥(梅花路段)

●K43武鸣大桥(云岩段)

●K56山外山桥(桥梁段)

●K38、K40(云岩)高海拔长下坡路段

●青连高速

●湖南省连州市与岚山县交界处的114省道

■特别提醒

广东新增了不怕冻、不冻的出境通道。

今年1月起,广东韶关高速公路开通。从江西赣州到广州,走韶赣高速比粤赣高速节省约54公里的车程,约半小时。韶关高速公路全长125.351公里,地处低海拔地区,不怕冻,也不怕冻。江西高速公路很少在山区盘旋,基本都建在平原上。道路平坦,没有大转弯。全线大部分路段海拔不到300米,而海拔较高的梅关段已建隧道。

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