转子发动机工作原理

时间:2024-09-16 04:46:01 来源:整理于互联网

发动机立即将可燃气体的点火和膨胀力转化为驱动天然气。与往复式发动机相比,转子发动机消除了无用的匀速直线运动,因此同等功率的转子发动机在体积更小、净重更轻、振动和噪音更低方面具有很大的优势。

发动机的原理是将可燃气体的点火膨胀力立即转化为驱动扭矩。与往复式发动机相比,转子发动机消除了无用的匀速直线运动,因此同等功率的转子发动机在体积更小、净重更轻、振动和噪音更低方面具有很大的优势。就转子发动机而言,扩展负载功能位于转子的一侧,从而将三角形转子的三个面中的一个推向偏心轴的中心。这个运动是在两个分力的作用下进行的,一个是向心力,偏向输出轴的中心,另一个是切向力,使输出轴旋转。

整体转子发动机工作只需要两个旋转部件(偏心轴和转子)。与一般的四冲程往复式发动机相比,简化的结构可以使发动机体积更小,净重更轻,故障率大大降低。另外,由于转子发动机没有往复运动,不需要高精度的曲轴平衡就可以实现更高的转速,其转速比往复式发动机更快。转子的轴向运动比活塞往复式发动机的水平匀速直线运动更平稳,因此转子发动机的振动和噪声相对较小。

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