自动挡汽车挂着p挡被追尾了会怎么样

汽车冷凝器可以直接冲洗。空调的冷凝器是通过散热金属薄片将外界空气和管道内物质的热交换的装置。因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。冷凝器一般安装在车头和水水箱一起，这样便于汽车冷凝器可以直接冲洗。空调的冷凝器是通过散热金属薄片将外界空气和管道内物质的热交换的装置。因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。冷凝器一般安装在车头和水水箱一起，这样便于利用行驶中的气流加强热量的散发。在洗车时最好用高压水枪冲洗冷凝器及水箱，以防散热叶片被杂物（昆虫、树叶等）堵塞影响散热效果。冲洗的时候，需要注意的是水枪的压力不要太大，水枪要直对冷凝器，从上至下顺序清洁不要斜着冲洗，避免将散热片打坏或变形，堵塞空气流通的通道。冷凝器具有三个功能：1、空气带走压缩机送来的高温空调制冷剂气体的过热部分，使其干燥饱和蒸气。2、在饱和温度不变下进行液化。3、当空气温度低于冷凝温度时，把液化的制冷剂进一步冷却到与周围空气相同的温度，起到冷却作用。在外面清洗的话，可能要100多块，汽车冷凝器清洗方法：1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑；2、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器，一定要冲到位冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转；3、待整个冷凝器都湿透后，用喷水的工具（如浇花的等等）将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等几分钟（我们一般会等十到十五分钟，具体的视浓度而定）；4、再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的清水冲洗，冲洗的越彻底越好，这步不可偷懒，等冲够了，你就会发现冷凝器表面是干干净净，我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。

汽车上有很多种材质，如金属、真皮、丝绒、化纤、玻璃、工程塑料等多种材质。针对不同材质的特性，选用不同的产品清洗、护理。与市面上的汽车美容有着很大区别。即使是汽车的漆面也是各种各样，各有各的特点，有金属漆、素色漆、珍珠漆等等汽车上有很多种材质，如金属、真皮、丝绒、化纤、玻璃、工程塑料等多种材质。针对不同材质的特性，选用不同的产品清洗、护理。与市面上的汽车美容有着很大区别。即使是汽车的漆面也是各种各样，各有各的特点，有金属漆、素色漆、珍珠漆等等。漆面的颜色各异，品牌不同，所以在处理漆面时也需要针对不同的状况来选择产品，翻新所用的研磨剂全部采用化学研磨，且粉尘少。专用的施工工具对汽车的不同部位有针对性的设计了人性化、专业化的工具，相对汽车美容更细致、更专业、更人性化。例如轮胎刷、胎铃刷、底盘刷等等。汽车翻新的施工程序，经过科学设计，长期实践检验，规范化、程序化的各个项目对施工所用的产品、工具、环境、技术人员有严格的要求。护理效果明显持久。施工后所达到的效果也非常完美，能使旧车焕然一新，让车主感受到前所未有的惊喜。如塑料件，一般美容只是采用光亮剂涂覆，时间长的可保持一个星期。翻新产品可以让橡塑件彻底恢复原貌，保持时间可达一年左右。传统的清洗剂洗轮胎只能洗掉表面的脏物，翻新产品不仅可以洗掉表面的脏物，而且可以洗掉渗透到轮胎里面的污垢。新车六年免检，指汽车行驶证之日起，六年内都不需要车主把车开到车管所“上线检测”。但是，需要每两年年审一次，年审后，汽车会有年检标，才可证明汽车合法上路。除了去车管所办理外，年审可在网上办理，例如12123APP上自动申请办理。虽然新车6年免检，但这个免检并不是代表这不需要检查，这个免检实际上是指6年免上线检验。按照规定机动车所有人或使用者要按照行驶证规定的期限（也是我们说的2年年审），到交管部门窗口领取检验合格标志。如果不按时领取检验合格标志，就会被罚款200元，扣3分。

不包括轿车，SUV，MPV等车型。只是微型客车，小型货车，摩托车。国务院在1月14日公布的《汽车行业调整振兴规划》中提出，从2009年3月1日到12月31日，国家将安排50亿元，对农民报废三轮汽车、换购轻型载货车及购买1.3升以下排量不包括轿车，SUV，MPV等车型。只是微型客车，小型货车，摩托车。国务院在1月14日公布的《汽车行业调整振兴规划》中提出，从2009年3月1日到12月31日，国家将安排50亿元，对农民报废三轮汽车、换购轻型载货车及购买1.3升以下排量的微型客车等，给予一次性财政补贴。而实施细则对补贴标准、补贴方式、车型范围等方面作出更为详细的规范。在补贴标准方面规定，具有农村户口的消费者，在购买汽车产品时，将获得车价10%的政府补贴；而于上周突然被纳入“汽车下乡”范畴的摩托车产品，农民消费者在购买时可获车价13%的补贴。汽车、摩托车均在购买两年内不可过户。跟“家电下乡”的分担比例相同，补贴资金由中央财政和省级财政分别承担80%和20%。补贴领取办法与“家电下乡”类似，即农民到指定地点购车后，持“补贴专用存折”并凭相关发票到指定地点领取。如换购车型，则需要出具车辆报废证明。一般的车子都有esp按键，esp平时是开启的，车内的按钮是关闭按钮，车友们在下雨天不需要任何操作这个系统就可以起作用。如果将这个系统关闭了，那这个系统就不能起作用了。有些车有雪地模式或专门用于在湿滑路面行驶的模式，如果有这种模式，那在下雨天时可以打开这种模式行驶，这样可以提高行驶稳定性和行驶安全性。不过，一般的家用车和suv只会配备esp，雪地模式或湿滑路面模式一般是在一些比较高端的汽车或一些超级跑车上才会配备的。esp是电子车身稳定系统，这个系统是很重要的，建议车友们在平时行驶时不要将这个系统关闭。大多数汽车的车内都是有espoff按键的，长按这个按键可以关闭电子车身稳定系统。建议车友们在公路上行驶时不要将这个系统关闭，这样是很危险的。汽车上还有很多辅助驾驶系统，例如abs防抱死制动系统，制动力分配系统等。abs系统和制动力分配系统是无法关闭的，这两个系统对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性来说也是很重要的。abs防抱死制动系统可以防止在紧急制动时车轮出现抱死现象。

冬季空调使用不当会导致油耗增加。很多车友冬天上车会开空调，这是不正确的。发动机运转初期，温度还没有达到正常工作温度，此时开空调暖风不利于发动机升温。如果发动机温度过低，ecu会喷射更多的燃油，以便使发动机尽快达到工作温度。而且在冬季空调使用不当会导致油耗增加。很多车友冬天上车会开空调，这是不正确的。发动机运转初期，温度还没有达到正常工作温度，此时开空调暖风不利于发动机升温。如果发动机温度过低，ecu会喷射更多的燃油，以便使发动机尽快达到工作温度。而且在冬季，发动机刚启动时，怠速一般会比平时高，这也是ecu为了让发动机尽快达到正常工作温度的反应，也会导致油耗增加。一般家用车正常的工作温度范围是90到95左右。冬季室外环境温度很低时，发动机达到正常工作温度的时间会更长，导致油耗增加，ecu为了尽快达到工作温度会喷射更多的燃油。很多开车的人会在同一个地方给车加热，这是不正确的。正确的做法是点火后挂档行驶，这样可以增加发动机的负荷，使发动机快速达到正常工作温度。而且点火后开始行驶也可以让变速器油尽快达到正常工作温度，对变速器也是有好处的。汽车的差速器里有齿轮油。点火后行驶也能使齿轮油尽快达到工作温度。冬天开暖风会对车有一定影响。在开暖风的状态下不会消耗汽车的燃油，但在怠速状态下会消耗汽车的燃油。在怠速状态下，三元催化器的负担也会增加。冬季使用暖风时，最好不要原地闲置。如果汽车处于密封状态，时间长了，汽车尾气产生的一氧化碳就会进入车内。一氧化碳是一种无色无味的气体，会对人体产生一定的影响。需要注意的是，在冬季使用空调的过程中，建议车主在开启暖气的情况下打开窗户，尽量让车内外空气对流。当汽车冷启动时，发动机的温度很低。突然开暖气不仅会增加发动机的负荷，还会导致水箱水温上升时间变长，同时汽车的油耗也会增加。建议车主先开一段时间车再用暖风，等发动机水温升到一定温度后再开暖风。这样不仅可以缩短车内升温的时间，而且不会影响发动机的工作效率，节省汽车成本。

水温表一般在车辆上多为指针式的，用来显示车辆水温，一般在正常温度值在90摄氏度左右，指针在红色区域以里的部位。水温表的显示可以告诉车主，车辆在行驶过程中温度的情况，显示发动机现在是否处在正常温度，如果指针指到了水温表的红色报警区域，车水温表一般在车辆上多为指针式的，用来显示车辆水温，一般在正常温度值在90摄氏度左右，指针在红色区域以里的部位。水温表的显示可以告诉车主，车辆在行驶过程中温度的情况，显示发动机现在是否处在正常温度，如果指针指到了水温表的红色报警区域，车辆要及时停车熄火，检查发动机是否温度过高，如果水箱温度过高，这时，先不要启动车辆，要等水温慢慢冷却，或者等待救援。一般水箱温度过高一方面原因是，冷却液不足导致温度升高，有可能是冷却液泄漏，此时应该检查冷却液是否有泄漏现象，加注冷却液要添加相同品牌的冷却液，不建议加水，加水会导致冷却液稀释。另一方面的原因可能是，散热风扇出现故障，发动机所产生的热量不能及时传递，导致防冻液温度升高、开锅等问题。还有可能是水泵出现问题，水泵出现问题导致发动机的水循环不能正常工作，导致发动机冷却系统失灵，一旦发现问题要及时解决。汽车仪表盘指针不动可是仪表盘的保险丝烧坏，或是仪表盘线路松动、短路引起的。仪表盘指针不动暂时虽不影响行驶，但也尽快去4S店维修。汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，常见的有机油、燃油指示灯、水温计表指示灯等等。水温指示灯亮表示水温偏高。燃油指示灯亮表示燃油已近低点作为辅助性提醒。机油压力：是一种压阻式传感器。用螺纹固连在发动机机油管路上。由机油压力推动接触片在电阻上移动，使阻值变化从而影响到通过仪表到地的电流量。如果发动机运转时它仍然亮着。就表示发动机润滑系统可能不正常了。水温计表：是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。燃油计表：传感器是一个由浮子高度控制的可变电阻，阻值变化决定两个线圈的磁力线强弱．也就决定了指针的偏转方向。