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自动驻车要不要挂空挡

时间:2024-09-16 02:50:01 来源:整理于互联网

摘要:使用自动驻车功能时,没有必要挂空档。自动泊车功能并没有规定车只能用空挡。保持D档就好。自动泊车的英文名是AUTO HOLD。这个按钮一般位于汽车的中控台上,大部分车型位于电子手刹旁边。默认情况下,自动保持功能不打开。如果你

自动驻车要不要挂空挡

使用自动驻车功能时,没有必要挂空档。

自动泊车功能并没有规定车只能用空挡。保持D档就好。自动泊车的英文名是AUTO HOLD。这个按钮一般位于汽车的中控台上,大部分车型位于电子手刹旁边。

默认情况下,自动保持功能不打开。如果你想使用自动保持功能,你需要司机手动打开它。使用自动驻车功能后,每次踩下刹车让汽车处于静止状态时,汽车的仪表盘上会有一个指示灯。指示灯亮的时候,此时你可以松开刹车踏板,系统会自动帮助我们完成刹车。

如果想解除自动驻车功能,只需要轻踩刹车踏板,系统就会自动解除。与经常在市区行驶的汽车相比,这个功能非常方便。

如果不使用自动驻车功能,自动挡汽车短时停车可以使用空挡位,使用空挡位有利于汽车的离合器片。如果车停了,最好把车的档位推到P档,让档位和车轮锁在一起,同时拉起汽车手刹或电子手刹,防止车打滑。

自动驻车是什么意思

说白了就是车辆本身可以根据实际情况自动拉手刹,不需要驾驶员操作。

自动泊车的原理是汽车的ECU(行车电脑)可以自动测量车轮扭矩、车身水平度等数据(利用车身的传感器)来判断车辆是否会打滑,如果会,ECU会对车轮施加适当的制动力,使车辆静止不动。起步时踩油门,自动驻车会自动关闭,车辆可以平稳行驶。

自动驻车的制动力不会太强,只是让车辆停下来不动,这样再踩油门的时候就不会有太严重的前冲。

自动驻车通常在装有电子制动器的车辆上提供,位置通常在电子制动器旁边。一些车辆显示“((a)”而其他车辆直接显示“自动等待”。自动驻车依赖于智能制动系统,只有配有ESP制动控制系统的车辆才能实现自动驻车功能。自动泊车是ESP的扩展功能,由ESP部件控制。

自动泊车的优势包括:

1.自动解锁后转为待机;2.无需频繁开关;3.制动稳定可靠。

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