从大部分用户的反映来看,涡轮增压并不是特别耗油,但也不是特别省油,而且普遍高于同排量的自然吸气发动机。这也是正常的。本来涡轮增压只是在相同的气缸容积下增加更多的压力,从而获得更好的动力和扭矩表现。空如果气压增加,汽油消耗不会太低。所以靠涡轮增压省油不太现实。
此外,涡轮增压启动有发动机转速限制,如果你的油门不够深,或者他们的DSG变速箱调教偏向经济性。那么,在一般道路上行驶时,我们只能通过换挡来驾驶这款涡轮增压车型,当行驶速度低于1750rpm时,更多时候,我们实际上是在驾驶一款1.4升自然吸气车型前进。这样可以节省油耗,但是动力表现不是特别充沛。
换句话说,自然吸气发动机的油耗是相对稳定的,而涡轮增压发动机的油耗与其工作状态、发动机与车辆自重的匹配、实际使用中的路况、驾驶环境、驾驶模式等密切相关。涡轮增压系统工作越多,油耗越高,反之油耗越低。