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摘要:小排量涡轮增压发动机和小排量自然吸气发动机相比,自吸发动机的后加速不会比涡轮增压发动机快。如果把大排量自然吸气发动机和小排量涡轮增压发动机对比,自吸发动机的后加速比小排量涡轮增压发动机快。涡轮增压技术在汽车发动机中已经使用了很长
小排量涡轮增压发动机和小排量自然吸气发动机相比,自吸发动机的后加速不会比涡轮增压发动机快。如果把大排量自然吸气发动机和小排量涡轮增压发动机对比,自吸发动机的后加速比小排量涡轮增压发动机快。
涡轮增压技术在汽车发动机中已经使用了很长时间。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。
发动机由燃料和空气体的混合物提供燃料。如果进气量增加并且燃料喷射量相应增加,则气缸中的燃料量增加。
如果缸内燃油量增加,每次燃烧释放的能量也会增加,可以提高发动机的功率。
涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器由两部分组成,一般是压缩涡轮和排气涡轮。
排气涡轮与压缩涡轮同轴连接,排气涡轮与发动机的排气歧管连接,而压缩涡轮与发动机的进气歧管连接。
当发动机达到一定转速时,废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转,压缩涡轮也随之旋转。
压气机涡轮旋转时,可以压缩空气体,将空气体输送到发动机的气缸。
如果说自然吸气发动机吃的是粗粮,那么涡轮增压发动机吃的就是面粉和大米,保养要求很高。必须按时保养,并且必须使用高质量的发动机机油。自然吸气发动机的后期保养费用低于涡轮增压发动机。一般来说,涡轮增压器部件有一个使用寿命周期。这在车辆手册中有特别的标记。更换涡轮增压部件的过程,不仅过程繁琐,对于车主来说,也增加了后期养车的经济负担。
因为涡轮工作时会给发动机带来更高的燃烧温度,所以理论上寿命没有自然吸气发动机长。
涡轮的使用要求最大的区别是实现“延时熄火”。涡轮增压器在正常工况下可以得到充分冷却,不会有问题。但是,在停止和关闭发动机后,冷却系统无法继续冷却涡轮增压器。此时涡轮叶片由于惯性还在高速旋转,此时轴承就会损坏。这种损坏可能是瞬间的,也可能是轻微的,但随着时间的推移会缩短涡轮机的工作寿命。