纵置发动机就是立式发动机,而纵置后驱是指发动机的动力传递给后轮轴,后两轮负责驱动汽车,汽车由后轮推动。上坡时,前驱容易打滑,后驱一般不打滑。
纵置后驱优点
车头和车尾的比例接近一半一半,可以让车子中性转向,动态操控。后驱车辆可以提供强大的有效牵引力,爬坡能力和加速能力比横置前驱更强。后置纵驱机动性更强,发动机舱空比前驱更大,可以配备更复杂的悬挂系统,转向时更好的悬挂支撑,更高的车辆极限和更高速度下的过弯。后驱汽车轴距一般较长,因此汽车对路面的适应性较好,乘坐舒适性较好。
纵置后驱缺点
目前大部分后驱车型使用的都是纵置发动机,因为发动机舱占据了很多位置,所以车内空间不够空。但要保证内饰空够用,就要加大车身轴距。这一次改变了车辆的级别和定位,成本也增加了。纵向后驱抓地力好,但在低附着路面上,后驱稳定性不如前驱,但现在后驱正逐渐转向全时后驱。