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摘要:计算汽车折旧的方法多样。常见的有将二手车按十年划分前三年每年折旧 15%中间四年每年折旧 10%最后三年每年折旧 5%还有重置成本法把汽车寿命设为 15 年即 180 个月用新车价格乘以180 已使用月份再除以 180
计算汽车折旧的方法多样。常见的有将二手车按十年划分前三年每年折旧 15%中间四年每年折旧 10%最后三年每年折旧 5%还有重置成本法把汽车寿命设为 15 年即 180 个月用新车价格乘以180 已使用月份再除以 180 算出二手车价格另外直线折旧法是原值 残值除以预计使用年限得出每年折旧额等。不同算法各有特点计算时需结合实际情况选择 。
除上述方法外“54321”法也较为实用。它将汽车15年30万公里平均分成五段每段6万公里每段公里数要减去的折旧费是车价的5/154/153/152/151/15。比如一辆新车价格为15万元行驶了12万公里那么折旧费就是15×5/15 + 4/15 = 9万元车辆剩余价值为6万元 。这种算法简单直接适合快速估算车辆价值。
加速折旧法中的双倍余额递减法和年数总和法也有其独特之处。双倍余额递减法前期折旧额大后期小年数总和法折旧额逐年递减。前者适用于资产前期使用效率高后期低的情况像一些租赁车辆前期使用频繁适合用此方法后者适用于资产使用年限内损耗不均衡的情况。
在实际运用中现行估价法也不容忽视。它以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数以平均价格乘以系数判定车辆价格。这种方法充分考虑了市场因素能较为准确地反映车辆当下的实际价值。
总之计算汽车折旧的多种方法各有千秋。在实际操作时要综合考虑车辆的使用情况、市场行情、品牌口碑等多种因素选择最适合的方法才能更精准地算出汽车的折旧情况为交易、评估等提供可靠的价值参考。
汽车是一种易耗品,会伴随着车子车龄的提高而抵毁使用价值,最简单计算汽车折旧费的办法可以用直线法计算,此方式简单形象化且合乎《中华人民共和国企业所得税实施条例》的要求,此规章中有明文规定固资依照直线法计算的折旧费,准许扣减”。第六0条还要求了固资计算折旧费的最少期限:“飞机、列车、货轮之外的运载工具,为四年”。
平行线计算法
一般依照残值率5%计算,举例说明一台10万元的车辆,使用寿命为四年。
车子残值率=10万元