m挡-手动模式,自动挡有四个基本挡位:P-驻车挡、R-倒车挡、N-空挡、D-行驶挡。部分自动挡车型也有L-低档,用于发动机限速和下坡,S-运动模式或M-手动模式。
M挡
m挡在手动模式下,通常伴随着加号和减号,和手动挡升档和降档的作用一样。超车或上坡时,可切换至M档和控制档。在低挡位时,车辆可以获得更大的扭矩爆发,使车辆的动力输出更加充沛。通常,它还可以用来增加驾驶乐趣。
L挡
L挡是一个低档,发动机转速放入L挡会受到限制,相当于手动一挡。下坡时可以辅助车辆制动系统,减少车辆制动距离,保证行车安全。L档也可以在堵车、积水、颠簸的路面上使用。
P挡与N挡
P档的理论作用与N档相似。不同的是P挡有车辆锁止功能。长时间停车时,应挂入P档。需要注意的是,从P挡换到其他挡位时,需要踩下刹车再换挡。为了保证下坡时的行车安全,严禁将档位换成N档。