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摘要:汉兰达的暖风系统使用并不复杂。启动车辆10到15分钟待发动机水温适宜后将中控温度旋钮旋至红色区域关闭交流开关暖风便会自动开启。初次使用可先设为外循环排除冷气再切换为内循环加快升温出风口宜向下吹向脚部。若使用自动空调按下自动按钮
汉兰达的暖风系统使用并不复杂。启动车辆10到15分钟待发动机水温适宜后将中控温度旋钮旋至红色区域关闭交流开关暖风便会自动开启。初次使用可先设为外循环排除冷气再切换为内循环加快升温出风口宜向下吹向脚部。若使用自动空调按下自动按钮即可。其暖风基于发动机热量通过风道送热无需额外耗油 。
对于汉兰达不同的空调控制类型在操作上也有一些细节。如果是前手动空调系统在调节温度时可通过顺时针转动旋钮来升高温度也就是加热逆时针转动则是降低温度即冷却。当 A/C 未按下时正常温度空气或热空气就会吹进系统。调节风扇转速是通过顺时针转动旋钮加快转速逆时针转动则降低转速。想要切换气流模式按下相应按钮就能实现。
要是前自动空调系统调节温度同样是通过转动旋钮不过驾驶座、副驾驶座以及后座温度可以单独调节更加人性化。设置风扇速度时按“Up”可以提高风速按“Down”能降低风速按“OFF”则关闭风扇。出风口模式的切换按下出风口设置按钮就能轻松完成。
另外汉兰达的暖风系统与发动机的工作状态紧密相连。发动机运行过程中会产生热量冷却液起到调节温度的作用而暖风系统正是巧妙地利用了这部分热量。开启暖风时压缩机并不参与工作暖风主要由冷却液温度以及玻璃丝的热量提供所以它并不需要额外消耗燃油也不会对车辆的动力性能和燃油经济性产生过多影响。
总之了解汉兰达暖风系统的使用方法和原理能让车主在寒冷天气里更舒适、更合理地使用车辆的暖风功能享受温暖惬意的驾乘体验。
首先是换挡操作点火启动汽车后将档位挂入 P 档轻踩刹车再把变速杆移至 D 档就能行驶。倒车挂“R”挡空挡挂“N”挡。启动时踩刹车点火挂 D 挡或 R 挡松手刹松脚刹踩油门起步停车时踩刹车拉手刹挂 P 挡熄火且停车必须等车完全停稳才能挂 P 挡以防损伤变速箱。
其次是挡位使用P 档用于长时间停车车辆静止时用R 档倒车用先踩刹车停稳才能挂N 档短停时用发动机怠速D 档是常用前进档变速箱自动变速S 档运动模式适合超车变速箱换挡延迟发动机转速升高动力更好M 档手动驾驶员手动增减档B 档用于长距离滑行或下坡有制动和能量回收效果。不同路况有不同档位选择上坡通过“D”降档获更大扭矩动力足就“D+”升档不足用 S 档下坡用“D+”升至 D2 或 D3 档牵制车辆陡坡用 1 档配合刹车。
另外四驱使用也有讲究比如车辆陷泥地或需强劲驱动力时可用全轮驱动锁止模式按下开关驾驶仪表相应指示灯亮发动机转矩最大程度分配至后轮再按可取消。其工作条件是不带智能进入和起动系统的车发动机开关置于“ON”位置带的处于 IGNITION ON 模式。施加制动或车速超 40km/h 时取消锁止模式。汉兰达四驱是适时四驱中央差速器是多片离合器式限滑差速器还有电子辅助制动电脑根据行驶状态分配动力可手动锁止中央差速器。
同时HAC 上坡辅助能自动保持四轮刹车油压停 2 秒防溜车DAC 陡坡缓降让车下坡恒速行驶提高安全性。发车要注意力集中握好方向盘过炮弹坑、石子路、巨石路、浮桥、上坡、驼峰路段、双边桥等特殊路况时都要注意控制速度和操作方法。