自动挡汽车的档位究竟该如何正确操作

自动挡车的档位应该如何操作

自动挡车的档位操作需依据不同场景来进行。P挡用于停车锁定传动系统R挡用于倒车N挡是空挡停车等待时用D挡是前进挡适用于正常行驶L挡用于低速行驶比如上下坡S挡是运动模式追求驾驶乐趣时用OD挡用于高速行驶提高燃油经济性。操作时要在不同路况勤加练习熟悉各挡位功能与适用场景以保障行车安全与顺畅。

在日常驾驶中停车时将挡位挂入P挡是基本操作。当车辆到达目的地停稳后挂入P挡车辆的传动系统就被锁定就像给车辆穿上了“稳定铠甲”有效防止溜车情况发生。

而倒车时自然要把挡位切换至R挡。此时车辆的动力传输方向改变实现向后行驶。不过在挂入R挡前一定要确保车辆完全停止不然可能会对变速器造成损害。

N挡在临时停车时很实用。比如遇到红灯短暂等待或者堵车时走走停停挂入N挡能让车辆动力与传动系统断开减轻发动机和变速器的负担。但如果停车时间较长还是建议挂P挡并拉手刹这样更安全。

D挡作为前进挡在正常行驶过程中使用频率最高。车辆会根据车速和油门踏板的位置智能地自动调整合适的挡位让驾驶变得轻松简单。

当面临上坡或者下坡路况时L挡就派上用场了。在上坡时L挡能提供更大的动力让车辆顺利攀爬下坡时L挡利用发动机的牵制作用减少刹车的使用频率提高行车安全性。

S挡对于追求驾驶激情的人来说是个好选择。挂入S挡后车辆的动力响应更加灵敏发动机转速更高换挡时机也会延迟带来更强烈的推背感和驾驶乐趣。

OD挡通常在高速公路等路况良好的高速行驶场景中使用。它能让车辆在合适的时机进入超速挡降低发动机转速从而提高燃油经济性节省油耗。

总之自动挡车的档位操作并不复杂只要了解每个挡位的功能与适用场景在实际驾驶中多留意、多练习就能做到游刃有余享受安全又舒适的驾驶体验 。

自动挡汽车档位操作

汽车自动挡位操作方法：

1、自动挡总共有6个位置，分别是PRNDL，这六个挡位，这P的意思就是泊车挡，当你到达目的地时挂到P挡，这个时候车轮就处于机械抱死状态，也是可以防止滑动的；

2、R挡相信大多数人都知道这个挡位了吧，属于倒车挡，N空挡，如遇到熟人或者在等红绿灯时，可用此挡，但是需要踩刹车，正因这挡位为空挡，并且为防止车辆在倾斜的坡上或者是坡下溜动，因此切记一定要踩刹车；

3、2-就是低速挡，在需要上很大的坡道时，或者是在比较斜的坡道上，可以用此挡起步上坡，把挡位挂在2这里时，是可以限制汽车的挡位自动挡的只在低挡位，就相当于手动挡的一挡以及二挡，因此保证了汽车获得最大的前进动力；

4、L挡，也就是低速挡，在下较大而且比较长的坡道的时候，挡位挂在这里，也是可以限制汽车的挡位自动的只是在抵挡，也就是相当于手动汽车的一、二挡，这样使得汽车在下坡时使用发动机进行制动，在挂到这个挡位时，这个时候驾驶员就不要频繁以及长时间的踩刹车了，以免导致刹车片过热，发生危险；

5、另外还有一个OD挡，这个挡定位为超速挡，也可以说是现在的“S挡”，在高速行驶时，也可以做到省油的目的。