自动挡汽车究竟该如何进行弹射起步

自动挡车怎么进行弹射起步

宝马M4

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自动挡车进行弹射起步可先关闭 ESP 稳定系统热车后将变速箱调至手动模式固定在一挡左脚踩死刹车右脚踩住油门到底通过巡航控制按钮调整转速至理想起步转速后迅速松开刹车。关闭 ESP 能避免限制起步转速热车可减少机械磨损、提升性能手动一挡便于精准控制。不过此操作难度高对车辆损耗大日常尽量少用应在专业场地保障安全的前提下尝试。

具体来说关闭 ESP 稳定系统这一步至关重要因为该系统在正常情况下会对车辆的行驶状态进行监测和干预在起步时可能会限制发动机的转速输出以确保车辆行驶的稳定性。而弹射起步追求的是瞬间的爆发力关闭它能让发动机的动力得到更充分的发挥。

热车环节也不容忽视。车辆在冷启动状态下各个机械部件之间的配合还不够顺畅润滑油的流动性也欠佳。通过热车可以使发动机、变速箱等部件达到合适的工作温度减少机械磨损同时让燃油的燃烧更加充分提升车辆的整体性能为弹射起步提供更好的条件。

将变速箱调至手动模式并固定在一挡这可以让驾驶者更精准地控制挡位和转速。在进行弹射起步操作时左脚用力踩死刹车使车辆保持静止状态右脚则将油门踏板踩到底此时发动机的转速会不断攀升。利用巡航控制按钮来精准调整转速至理想的起步转速这个转速因车型不同而有所差异需要一定的经验和尝试来确定。当发动机转速达到设定值后迅速松开刹车踏板车辆就能如离弦之箭般弹射而出。

总之自动挡车的弹射起步虽然能带来令人兴奋的驾驶体验但由于其对车辆的传动系统、轮胎以及发动机等部件都会造成较大的压力和损耗所以非专业人士和专业场地切不可轻易尝试。我们要始终将安全放在首位合理驾驶爱护车辆。

自动挡怎么弹射起步

弹射起步是一个很酷的操作，可以让汽车在起步的瞬间获得最大的扭矩，从而像子弹一样飞出去。弹射起步是很多种族都必须使用的技能。那么，问题来了，我们一般的自动挡是怎么弹射起步的呢？

自动弹射起步技巧(以宝马M4为例)

1.弹射起步对发动机和变速箱的消耗远高于普通驾驶，所以很多厂家对弹射起步的次数都有要求。超过规定次数后发动机或变速箱损坏，厂家不予保修，需先预热车打弹射器启动；

2.关闭ESP相当于关闭宝马M4上的DSC。使发动机可以随意输出；

3.将变速箱转到手动模式，这样变速箱的档位就可以固定在一档。利用变速箱一档最大传动比使发动机输出扭矩最大化，从而获得最强的弹射起步扭矩；4.刹车到底；

5.踩油门到底；这里的降档相当于接通车辆调速器的第二个脉冲。该模式可通过持续按下加速器底部来激活。这时车辆会认为你需要车辆发挥最大的动力性能，弹射启动功能就会被激活。

6.用巡航调节速度，向上增加或向下减少，以便在油门踩到底时控制发动机的最大速度。汽油发动机的最大扭矩速度不是最高速度，这取决于各自的车型。这款宝马M4的最大扭矩转速为3000-3500转/分，所以巡航时设定为最大3500转/分。

7.发动机达到设定的最大速度后，立即松开制动器。这时，车辆可以冲出“biu”。

很遗憾的告诉大家，并不是所有自动变速箱的私家车都能发动，其中一个主要原因就是ESP无法关闭。ESP会在启动时限制发动机的转速，使发动机无法输出最大扭矩，进而无法实现弹射启动。因此，如果要从自动弹射开始，首先需要车辆关闭ESP。