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摘要:识别新车可以从查看出厂日期、检查内饰、观察刹车盘、查看里程表以及询问车辆历史等多个方面入手。出厂日期与合格证日期相差超15天可能不是新车新车内饰崭新干净无污渍刹车盘光滑无磨损里程通常不超几百公里。另外车架号、轮胎、发动机舱、排气管、
识别新车可以从查看出厂日期、检查内饰、观察刹车盘、查看里程表以及询问车辆历史等多个方面入手。出厂日期与合格证日期相差超15天可能不是新车新车内饰崭新干净无污渍刹车盘光滑无磨损里程通常不超几百公里。另外车架号、轮胎、发动机舱、排气管、踏板等也能透露车辆新旧信息综合判断可有效识别新车。
查看车架号记录的生产日期是个关键要点。车架号蕴含着车辆的身世密码同时要留意铭牌查看有无修改的蛛丝马迹并与车辆其他部位信息仔细比对。按照普遍标准国产车出厂日期在 3 个月内、进口车在 6 个月内基本可认定为新车。
轮胎方面也有重要线索。新车轮胎往往带有胎毛而且轮胎上的四位数字能显示生产的周数和年份应与车辆铭牌日期相匹配。若两者相差过大就需多留个心眼。
打开发动机舱新车的发动机舱应当干净整洁发动机表面光滑接线崭新且无灰尘附着。排气管也能说明问题用手指测试若手指变黑大概率车辆已使用较长时间。
踏板的磨损程度同样不容忽视。新车的油门、刹车和离合踏板磨损较少要是踏板有明显的使用痕迹那车辆的“新度”就得打个问号。
另外检查汽车底盘状况也十分必要。新车底盘干净无明显划痕。而车窗玻璃的生产日期不应晚于车辆出厂日期。同时观察轮胎侧面胎毛新胎胎毛通常在行驶 50 至 100 公里后才会磨损。
总之识别新车并非难事需要我们从多个细节入手综合考量车辆的各个方面。通过对出厂日期、内饰、刹车盘、里程表、车架号、轮胎等一系列关键要素的仔细检查和分析就能较为准确地判断一辆车是否为新车从而避免不必要的风险让购车之旅更加安心、顺畅 。
事故车翻新后,倒卖可以赚几万块!当二手车& ldquoGhost & rdquo当你高兴数钱的时候,受骗的消费者就面临着没有投诉和不安全用车的风险。长期以来,二手车市场的诚信经营是困扰消费者购车、阻碍二手车行业发展的关键。
专家告诉大家,二手车一般可以分为四种:消防车、浸泡车、碰撞车和有法律纠纷的车辆。这些事故车辆经常有迹可寻& rdquo除了需要消费者关注车辆来源和各种证件的法律纠纷车辆外,消费者可以按照以下方法大致轻松区分其他三种事故车型。
1.检查车身外观,车门和前后翼子板外表面是否有油漆波动痕迹,车身油漆色泽是否均匀,周围胶条是否有油漆覆盖。如果以上条件都存在,就可以判断车身被撞了,外观重新喷漆了。
2.打开引擎盖,用手指触摸引擎盖边缘,要自然平直,光滑不粗糙,浑然一体。如果发动机罩锁止机构变形错位,液压支柱失效或不到位,则表明发生了碰撞。
3.观察水箱框架和翼子板上侧梁之间的焊接点。原焊点应略圆,略凹。如果发现焊点凸起,大小不一的圆形或点焊,焊点粗糙不光滑,排列不规则不均匀,则说明是重新焊接的痕迹,水箱框架被撞过。
4.观察仪表板,看机舱和驾驶室之间隔板的仪表板上边缘是否平直。如果前围板上缘有明显的修理痕迹,则可以判断发生重大事故。
5.观察车辆的底盘。前纵梁(主梁)应无褶皱或变形痕迹。整个机箱的脏污程度大致相同,一般应该没有特别干净或者脏的部位。如果前纵梁(主梁)表面处理粗糙,有焊接或矫直痕迹,漆面颜色较亮,则判断受到严重冲击。
6.打开车门,拉下车门原来的密封条。门框和门柱应平直。特别注意A、B、C柱与车身连接处的原始焊点,应略圆略凹。从屋顶延伸到门槛的线应该笔直自然。如果门很难打开或关闭,不用力就无法正确关闭;密封条损坏松动,说明已经多次拆卸。A、B、C柱焊点粗糙,排列不均匀,A、B、C柱内外侧面油漆表面有色差,可判断车辆被撞,车身A、B、C柱被伤。
7.打开行李厢,检查备胎箱底板、后翼子板内衬板、后减震器支架及内接缝线是否平整光滑,有无焊接痕迹。