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摘要:大众汽车的上坡辅助功能是自动启用的无需手动操作。大众汽车的上坡辅助系统基于车身稳定系统开发当车身稳定系统处于开启状态时上坡辅助功能也会自动开启。该功能能在不使用手刹的情况下帮助车辆在坡道上平稳起步在松开刹车踏板后继续保持制动几秒钟
大众汽车的上坡辅助功能是自动启用的无需手动操作。大众汽车的上坡辅助系统基于车身稳定系统开发当车身稳定系统处于开启状态时上坡辅助功能也会自动开启。该功能能在不使用手刹的情况下帮助车辆在坡道上平稳起步在松开刹车踏板后继续保持制动几秒钟避免车辆溜车让驾驶者得以将脚从刹车踏板平稳转移到油门踏板上极大地提高了驾驶安全性。
若想确认车身稳定系统是否开启可查看车辆相关按键及指示灯状态。一般来说按下ESP按键可对其开启或关闭操作当该按键指示灯熄灭时代表车身稳定系统处于开启状态上坡辅助功能也随之正常启用。
不过大众宝来车型的上坡辅助开启还需满足一些特定条件 。首先车辆不能处于行驶状态需在静止中坡度必须≥7%驾驶员要系好安全带手刹需放下且不能踩油门踏板同时建议关闭发动机启停功能避免干扰。开启步骤也有其特别之处先踩下刹车踏板按下一键启动键使仪表亮起、全车通电接着按下位于变速杆后部的AUTO HOLD键开启辅助刹车功能随后脚深踩刹车上坡辅助便会起作用两秒在此期间脚松刹车后两秒要缓抬离合赶紧给油。
当车辆在上坡过程中松开手刹或脚刹大概3秒时间上坡辅助功能就开始工作产生制动效果。此时驾驶者再踩住油门后慢慢松开离合就能实现平稳上坡。要是车辆无法在这短暂的2秒内完成起步或者驾驶员施加的驱动力不足制动系统的压力会自动释放车辆可能溜坡。这时只需重新踩下制动踏板使车辆停稳待条件满足时系统会继续协助起步。
总之大众汽车的上坡辅助功能为驾驶者在坡道起步时提供了便利与安全保障。不同车型在使用时虽有细微差别但只要掌握好相应条件与操作方法就能轻松应对各种坡道起步场景让驾驶更加从容。
当车辆的电子稳定程序开启时,上坡辅助功能将默认开启。
1. 换档杆处于非空档(手动挡车型);换档杆处于 P 以外的位置(自动变速器车型);
2. 车辆静止;
3. 油门未被踩下;
4. 手刹未被拉起;在满足这些基本条件的情况下,当车辆停止时,驾驶员进一步踩下制动踏板,车辆将启动上坡辅助。在某些车辆中,上坡辅助系统会在驾驶员进一步踩下制动踏板后自动激活。此外,该系统在斜坡上倒车时也能工作。坡道辅助功能启动后,车辆的制动系统会在驾驶员的脚离开制动踏板后保持压力两到三秒钟,以防止车辆向后滑动。此时,驾驶员只需在刹车系统保持压力的两三秒内踩下油门。如果在一定时间内没有踩下油门或刹车,制动系统将释放压力,车辆将向后滑动。当没有配备上坡启动辅助控制时,驾驶员必须快速准确地从制动踏板切换到加速踏板。然而,由于配备了上坡起步辅助控制,它可以防止车辆向后滑动,驾驶员可以轻松地开始驾驶并从容地控制踏板。虽然这两到三秒看起来很短,但实际上已经足够了,有足够的时间让你调整脚并踩下油门。
上坡辅助也被称为坡道起步辅助控制。当车辆在陡峭或平缓的斜坡上起步时,驾驶员从刹车踏板切换到油门踏板时,车辆可能会向后滑行,导致起步困难。为了避免这种情况,上坡启动辅助控制装置会暂时对四个车轮进行制动,以防止车辆溜车。
以上就是太平洋汽车对于《上坡辅助功能怎么用?,上坡辅助如何使用》的回答,希望能对您有所帮助。