如何自行更换摩托车刹车

如何自己更换摩托车刹车

MG5

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自己更换摩托车刹车需做好工具准备、部件检查与拆卸以及新部件安装与调试等一系列工作。首先要依据摩托车类型准备适配工具与新刹车部件接着检查刹车系统各部件状况。然后有序拆卸轮胎、刹车钳与旧刹车片安装新刹车片时注意涂抹刹车油并确保就位完成组装后要严格检查各部件安装情况并进行刹车测试确保刹车系统正常工作。

在工具准备方面不同类型的摩托车所需工具会有差异。常见的工具包括扳手、螺丝刀、卡钳扳手、千斤顶、刹车线调整工具等。如果是碟刹的踏板摩托车还可能需要电动风炮、特定规格的套筒和内六角扳手等。备件方面要准备与摩托车型号适配的新刹车部件比如新的刹车片。

部件检查也不容忽视。在开始更换刹车前要检查刹车油液位若液位过低需添加。同时仔细查看刹车软管、硬管以及刹车钳是否有磨损或损坏若存在问题需提前处理或更换相关部件。对于刹车系统有气泡的情况要进行放气操作找到刹车钳上的放气螺钉拧松再慢慢拧紧直至刹车液流出。

接下来是部件的拆卸与安装。先将摩托车停在平坦地面熄火并关闭电门锁用千斤顶撑起后轮后拆卸轮胎。使用扳手拧下固定刹车钳的螺栓取下刹车钳拔出固定旧刹车片的卡子再用螺丝刀撬起一端取出旧刹车片。安装新刹车片时先在其摩擦面上涂抹一层薄薄的刹车油然后滑入刹车钳并确保卡在导轨上用手指或木槌轻敲使其就位。之后重新组装刹车钳拧紧螺栓但注意力度。

完成上述步骤后重新安装轮胎按照标准拧紧轮螺母。最后要严格检查各部件安装是否正确紧固件是否拧紧。进行几次刹车测试观察刹车效果若效果不佳可调整刹车线或更换刹车油。只有确保刹车系统正常工作才能安心骑行。

如何自行更换蓄电池？

有在4S店更换过蓄电池的都知道，在4S店换蓄电池除了坑还是坑；不但蓄电池价格比市售的高，而且工时费还要花费不少。如果能自己买来更换，不但价格相对较便宜，而且还能省下一笔工时费用。

但实际上蓄电池更换并不难，个人认为女性车主也能轻松完成。需要用到的工具包括有六角套筒以及“一”字型螺丝刀（根据不同车型有所不同）。

● 蓄电池正负极拆装顺序有讲究

在拆下旧的蓄电池时一定要按照“先拆负极再拆正极”的顺序，由于车身是与蓄电池负极连接的（搭铁端），如果先拆正极的话，在拆卸过程中螺丝刀有可能会触碰到车身，一旦触碰到就相当于将蓄电池正负极直接连接，有可能引发短路烧坏蓄电池。因此拆卸时要“先负极后正极”，但在安装时则相反，遵循“先正极后负极”的顺序。

● 蓄电池更换过程很简单

只要工具准备好、相关注意事项熟悉之后，实际上蓄电池更换非常简单，并不属于什么体力活。目前大部分车型蓄电池都位于发动机舱内（部分纯电动车位于后尾箱），有的外面有一个保护壳，有的车型则直接裸露在外面。下面以现场的MG5车型为例，向大家演示如何更换蓄电池。

1、拧松负极接头螺母：打开隔热棉两个固定纽扣，可以看到正负极接头上面红黑两个绝缘罩，翻开绝缘罩就可以看到锁紧螺母；

2、拆开负极接头：用扳手或六角套筒分别拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，接着即可拔出负极接头；

3、拆开正极接头：用相同的方法拆开正极接头；

4、拆开锁紧带：拧开用于固定蓄电池的锁紧带的螺母，松开锁紧带，进而将蓄电池取出。

在安装新的蓄电池时，只需按照相反的步骤进行安装，不过需要注意的是，在安装正负极接头是遵循的是“先正极后负极”的顺序，与拆解时相反，而原理一样，都是为了防止短路危险，保障安全。

● 总结

蓄电池是决定汽车能否正常启动的重要部件，但实际上其并没有多娇贵，也并不需要特意的去维护它我们在日常使用时只需养成良好习惯，注意一些小细节就可以了。自行拆装更换也并不复杂，只不过需要注意的是在拆下正负极接头时需要先拆负极再正极，安装时则相反，避免因操作不当造成危险。