五菱新款6座车

新款上汽大通 G10 试驾评测 外观方面与时俱进无模仿痕迹高大车身空间不俗同级别中很突出。前脸凶猛镀铬饰条精致大灯犀利拉宽视觉效果。侧面凸显长轴距线条修长运动气息足。车尾大气但有客车既视感。 内饰中等水平黑色塑新款上汽大通 G10 试驾评测 外观方面与时俱进无模仿痕迹高大车身空间不俗同级别中很突出。前脸凶猛镀铬饰条精致大灯犀利拉宽视觉效果。侧面凸显长轴距线条修长运动气息足。车尾大气但有客车既视感。 内饰中等水平黑色塑料为主中控台金属面板和软性材料装饰降低廉价感手感不错但氛围沉闷中控屏小科技感不足。 空间方面2500L 最大后备箱容积实用座椅布局 2+2+3第二、三排座椅可调节间距确保每位乘客舒适。相比别克 GL8车身尺寸有优势。 动力上2.0T 涡轮增压发动机表现出色最大功率 165kw峰值扭矩 345 牛米堪比 3.0 自然吸气发动机燃油经济性提升 30%以上。搭配 6 挡手自一体变速箱动力强劲中段加速能力令人满意虽初始加速响应稍慢但涡轮最佳工作状态时表现好。 驾驶感受上开巨大的 MPV 与普通乘用车有区别需习惯高坐姿。轻踩油门响应一般超车或加速深踩才行。座舱降噪性能好发动机转速 2500 转以上噪音渐显。降档不活跃山路行驶需提前手动降档。真皮方向盘直径合适只能上下调节稍有空位机械液压助力偏重。减震器设置灵敏路感清晰悬架调整迎合中国消费者习惯提高支撑性减少侧倾。静音效果不错100 迈正常交流没问题。 配置上有 HBA 紧急制动辅助系统提高安全性。五连杆后悬架让操控更平顺乘坐更舒适增大后排座椅和行李厢空间。 总的来说新款上汽大通 G10 是一款出色的车值得考虑。上汽大通 G50 现在能买。 它有优点也有一些不足。 优点方面车系外观设计时尚大气前脸犀利车尾呼应协调整体造型不错。 车内配备多功能方向盘中控区以真皮为主有层次感和高级感还有 12.3 英寸悬浮式大屏和自动空调控制系统提供真皮座椅增加舒适性。 车身尺寸方面轴距 2800mm在同级中中规中矩内部乘坐空间基本够用行李厢空间规整扩展性好。 动力上搭载 1.5 涡轮增压发动机匹配湿式双离合的组合主/被动安全配置齐全包括自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降等。储物空间设计合理。 缺点是后排空间小内饰有异味油耗偏高内饰设计一般影音系统故障刹车偏软发动机抖动配置有些鸡肋倒车影像不好变速箱换挡顿挫低扭较弱且有迟滞。 但如果您能接受这些不足注重它的优点且预算合适那上汽大通 G50 是可以考虑购买的。您还可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈。

上汽大通 G10 新款和老款在多个方面存在区别。 外观上新款前脸更具时尚感和现代感进气格栅造型变化线条更流畅前包围叫“胜利之翼”大灯为分体设计近光灯有透镜车内有高度调节功能外后视镜锁车后自动折叠转向灯更大气车身侧面增加上汽大通 G10 新款和老款在多个方面存在区别。 外观上新款前脸更具时尚感和现代感进气格栅造型变化线条更流畅前包围叫“胜利之翼”大灯为分体设计近光灯有透镜车内有高度调节功能外后视镜锁车后自动折叠转向灯更大气车身侧面增加镀铬饰条有悬浮车顶效果。老款相对传统精英版外观老实只有高配才有运动包围。 内饰方面新款中控台的档把、空调面板及内饰装饰板颜色有变化采用双色搭配更显豪华简洁空调控制面板使用物理按键与旋钮的控制方式全系标配车身稳定控制系统。新款旗舰版有 10.1 英寸触摸屏集成斑马智行智能互联系统能语音控制多种功能行政版以下是 7 英寸触控屏。新款方向盘两侧集成多媒体与定速巡航控制键还有一键启动。仪表设计简洁读数清晰。车顶有双天窗增加采光和通风后备箱空间大顶配为感应尾门。车内浅色内饰干净大方行政版和豪华版车型增加主副驾驶位电动调节功能豪华版以上车型有前排侧气囊。座椅布局为 2+2+3第二排为独立座椅有脚托第三排座椅配套齐全两侧有负压式车窗。旗舰版的第二排是航空座椅集成加热、通风、电动伸缩腿托等功能。 动力方面两款车都搭配 6 档手自一体变速箱增加运动和经济模式不过行政版和旗舰版的模式控制位置不同。动力上新款和老款一样有 1.9 升柴油发动机、2.0 升涡轮发动机、2.4 升发动机三种。 空间方面新款和老款的车身尺寸变化不大但新款在内部空间布局上做了优化使得乘坐和储物空间更加合理。 配置方面新款增加了一些智能化配置比如更大尺寸的中控屏具备更多的互联功能老款配置相对简单。 安全性能上新款配备了更多的主动安全系统如自动紧急制动、车道偏离预警等老款配置较少。上汽大通 D90 的保养不算贵。汽油版本和 D90 Pro 柴油版本保养一次大概四五百元。其保养间隔长比如一万公里保养一次变速箱油、前后桥油等更换周期也更长能降低后期用车成本。相比同级别车型传祺 GS8 每 5000 公里保养一次6 万公里内保养总花费为 6492.3 元大通 D90 的 6 万公里内保养总花费仅为 5774 元。D90 首保为 5000 公里之后每 1 万公里/保AT/MT 车型的保养价格和内容基本相同变速箱油、前/后桥油和分动箱润滑油的更换周期均在 8 10 万公里左右。有车主表示保养费用每次几百到大几百不等上千的时候很少。保养时主要更换机油、机滤等。还有车主分享自己的首保在 4S 店全程免费师傅仔细更换了机油、前后桥油等。总之上汽大通 D90 保养费用在合理范围内车主不用过于担心保养费用过高的问题。

上汽大通T70新款是可以分期付款的。 目前在2023年9月1日至9月30日期间五周年纪念版车型有多重优惠。 现金礼包方面可享5000元现金优惠。 金融礼包上能选择零首付购车政策若不是零首付则享受金融贴息5000元。 置换礼包至高上汽大通T70新款是可以分期付款的。目前在2023年9月1日至9月30日期间五周年纪念版车型有多重优惠。现金礼包方面可享5000元现金优惠。金融礼包上能选择零首付购车政策若不是零首付则享受金融贴息5000元。置换礼包至高可享5000元增换购补贴。除了五周年纪念版T70车型不含五周年纪念版和23款T70澳洲版也有优惠。现金礼包同样是5000元现金优惠。金融礼包如果选择零首付购车没问题非零首付能享受金融贴息8000元。置换礼包最高能有5000元增换购补贴。另外还有首付2.48万包税、包牌、包保险的政策。如果您想购买上汽大通T70新款并选择分期付款这段时间是个不错的时机。各种优惠政策能让您购车更轻松、更实惠。您可以去当地经销商处详细了解抓住这些优惠早日开上心仪的汽车。如果您同时看上了汉兰达和上汽大通 G50以下是一些建议和比较。首先是价格汉兰达价格相对较高而上汽大通 G50 更具性价比。空间方面G50 轴距 2800mm比汉兰达略有优势车内采用 2+2+3 座椅布局中间两个 VIP 独立座椅舒适性强。汉兰达空间也不错但 G50 在座椅调节和实用性上更出色。外观上G50 前脸双盾形进气格栅车身线条方正有悬浮车顶外观大气。汉兰达造型经典。动力上G50 有 1.3T+6MT 和 1.5T+7DCT 动力组合1.5T 动力充沛零百加速 9.61 秒。汉兰达 2.0T 涡轮增压发动机性能不错。配置方面G50 配置豪华有 360 度全景影像、真皮座椅、全景天窗、主副驾驶座椅电动调节加热等中配还有 L2 级自动驾驶技术。汉兰达配置也丰富但 G50 在一些高科技配置上更突出。保值率上汉兰达保值率高G50 稍逊一筹。总之如果预算充足看重品牌和保值率可选择汉兰达。如果追求性价比、舒适性和丰富配置上汽大通 G50 是不错的选择。

上汽大通 V80 将推出新款新款有很多亮点。 外观方面前脸变化大A 柱前部分重新设计更宽厚时尚。大灯采用全新 L 形设计中网是大嘴式镀铬点阵格栅前杠造型简洁硬朗贯穿式格栅两侧有方形雾灯运动感增强。 侧面保持传统有单侧侧上汽大通 V80 将推出新款新款有很多亮点。 外观方面前脸变化大A 柱前部分重新设计更宽厚时尚。大灯采用全新 L 形设计中网是大嘴式镀铬点阵格栅前杠造型简洁硬朗贯穿式格栅两侧有方形雾灯运动感增强。 侧面保持传统有单侧侧滑门提供多种轴距和车顶高度版本。 车尾基本延续现款风格对开式尾门尾灯内部光源调整更精致。 内饰部分延续中期改款风格布局更有层次感仪表盘重新设计有指针式表盘和液晶显示屏组合。将继续提供多种座椅数量和不同布局版本前后排配备二级上车踏板提升实用性。 动力上仍搭载 2.0T 柴油发动机但最大功率提升到 108kW最大扭矩增加到 340N·m动力性能更出色发动机保养周期也更长降低维护成本。此外还将继续提供纯电动版本满足环保需求。 新款大通 V80 PRO 实车已到店是现款的升级版发动机舱更平直换装大尺寸前格栅和全新 L 形前灯组车尾增加“PRO”标识提供两款新轮辋样式传动系统可选 6 速手动或 6 速 AMT 变速箱。 基于上汽大通 V80 底盘打造的房车也有比如宏运旅途 L12车长 5 米短轴中顶动力搭载 2.0T 柴油发动机匹配 6 挡变速箱满足国六排放。驾驶室配置丰富安全系数高。车内有厨房区、淋浴间、休息区等水电配置也不错。如果您在纠结上汽大通 V80 和全顺选哪个那咱来详细说说。 外观上全顺是经典欧美短头商务车造型豪迈又精致大通 V80 采用方正设计简洁有力。 内饰方面全顺像豪华轿车整体感强大通 V80 运用参数化设计富有韵律。 动力上全顺的 2.0T 汽油发动机曾获沃德十佳马力 202PS扭矩 300N·m大通 V80 汽油版有 1.8L 和 2.0T 发动机1.8L 最大功率 133 马力柴油版 2.8T 最大功率 150 马力峰值扭矩 360 牛·米。另外大通 V80 还有这些优势它的发动机采用最新技术喷油压力高燃烧充分动力强2.5T 柴油发动机最大功率 100kW、最大扭矩 330N.m。新全顺 2.0 动力功率 89kW、扭矩 297N.m。 V80 工信部综合百公里油耗低至 8.3L60 公里等速百公里油耗 5.4L新全顺柴油版空车测试百公里油耗 9.3L 以上。 V80 用的是 WIA 全进口 6 档手动变速箱还有自动变速箱新全顺是 5 档手动变速箱。 空间上V80 短低车型空间大 20%长中车型大 23.5%承载重量也更高。 综合来看大通 V80 在动力、空间、油耗和变速箱等方面表现出色您可以根据自己的需求来选。

全新的MG 6现在是“网络名人车型”，不仅获得了消费者的大量关注，还将这种关注转移到了销量上。从销量来看，全新MG 6上市以来订单量达到了2.6万辆，对于自主品牌车系车型来说是一个不错的成绩。当然，在我们关注新MG 6的同时，相信大家都听说全新的MG 6现在是“网络名人车型”，不仅获得了消费者的大量关注，还将这种关注转移到了销量上。从销量来看，全新MG 6上市以来订单量达到了2.6万辆，对于自主品牌车系车型来说是一个不错的成绩。当然，在我们关注新MG 6的同时，相信大家都听说过一个词，叫xds。对于很多消费者来说，虽然听起来很高，但是并不知道它的作用是什么。今天，我们就来了解一下这款xds到底是干什么用的。其实xds只是一个缩写。它的全称是xds曲线动态控制系统。首先，从字面上来说，弯道动态控制系统绝对有助于我们在过弯时更加平稳和安全。的确，xds弯道动态控制辅助系统的主要作用是保证车辆高速过弯时不损失速度，抑制转向不足，让它轻松安全的转弯，让你成为一个老司机。我之前也测试过新的MG 6。更值得一提的是，新MG 6搭载的xds曲线动态控制系统是同价位区间唯一一款车型，全系标配，足以说明新MG 6能取得现在的成绩，除了颜值之外，还有非常强的实力。总的来说，大家一定对xds曲线动态控制系统的功能和作用有一定的了解。其实在我们的生活中非常有用，不仅让我们更好的体会现代汽车的速度和激情，也让我们的驾驶更加安全。名爵6是国产车，名爵6是名爵旗下的紧凑型车。MG 6采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是1.5升涡轮增压发动机的高功率版本。MG 6的长宽高分别为4704mm(毫米)、1848mm(毫米)和1466mm(毫米)，轴距为2715mm(毫米)。MG 6的高功率版本的1.5升涡轮增压发动机拥有181马力和285牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速powershift。1.5升涡轮增压发动机的低功率版本拥有169马力和250牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1700至4300转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速powershift。动力换挡可以提高汽车的换挡速度和变速比。MG 6的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。