瑞风祥和的实际驾驶感受究竟怎么样

瑞风祥和的驾驶感受怎么样

瑞风

停售

看图片 查参配 车系详情

点击图片了解车系信息

瑞风祥和能带来舒适且自如的驾驶感受。它动力输出平稳强劲不同发动机各有亮点无论是城市道路启停还是高速行驶都信心十足操控性上方向盘精准灵活、转向轻盈悬挂调校得当过弯稳定侧倾小座椅符合人体工程学长时间驾驶也不易疲惫。车内宽敞空间、丰富配置以及出色的乘坐舒适性都进一步提升了驾驶体验。

在动力方面瑞风祥和提供了多种发动机选择表现都可圈可点。2.0T发动机启动时极为平稳噪音极小当转速达到2000转左右涡轮介入后动力瞬间爆发在高速行驶过程中动力输出呈现出线性特征源源不断地为驾驶提供强劲动力。而2.4升韩国现代G4JS发动机起步响应迅速整个加速过程顺畅无比让城市道路驾驶轻松自在能快速应对各种路况变化。

操控性上方向盘的助力转向系统堪称一绝精准灵活转向轻盈的同时回馈力度适中。在城市拥堵路段驾驶者能轻松驾驭车辆穿梭其中在狭窄小路也能精准转向。悬挂系统经过精心调校日常行驶中可以有效过滤路面颠簸为车内人员提供舒适的乘坐感受。在过弯时悬挂又能提供充足的支撑力车身侧倾不严重稳定性极佳。

瑞风祥和的车内空间宽敞驾驶舱的头部和腿部空间十分充足为驾驶者提供了舒适的操作空间。符合人体工程学的座椅能够有效减轻长时间驾驶带来的疲劳感。并且车辆配置丰富倒车雷达、倒车影像让倒车入库变得轻松简单制动辅助系统则全方位保障了驾驶安全。

总的来说瑞风祥和凭借其强劲平稳的动力、精准灵活的操控、舒适宽敞的驾乘环境以及丰富实用的配置为驾驶者带来了全方位的优质驾驶感受无论是日常通勤还是长途旅行都能轻松胜任。

江淮瑞风m3五座

12月13日，江淮瑞风M3 Plus通达版正式上市，售价8.38万元。新车整体外观和内饰与现款保持一致，5座布局，车长超过5米，搭载1.5T发动机。让我们来看看具体的表现。

首先，新车的外观与现款保持一致。前脸采用了宽大的横向进气格栅，大灯造型很大，底部采用了大嘴设计，大量的镀铬饰条进行了装饰。侧面比较简单。尺寸方面，新车长宽高分别为5075/1765/1900毫米，轴距为3110毫米。尾部采用竖式尾灯，尺寸更大，整体尾部造型更方正，保证了车内空间，增加了实用性。

内饰方面，新车采用了悬浮式中控台，下置出风口，三幅式多功能方向盘。座椅布局与现售车型不同，为2+3五座布局，而现售车型均采用七座五座布局，使得新车整体储物空间更宽敞，增加货物容量。配置方面，新车配备主驾安全气囊、前U型接口、方向盘上下调节等。

动力方面，江淮瑞风M3 Plus尊贵版搭载1.5T发动机，最大功率110kW，最大扭矩210Nm，匹配5速手自一体变速箱。总的来说，新车是一个新版本，最大的区别就是座椅布局，更加商业化。那么新车后期的表现如何，我们拭目以待。江淮瑞风