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一般来说，新车电瓶4s店和整车一样提供3年或10万公里的质保服务。当然，新车电瓶的具体保修时间会根据车型的不同以及各个4s店的政策而有所不同，所以你要向当地的4s店了解详情。一般来说，由于汽车电池是易耗件，时间长了容易没电，所以汽车可一般来说，新车电瓶4s店和整车一样提供3年或10万公里的质保服务。当然，新车电瓶的具体保修时间会根据车型的不同以及各个4s店的政策而有所不同，所以你要向当地的4s店了解详情。一般来说，由于汽车电池是易耗件，时间长了容易没电，所以汽车可以两年更换一次。更换电池时，最好更换原厂电池，避免质量问题带来的麻烦。汽车上常用的电池分为三类，分别是普通电池、干荷电池和免维护电池，下面详细介绍。1.普通电池：普通的电池极板是铅和氧化铅，电压稳定，价格便宜，但是使用寿命不长，维护麻烦。2.干负载电池：干电池的负极板具有很强的储电能力，因此易于维护。3.免维护电池：免维护电池中电解液消耗相对较少，具有耐高温、体积小、耐冲击的特点。基本不需要保养，但是价格略高。大多数新车不需要更换冷却液。正常情况下，冷却液大多是两年换一次，新车不需要换冷却液。但也要根据车的环境灵活选择。建议小伙伴立即咨询4s店相关人员，防止车在冬季出现问题。附：使用汽车冷却液需要注意什么：1.在添加汽车冷却液之前，检查汽车发动机的冷却系统是否有泄漏。如果测试后发动机的冷却系统没有泄漏，小伙伴再做下一步。2.在添加新的冷却液之前，要对发动机的冷却系统进行清洗，防止有一点杂质混入其中，这关系到正常的使用效果。3.在正常行驶过程中，需要检查汽车的冷却液，检查其性能和使用情况。大部分冷却液的有效期为2年或4万公里。4.添加汽车冷却液时，不建议将不同厂家的冷却液混合使用，不同厂家的冷却液添加剂可能不同。混合使用后可能会出现性能下降或其他沉淀，这与发动机的冷却效果有关。5.立即检查冷却液液位。建议每月检查一次。车冷的时候好好检查一下，避免热车测试，否则热水容易造成烫伤。

六车道礼让行人和普通车道礼让行人一样。行人走到绿化带虚拟延长线或者非机动车隔离带虚拟延长线时，机动车应当停在人行道前礼让行人。机动车不停车礼让行人，被摄像头拍下后会被罚款扣分。对行人不礼貌，罚款50元扣3分。平时开车，一定六车道礼让行人和普通车道礼让行人一样。行人走到绿化带虚拟延长线或者非机动车隔离带虚拟延长线时，机动车应当停在人行道前礼让行人。机动车不停车礼让行人，被摄像头拍下后会被罚款扣分。对行人不礼貌，罚款50元扣3分。平时开车，一定要注意礼让行人。礼让行人不是为了不罚不扣，而是自身素质的体现。有很多没有素质的司机根本不会礼让行人，这是很不好的现象。建议您文明驾驶，注意礼让行人。在城市道路上行驶时，通常会有很多斑马线。如果骑车人在开车时看到行人在斑马线前等候，应停车并礼貌地给行人让路。礼让行人停车时，车头不要超过斑马线。红灯停车时，车头不能超过斑马线。行人通过后，可以继续行驶。在城市道路行驶时，如果是机动车，必须走机动车道，如果是非机动车，必须走非机动车道。很多非机动车会占用机动车道，非常不好，会造成交通拥堵。装有副油箱的车多为大型越野车，如日产途乐、霸道、陆地巡洋舰、丰田酷路泽等。这些越野车拥有超强的越野能力和续航能力，只有海外车型才会有双油箱。主要说一下日产途乐和霸道4.0L中东版。1.日产途乐：2018款途乐于2017年6月上市，符合国五排放标准，售价55.8万-84.18万不等。2018款日产途乐4.0L车型长宽高分别为5165mm、1955mm、1955mm，轴距为3075mm。2018款途乐搭载的是4.0L版本的发动机，与之匹配的是7速手自一体变速箱。4.0L版本发动机最大输出功率205 kW，最大扭矩394 Nm，最大速度210 km/h，百公里加速时间11.9秒。二、霸道4.0L中东版：2019款霸道4.0L中东版的前格栅采用了直瀑式设计，看起来更加粗犷豪放。大灯十分饱满，造型犀利，极具攻击性，辨识度极高。2019款霸道4.0L中东版搭载4.0L版本发动机，匹配7速手自一体变速箱，最大输出275匹，最大扭矩381 N/m，动力表现还是很不错的。

爱国者星璨岚机箱是一款非常有特色的产品。 它采用了无立柱的 270°全景展示面设计让机箱内的硬件一览无遗适合展示各类带 RGB 灯光的硬件和手办。 作为 MATX 规格机箱体积较大硬件兼容性好能支持五槽主板、360 水冷散热器爱国者星璨岚机箱是一款非常有特色的产品。它采用了无立柱的 270°全景展示面设计让机箱内的硬件一览无遗适合展示各类带 RGB 灯光的硬件和手办。作为 MATX 规格机箱体积较大硬件兼容性好能支持五槽主板、360 水冷散热器显卡最大限长 390mm。外观上底部做了分层像“地台”整体造型偏正方体比较宽有黑白两种配色风格不同。机箱的正面和侧面几乎都被玻璃占满高透光率的超白玻配合快拆卡扣固定玻璃包边与机身同色整体性好。I/O 面板简洁散热方面顶部、底部、侧板都有大量散热开孔还预留了众多风扇安装位侧面两把风扇进风散热效果较好。内部细节到位有多处走线开孔和扎线位白色版内部同色涂白螺丝柱和线缆颜色匹配。装机体验不错体积大操作空间宽裕侧板和玻璃快拆方便硬件兼容性强电源走线简单。散热测试中散热表现属“海景房”机箱正常水平应付中高端平台没问题顶盖不够透气影响散热撕掉防尘网有改善。价格方面399 元性价比高首发到手价 349 元。此外还有月光女神定制版定制部分覆盖玻璃侧板和金属件接口处理精致。总之爱国者星璨岚机箱在外观、硬件兼容、散热和价格等方面都表现出色。奇迹暖暖中的岚烟雪中阁全套家具图包含多种精美家具。6 星超稀有家具有依楼似月悬5 星超稀有家具包括绮窗前、落梅屏风、芙蓉流烟榻。4 星稀有家具有月下倾城、野有蔓草、林表明霁色、傲雪经霜、晴梅菀歌、听风画案、醉染琉璃白、花开淡墨痕。3 星稀有家具包含余雪地板、流光一叹、忆旧踪、扶摇轻絮、月霄花瓶、寒烟高脚凳、风华流沙、销雪小凳、风烟方桌、夏花宿妆台、月霞对椅、熏蓝小几。此外还有在商店获取的家具比如千里烟岚、寒烟方凳、清盈茶具、烟云落梅、终年无尽风、半卷清赋。获取岚烟雪中阁家具的方式为在小屋愿之庭的限时奖阁岚烟雪中阁许愿。活动时间不定比如 2017 年 6 月 21 日—6 月 27 日为首次开阁时间之后还有多次复刻如 2020 年 11 月 13 日—11 月 19 日、2019 年 12 月 9 日—12 月 15 日等。活动期间每 2 天可免费“许愿一次”并半价“许愿五次”一次。集齐所有限时家具还可解锁小暖暖装扮“岚烟雪”。

新款思域2020款测评如下：1、2020款思域与老款车型并没有太大区别，依旧采用了1.0T和1.5T两款动力总成，只不过新款车型增加了运动版配置，相对于老款有了一些改变。前中网采用了熏黑式处理，前杠下方位置加装了一个小小的扰流板，轮毂新款思域2020款测评如下：1、2020款思域与老款车型并没有太大区别，依旧采用了1.0T和1.5T两款动力总成，只不过新款车型增加了运动版配置，相对于老款有了一些改变。前中网采用了熏黑式处理，前杠下方位置加装了一个小小的扰流板，轮毂采用了熏黑式的运动款17寸轮毂；2、侧面底坎下方加装了运动包围，后方背箱盖上多了一个小尾翼，显得更加有运动气息，除此之外改变最大的就是排气管的位置，采用了中置排气的设计，给人一种超跑了既视感，而且值得一说的是新款车型的声浪更加浑厚，听起来也更具运动气息；3、内饰方面没有太大的变化，整体的内饰布局也与老款车型基本保持一致，能摸到能看到的地方也基本全是硬塑料。值得一说的是运动款车型中控颜色改为了更具战斗风格的红色，高配车型还会配备方向盘换拨片，但是新款车型的这些改变，却比老款贵出了6000元。新款思域2020款配置有外后视镜加热、尾箱LED照明，后排座椅按比例放到、后排座椅中央扶手、侧安全气囊、侧气帘、泊车雷达电动天窗、液晶仪表盘等：1、2020款本田思域改款后，对其外观、内饰都没有进行太大的变化，提供6中颜色供选，前脸依旧采用了家族式的设计语言，加粗状的钢琴烤漆线条，横向贯穿整个中网进气格栅，发动机舱盖设计得更加的扁，底盘也很低趴，彰显出了全部的运动气势，追求颜值、动力的年轻消费者来说，本田思域无疑是这个价位中的最佳选择；2、车身侧面与尾部方面，比例协调，车身多处细节采用了黑色涂装，以及增加了亮黑侧裙及尾翼，在下包围处新增扩散器，尾部采用大溜背式的设计，底部由双边双出排气管，换成中间大排气管，非常的显眼，个性感、运动感都十足的到位；3、内饰设计与配置方面，布局方面几乎没有任何的变化，无论是科技感，还是机械感都很强，延续了时尚简约的风格，以及充满了运动性的设计，采用三幅式多功能方向盘，除了最低配车型以外，其余车型搭载7.0英寸液晶屏，配备了倒车影像、上坡辅助、电子手刹、胎压监测等等这一使用功能。

2017年3月18日，本田URV正式上市，定位于中型SUV。在售的本田URV只有2017年上市的这一款，并没有进行更新，更新的速度稍稍有些慢。2017款本田URV全部符合国五排放标准，共有五款车型，分为两驱和四驱两个版本，售价在2017年3月18日，本田URV正式上市，定位于中型SUV。在售的本田URV只有2017年上市的这一款，并没有进行更新，更新的速度稍稍有些慢。2017款本田URV全部符合国五排放标准，共有五款车型，分为两驱和四驱两个版本，售价在22.18万到30.28万之间。一、外观：2017款本田URV的长、宽、高分别为4825mm、1942mm、1670mm，轴距为2820mm，和冠道相比，长度多了9mm，高度多了1mm。2017款本田URV的外观设计和冠道大致相似，完全借鉴了ConceptD概念车的设计。2017款本田UR-V的前脸融入了家族式设计，前进气格栅采用大嘴式设计，镀铬装饰条巧妙的把大灯囊括其中，整体来讲，攻击性比较强，辨识度非常高。二、动力：2017款本田UR-V搭载1.5T和2.0T两款发动机，匹配的变速箱有CVT无级变速箱和9档手自一体变速箱。1.5T版本发动机的最大输出功率为142千瓦，最大扭矩为243牛/米，最高车速为230千米/小时，百公里加速时间为9.6秒。2.0T版本发动机的最大输出功率为200千瓦，最大扭矩为370牛/米，最高车速为250千米/小时，百公里加速时间为8.3秒。本田urv碰撞测试4.6星：1、URV内饰很有特点，比如说双侧中控台极大化的扩展了内部储物空间，不错的用料以及做工为消费者带来很好的用车感受，从设计以及内饰用料上来说表现的还算不错。但是缺点也明显，比如说整个隔音方面则继承了本田家族式的特点，噪音大隔音差。整车的NVH表现糟糕。而且配置方面也比冠道低；2、URV空间方面的表现可以说无可挑剔，无论是座椅乘坐方面还是后地台的平整程度，都达到了同级别之最，后排乘客的乘坐表现可以说相当优秀。本田的MM设计理念将空间最大化，保证安全性的前提也提升了整车的空间利用率。但是在乘坐感受上，URV的表现一般，较硬的减震以及糟糕的NVH，拉低了整车的舒适性；3、关于动力系统，入门级车型搭载一台1.5T发动机，高昂的售价竟然匹配一台1.5T发动机，虽然本田将这台发动机马力以及功率压榨的比较厉害，但是整机后段表现依然乏力。贵是URV的缺点，小排量发动机也是不少消费者放弃他的理由。