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摘要:调整远光灯聚光需从多方面入手。先检查灯泡安装是否正确若不在灯罩“对焦”位置重新安装并紧固车灯底座若问题依旧再看灯架后的丝杆外面丝杆调左右偏光里面丝杆调上下偏光。此外车辆要停在水平地面找到大灯后方或侧面调节螺丝分垂直和水平
调整远光灯聚光需从多方面入手。先检查灯泡安装是否正确若不在灯罩“对焦”位置重新安装并紧固车灯底座若问题依旧再看灯架后的丝杆外面丝杆调左右偏光里面丝杆调上下偏光。此外车辆要停在水平地面找到大灯后方或侧面调节螺丝分垂直和水平方向调整。调节远光灯聚光关乎夜间行车安全与照明效果需耐心细致操作。
车辆处于水平地面是调整的重要前提因为倾斜的车身会让灯光的初始角度产生偏差使得后续的调整难以达到理想效果。在找到调节螺丝后垂直方向的调节至关重要。倘若远光灯照射过高会强烈刺激对面车辆驾驶者的眼睛严重影响对方视线带来极大的安全隐患而照射过低驾驶者就无法看清远处的道路状况不利于提前做出判断。一般来讲将远光灯的光斑中心调整到距离车辆前方 50 100 米左右的地面上能在照亮远处的同时避免对其他司机造成不必要的干扰。
水平方向的调节也不容忽视要确保远光灯的光斑左右对称。若出现一侧亮一侧暗的情况不仅照明效果大打折扣还可能使驾驶者对道路两侧的情况判断失误。为了能更精准地调整夜间找一面空旷的墙壁是个不错的办法。将车辆正对墙壁停放保持 5 10 米的距离打开远光灯后根据灯光在墙壁上的投影进行微调这样可以直观地看到调整效果。
总之远光灯聚光调整是一个需要耐心与细心的过程。从灯泡安装到丝杆调节再到依据墙壁投影校准每一步都紧密相连。正确的调整不仅能为自己提供清晰的夜间视野保障行车安全还能兼顾其他道路使用者营造安全和谐的交通环境。
添加镜头。由于LED的发光点与卤素灯不同,卤素灯的反光碗不适合LED灯,LED发出的光会发散。
LED大灯有两种,一种是单灯泡LED大灯;一个是带镜头的一体式LED大灯。
单灯泡LED大灯是根据卤素灯反光碗的照明角度设计的,利用原有的反光碗聚光。由于每辆车的反光碗不同,所以设计中融入了大多数车型的反光原理,取一个平均值。所以单灯泡LED大灯的灯型和亮度都不是特别好。
带透镜的一体式LED大灯有自己的透镜,使发光芯片在透镜内部,用自己的透镜反射灯光,不依靠原来的反光碗,发出的光的光型和亮度更好,可以完美解决聚光问题。
用汽车镜头解释:
汽车镜头的光形最标准,明暗之间可以有明显的切割线。散光的问题可以通过聚焦光线来解决。这种镜头属于光学镜头的范畴,我们称之为“镜头”。
本发明的优点是光损失少,光线对路面的照射更广、更安全。