汽车曲线行驶时究竟应该怎样正确打方向盘

曲线行驶时应该怎样正确打方向盘

曲线行驶时要根据车头与边线的接触情况及弯道走向适时、适度地打方向盘。比如左进曲线当车头左角碰到右边线往左打一圈左右让左角沿线走车头处在弯道交接处正中间时迅速回正方向车头中间碰到左边线往右先打半圈再调整。行驶中还需用余光扫视后视镜根据车轮与边线距离微调。总之曲线行驶打方向盘要多观察、勤练习以确保车辆平稳通过弯道 。

进入曲线行驶区域前要提前摆正车身尽量靠近弯道外侧的边线为后续行驶创造良好条件。以常见的左进右出 S 弯为例左进时靠近右侧边线能让车辆在进入弯道时有更合适的角度和空间。

当开始进入弯道一定要注意速度的控制保持慢速行驶。这是因为车速过快会让你来不及准确判断车头与边线的位置关系也难以精准地操作方向盘。

在行驶过程中不同的弯道情况对应着不同的方向盘打法。向左转弯时要缓慢且平稳地向左转动方向盘向右转弯则反之。同时眼睛要注视前方道路不能只盯着方向盘双手握住方向盘让手随眼动。

遇到狭窄路段千万不要慌张这时候方向盘的转动幅度要小只需微调即可。如果幅度过大很容易导致车辆压线或偏离正确轨迹。另外要时刻留意后视镜里后车轮与边线的距离一旦发现一侧后车轮离边线距离小于 15 厘米就要及时调整方向盘。

总之曲线行驶打方向盘是一个需要综合判断、灵活操作的过程。要时刻留意车头与边线的位置、弯道的走向以及后车轮与边线的距离通过不断练习提升自己对方向盘的控制能力从而轻松应对曲线行驶。

曲线行驶怎么打方向盘

曲线的许多部分都可以在没有连续往返轮次的情况下完成。不要人为地增加动作幅度或使动作复杂化，引起自己的恐慌。

判断和掌握转弯时机:道路要左转时，要先右转，向右推一点车轮，观察左转弯，让左转弯尽量找/对准路边(当然还有一段距离，否则会被压上)。掉头后，注意汽车的掉头(右转)，掉头后继续向前行驶一段时间，道路开始右转，需要先左转，先。右转弯是否位于路面1/2以上的位置(至少在路面1/2以上的位置)，然后右转弯始终位于路面1/2以上的位置(至少在路面1/2以上的位置)，然后通过沿路线向右转动和推动车轮来调整右转弯。拐过拐角后，道路就在正确的轨道上了。

(2)过轮时，不要只靠一只手的力量来完成车轮，用另一只手作为正式的装饰，而是要充分利用另一只手的力量，这样车轮才能快速行驶。

(3)此外，在正常行驶(非弯道事件)中转弯时，转弯的时机和原理如下:

左转时:早玩，少玩，追；早点回去，少回去，追回去。

右转时:当汽车越过停止线时，汽车停止，车轮停止，无论是向右还是向左。(先右后左)

总之，在上面提到的驾校考试技巧中，最重要的是根据弯道行驶的特点和后轮的半径及时调整方向。其次，转弯时不要打死方向盘(打死会影响回调方向的难度)。