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摘要:若想驾驶新途胜获得最佳体验需从多方面着手。启动前要熟悉车内控制装置、调整座椅等行驶中合理把握加速刹车、过弯技巧不同路况采用不同驾驶策略还可合理利用智能驾驶辅助系统并定期保养车辆。熟悉车内设备能让驾驶更从容合理驾驶技巧可提升操控性
若想驾驶新途胜获得最佳体验需从多方面着手。启动前要熟悉车内控制装置、调整座椅等行驶中合理把握加速刹车、过弯技巧不同路况采用不同驾驶策略还可合理利用智能驾驶辅助系统并定期保养车辆。熟悉车内设备能让驾驶更从容合理驾驶技巧可提升操控性与舒适性智能辅助增加安全性定期保养保障车辆性能全方位配合带来最佳驾驶体验。
启动车辆前调整座椅高度、角度及靠背倾斜度找到最舒适的驾驶姿势同时调节后视镜确保拥有良好的视野范围。熟悉车内控制装置和仪表显示清楚各个按钮、开关的功能这样在驾驶过程中就能轻松操作避免手忙脚乱。
行驶时起步要轻踩油门感受离合器的结合点让车辆平稳起步减少顿挫感。加速过程中合理利用变速箱挡位若要超车可手动降挡以获得更强劲的动力。制动采用渐进式刹车避免急刹车给车内人员带来不适也能减少刹车系统的磨损。过弯时提前减速按照弯道的曲率合理调整方向盘角度降低车辆侧倾风险提高操控稳定性。
不同路况下驾驶策略也有所不同。在城市道路注意频繁的启停合理利用自动启停功能拥堵时适时关闭长时间等红灯则开启。高速公路上可合理使用定速巡航减轻驾驶疲劳但绝不能完全依赖智能驾驶辅助系统。山区道路多弯道和上下坡要利用发动机扭矩选择合适挡位。泥泞道路湿滑避免急加速和急刹车确保行车安全。
另外根据路况和个人需求选择合适的驾驶模式。经济模式动力输出平缓燃油经济性好悬挂偏软运动模式动力强劲悬挂变硬但燃油经济性一般标准模式则在各方面较为平衡。
定期保养车辆也至关重要按照厂家规定的保养周期更换部件检查关键部位能确保车辆始终处于良好的运行状态。总之从启动前的准备到行驶中的操作再到合理利用辅助系统与定期保养每一个环节都做好就能在驾驶新途胜时收获最佳体验。
外观:科幻感强,同级最燃风格
途胜L的外观来自于Vision T概念车的设计。就连这款量产版都散发着概念车的梦幻气息,在紧凑级SUV市场中独树一帜。痴迷于夸张造型的消费者肯定会喜欢,但相反,很多人会不愿意去碰这种设计。毕竟还是家用车。
内饰/空间:豪华感极佳,空间一般。
内饰也完全没有索纳塔或者伊兰特的元素,完全独立。大屏幕和浅内饰营造出强烈的豪华感。这也是同级中无与伦比的设计。至少日系车和欧系车没有那么华丽。当然,自主品牌在这方面也很强,未来会有一场世界大战。
空间真的不是强项。作为一款标准的紧凑型SUV,途胜L的空间表现一般。随着越来越多的后排空间被用于豪华,途胜L在这方面还算不错,但是竞品很强,所以也是中规中矩的表现。