老学员可以不刷学时吗

思域自动启停不提供的原因：一、是电瓶电量少于70%；二、是温度高于65℃；三、是安全带没有系上；四、是变速器挡位位于P挡或R挡上；五、是车辆停放的位置有坡度等。自动启停，指的是车辆在行驶的过程中临时停车的时候，车辆会自动熄火，当需要继思域自动启停不提供的原因：一、是电瓶电量少于70%；二、是温度高于65℃；三、是安全带没有系上；四、是变速器挡位位于P挡或R挡上；五、是车辆停放的位置有坡度等。自动启停，指的是车辆在行驶的过程中临时停车的时候，车辆会自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的功能。该功能的主要优点是，可以避免不必要的燃油消耗，达到经济出行的目的；但是其也是存在缺点的，其主要的缺点就是重复启动，很容易造成发动机的损坏，对于电池也是存在一定程度的损坏的。根据数据统计，通过使用自动启停的功能在一般路况条件下，汽车可以节约5%的燃油，而在拥堵比较严重的路段中最高可以节约15%左右的燃油。因此，自动启停功能是非常的实用的。思域自动启停关闭：可以去4S店，通过OBD接口链接笔记本或者平板，把设置改成默认关闭或者记忆上次状态，也可以禁用功能。有一个按钮，一般是一个环形的箭头，里面一个A字的开关，按压该开关后，仪表上指示灯亮机，表示自动启停系统不工作。自动启停系统用起来很方便，行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。汽车专家表示，发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。发动机自动启停系统是这几年来发展最迅猛的汽车环保技术，特别适用于走走停停的城市路况。只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D挡状态。直喷发动机更适合应用该项技术，所以在使用配有此项配置的车辆时，一定要注意使用高品质的机油，否则将影响该系统的使用。

液压离合器是不能进行调节的。威朗离合器不能进行调节的。离合器采用的是液压式离合器无法进行调节。拉线离合器和液压离合器的区别是液压的比拉线的沉，液压的冬天不会发卡，拉线的怕进水结冰造成无离合。拉线经久耐用不会出故障，液压油缸有可能出现渗液压离合器是不能进行调节的。威朗离合器不能进行调节的。离合器采用的是液压式离合器无法进行调节。拉线离合器和液压离合器的区别是液压的比拉线的沉，液压的冬天不会发卡，拉线的怕进水结冰造成无离合。拉线经久耐用不会出故障，液压油缸有可能出现渗油或漏油的问题。液压离合器的优点是操作轻便舒适、摩擦阻力小，长期运行不会使踏板力显着增加。离合器损坏的症状如下：1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象；2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热；3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。无法实行调节的。采用的是干式离合器。威朗离合器是干式的。湿式双离合变数箱必须有液泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，耐式双离合器由于节省了相关波力系统，所以在制造成本、轻量化、空间结构优化方面，干式离合器会更有优势，此外，由于干式双离合器没有液压的阻力，传动效率会比较高，燃油经济性也要比湿式的要占优。变速器的正确操作方法是：1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备；6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。是干式的。

自动挡汽车要踩刹车在挂挡时。自动挡汽车分别为：P驻车挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡这四个挡位。不管操作哪个档位（D.N.R)都是要踩刹车的，档位杆式是推不动的如果不踩刹车的话，这里有一个安全的锁止机构的设置。车辆停车时使用自动挡汽车要踩刹车在挂挡时。自动挡汽车分别为：P驻车挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡这四个挡位。不管操作哪个档位（D.N.R)都是要踩刹车的，档位杆式是推不动的如果不踩刹车的话，这里有一个安全的锁止机构的设置。车辆停车时使用的挡位是P档（也就是驻车档），都是需要踩刹车无论从哪一个挡位挂入p挡；R挡，倒车挡，自动挡有一个特点，无论如何都挂不上倒挡当汽车在移动时，所以一定要踩刹车；N档是空挡，这个争议比较大，挂空挡的时候，假如不踩刹车，轻则溜车，重则空挡滑行。挂N挡最好还是踩刹车为了安全起见；最需要踩刹车的挡位就是D挡，作为前进挡的D挡，要先踩刹车挂D挡在车辆起步时，车辆会缓慢前进的前提是需要慢慢松刹车，不踩刹车前进挡是无法前进的。另外，不需要踩刹车在挂S挡或者L挡的时候，这两个挡位算是前进挡的分支挡位。自动挡车从d挡换到l挡是不用踩下刹车踏板的。l挡是低速挡，这一挡位可以在上坡或下坡时使用。汽车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是at变速器，双离合变速器，cvt变速器，这三种变速器的结构不相同，工作原理同样是不相同的。at变速器是结构最复杂技术最成熟应用最广泛的自动变速器，这样的变速器的内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速器是通过液力变矩器与发动机连接的，理所当然这样的变速器的换挡平顺性是相对好些的。cvt变速器是一种结构简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。

极氪 3.0 自动辅助驾驶表现出色。 在智能驾驶系统方面极氪 001 配备了浩瀚智驾 2.0 版本除入门车型外其他车型提供了匝道自动出入、信号灯识别、高速路段自动驾驶等高阶辅助功能基础的 L2 级驾驶辅助功能如主动刹车、并线辅助、极氪 3.0 自动辅助驾驶表现出色。 在智能驾驶系统方面极氪 001 配备了浩瀚智驾 2.0 版本除入门车型外其他车型提供了匝道自动出入、信号灯识别、高速路段自动驾驶等高阶辅助功能基础的 L2 级驾驶辅助功能如主动刹车、并线辅助、车道保持辅助等也是标配。 硬件上包括超长距激光雷达还将辅助驾驶芯片升级成了两颗英伟达 Orin 智能驾驶辅助芯片算力强大能支撑各种高阶辅助功能的需求。 软件层面融入了场景认知大模型 SCM新增 1000 种全新的交通场景识别能提前对周边车辆和行人的行为进行准确预测降低碰撞风险还能在施工道路、主辅路切换、立体交通路口等复杂环境下“不接管”。 另外它还可以在没有划线的地面上划定虚拟车位实现自动泊车AEB 功能年底时可升级至 120km/h 激活。高速领航辅助将会在 9 月份分批交付年底前全量推送城市领航辅助功能则将在 2024 年年底开启分批交付2025 年第一季度实现“门到门”功能的分批交付完全的点对点功能则将在 2025 年年定开启分批交付。 极氪汽车的自研浩瀚智驾系统成功获得上海市高快速路 L3 自动驾驶测试牌照在 7 类场景、30 余项科目的测试中 100%通过率。第三方评审机构给予高度评价极氪 007 上市交付即可体验全国可用的高速领航 NZP 功能而新款极氪 001 所用的智驾系统在泛用性上略逊一筹。此前推出的 NZP 高速自主领航辅助系统已在高速及城市快速路场景下实现多项功能服务覆盖城市不断扩展。 总之极氪 3.0 自动辅助驾驶在技术和功能上不断提升为用户带来更智能、便捷和安全的驾驶体验。极氪汽车app钥匙分享方法如下 首先打开极氪APP找到车辆分享选项绑定对方手机号码对方手机也需下载极氪APP才能正常使用。 还能通过手机自带的钱包APP操作点击“智卡”选项接着点击“+”按钮选择“车钥匙”选项选极氪车型品牌点击立即开通即可。 同时在手机设置中点击设备连接> NFC打开NFC并设置触碰应用为极氪车厂APP。要注意通过手机NFC功能分享钥匙只能给五个手机超过数量会分享失败删除几个分享数量就行。 极氪车钥匙包括实体钥匙和数字钥匙。实体钥匙小巧便携但遥控距离近、电池不耐用且型号特殊一般超市难买到可常备一块开启时要从端口往边上滑动顶开避免撬坏致缝隙变大。 数字钥匙通过蓝牙定位、NFC等近场通信技术和安全的钥匙管理能把智能手机等变成车钥匙极氪001采用NFC+蓝牙方案可靠近无感自动解锁也能用NFC刷卡或手机解锁一部车主钥匙能分享五部可留一个灵活给朋友临时借用比如洗车时用完收回。 如果是极氪009手机钥匙自动开门要先下载并安装“极氪”APP注册登录将钥匙插入车钥匙孔开启车辆电源打开APP点击“添加设备”选“蓝牙钥匙”按提示操作连接设置钥匙开关锁方式为自动开锁即可。 另外极氪实体钥匙到4S店领取。极氪001卡片钥匙丢了可去实体店补办但费用需自己出。

极氪 007 动力回收设置通常可通过车辆中控屏幕或相关驾驶模式调节功能实现。 打开中控屏进入车辆设置或驾驶模式选择界面找到动能回收相关选项可能标记为“动能回收”“能量回收”等然后根据驾驶偏好和需求选择合适的回收级别比如低、中、高极氪 007 动力回收设置通常可通过车辆中控屏幕或相关驾驶模式调节功能实现。 打开中控屏进入车辆设置或驾驶模式选择界面找到动能回收相关选项可能标记为“动能回收”“能量回收”等然后根据驾驶偏好和需求选择合适的回收级别比如低、中、高。 要注意具体设置步骤可能因车型和配置不同而有差异建议参考车辆手册或咨询官方客服。 动能回收设置会影响驾驶体验和能量回收效率高回收级别制动时减速感强但回收能量多低回收级别驾驶体验更平滑但回收效率低设置时要根据驾驶习惯和舒适度权衡。 另外极氪的动能回收分为低、中、高三个档位经济模式下还能开启单踏板模式。低回收模式适合习惯油车驾驶的车主中回收模式平衡续航与驾驶习惯高回收模式注重能量回收和制动效果但在拥堵跟车或前车突然减速时可能难以判断收放电门时机。极氪001的最大离地间隙会因车型配置和具体情况有所不同。配备空气悬架的车型一共有五个档位可调最低离地间隙为117厘米最高可达200厘米。新款极氪001配备双腔气悬的车型最大离地间隙为193毫米接近角为20度离去角为24度。极氪001满载时底盘离地间隙约14.5厘米空载时约17厘米。与大多数纯电SUV相比极氪001底盘离地间隙不算低。在实际行驶中跑高速或城区时系统会根据车速和路况自动将车身高度逐步调到较低状态让车辆行驶更稳。而在跑乡下土路或者路况不太好的轻越野路段时200厘米的离地间隙能充分保障车辆的通过性。极氪001之所以能够在一些极端路况的测试中表现出色比如成功直拔40层楼高沙漠深坑主要得益于其强大的动力性能、四驱能力、热管理障以及底盘悬架。底盘悬架为双腔空气悬架+CCD电磁减振系统可智能调节悬架高度及软硬。