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摘要:自动挡下坡时更安全的操作方法是使用低速挡合理控制车速利用发动机制动并提前检查刹车系统和轮胎等。不同车型的低速挡标识有所不同常见的有“L”或“1”等。挂入低速挡能借助发动机的牵制作用辅助减速减轻刹车负担。同时将车速控制在 20
自动挡下坡时更安全的操作方法是使用低速挡合理控制车速利用发动机制动并提前检查刹车系统和轮胎等。不同车型的低速挡标识有所不同常见的有“L”或“1”等。挂入低速挡能借助发动机的牵制作用辅助减速减轻刹车负担。同时将车速控制在 20 公里/小时以下并保持安全距离提前检查车辆状况也都能保障下坡过程安全平稳。
合理运用刹车辅助系统ABS也极为重要。在遇到紧急制动情况时ABS 能防止车轮抱死让车辆在制动过程中仍可操控方向有效避免事故发生。行驶途中要始终将方向盘保持在中间位置维持稳定行驶状态坚决避免急转急刹。因为急转急刹不仅可能导致车辆失控还会对刹车系统和轮胎造成极大损伤。与此同时时刻关注路况和前方车辆的动态提前预判做好应对准备。
还要留意后方车辆情况要是后方车辆过于接近可适当减速或选择靠边让行防止被追尾。若车辆配备手自一体档M 档下坡时也可使用其制动效果与 L 档相近。在操作时先减速再挂入相应挡位否则可能对发动机造成损害。
另外刹车技巧也不容忽视。要采用点刹的方式轻踩刹车让车速缓慢降低避免长时间持续踩刹车致使刹车盘过热影响制动效果。
总之自动挡汽车下坡时每个操作细节都关乎行车安全。我们要综合运用各种方法提前做好准备操作过程中保持专注、谨慎确保车辆平稳、安全地下坡顺利抵达目的地 。
1、下坡时将挡位换到l挡,配合使用脚刹,切记不要挂n挡。
2、不能空挡滑行,自动变速箱内需要润滑,当行驶中把挡位放在n上面时油泵无法正常供油进行润滑。
3、下坡正常情况下用d挡配合点刹车就可以,如果是大的坡用l挡控制一下车速或者用手动模式的加减挡来控制车速。
4、留意路况行车,遇紧急情况踩刹车,如果出现刹车制动失灵,可反复松踩刹车数次,刹车有机会恢复,握紧方向盘,别让汽车走歪,拉手刹。
自动挡下坡注意事项:
1、下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
2、下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
3、如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。
4、下坡路段不可猛打方向盘,因下坡路段惯性大,速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。
5、下坡前换入适当的挡位,一般应选择二挡或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
6、下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动。
7、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长,车的惯性很大,还应适当增大车间距离。