正确读取摩托车油表要先了解其指针含义F 代表满油E 方向红格表示油量不足但此时油箱仍有三分之一到四分之一的汽油 。摩托车油表的指针通过不同指向传递油箱油量信息F 清晰显示油箱已满而当指针指向 E 方向红格虽看似油少实则剩余不少。此外跨骑式摩托车还能借助油箱开关判断油量。准确读取油表能助骑手掌握油量保障骑行顺利。
当看到油表指针指向 E 方向的红格时千万不要以为油箱马上就见底了。这其实是厂家为了保障摩托车在行驶途中有足够的燃料储备而设计的。一般来说此时剩余的汽油还能让摩托车再跑几十公里。不过为了避免出现意外情况比如路况复杂、临时改变路线导致油耗增加等当指针接近 E 时就应及时寻找加油站加油。
对于跨骑式摩托车而言油箱开关是判断油量的一个实用辅助工具。在加满油后将油箱开关扳到主油箱位置车辆正常使用主油箱的燃油。当主油箱不出油时再把开关扳到副油箱此时就知道油箱里大约还剩下两升汽油依靠这些剩余燃油摩托车最少也能行驶几十公里。加完油后别忘记把开关扳回主油箱。
除了上述方法还可以在每次加油后将计程表归零。行驶一段时间后根据行驶里程和加油量来计算摩托车的油耗也可以借助油耗计算软件更精准地了解油耗情况。另外抽出摩托车发动机右后侧的机油尺也能检查油量。擦净后插入再拔出观察油尺上的油位在上下刻度线之间就是正常的。
总之正确读取摩托车油表有多种方式了解这些方法能让骑手随时掌握摩托车的油量情况。无论是观察油表指针、借助油箱开关还是通过计程表和油尺来辅助判断都是为了确保骑行过程中不会因为燃油不足而陷入困境让骑行之旅更加安心、顺畅。