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摘要:高速行驶时胎压报警不要慌张应逐渐减速在安全区域停车检查处理。高速公路上因轮胎问题导致的车祸不在少数其中大部分又和胎压、胎温异常有关。当胎压报警时若是直接式胎压监测需根据胎压数值变化判断处理间接式胎压监测则要停车查看轮胎状况。不
高速行驶时胎压报警不要慌张应逐渐减速在安全区域停车检查处理。高速公路上因轮胎问题导致的车祸不在少数其中大部分又和胎压、胎温异常有关。当胎压报警时若是直接式胎压监测需根据胎压数值变化判断处理间接式胎压监测则要停车查看轮胎状况。不同情况有不同应对之法总之安全至上没经验不要贸然停车尽量前往紧急停车带、服务区等处理 。
若是直接式胎压监测发现胎压高时不用过于担忧可继续正常行驶。但要是胎压低且数值下降速度很快这表明轮胎可能存在开放性伤口情况较为危急必须及时处理。若胎压是缓慢降低的比如可能是扎了钉子漏气速度相对较慢在距离服务区或家较近的情况下可开到服务区或开回家后再处理 。
而间接式胎压监测看到报警图标后要停车检查轮胎。尽量不要停在应急车道紧急停车带是更好的选择。停车后仔细查看轮胎情况如果没有开放性伤口那么报警可能是因为轮胎温度过高或者扎了钉子。要是报警后能维持较长时间轮胎一般还能正常支撑行驶但要是报警后数据快速下降就需要及时寻求救援 。
另外夏季高温时轮胎更容易出现报警情况。此时不要惊慌先减速谨慎驾驶在合适的地方停车检查。如果只是轻微漏气可以使用随车携带的充气泵临时充气然后尽快前往维修站若轮胎严重损坏或完全失压那就只能更换备胎或者联系救援。
总之高速行驶胎压报警时要保持冷静根据不同的胎压监测方式和轮胎实际状况做出正确判断。平时也要做好预防工作定期检查胎压注意轮胎磨损保持适当载重及时替换老化轮胎并定期维护防患于未然确保行车安全 。
遇到胎压报警,首先要保证汽车安全停在路边,先检查是否有误报警,确定有异常后再检查轮胎是否有问题。如果轮胎泄漏或损坏,可以更换备胎。
具体处理方法:
1.靠边停车。发现胎压报警时,先打开双闪。慢慢减速,在道路右侧停车前后观察安全。需要注意的是,如果在高速公路上停车,请尽量在紧急停车区停车,并在车后150米处设置安全警示标志。
2.消除假阳性。根据工作原理,胎压监测可以分为两类:主动胎压监测和被动胎压监测。前者通过设置胎压值来工作,当胎压过低或轮胎漏气时会触发报警。后者是通过检测轮胎速度来监测胎压,低压轮胎的速度会高于正常轮胎。生活中,可能触发胎压报警的原因有四种:1。轮胎扎破漏气。2.轮胎更换或轮胎修理后,轮胎压力设置未重置。3.轮胎充气后,轮胎压力设置不会重置。4.这辆车已经很久没开过了。
3.上一步检查后,如果胎压继续下降,需要下车检查故障轮胎。在此期间,请保持双跳灯亮着,并穿上反光服,确保车后安全距离内已设置安全警示标志。如果发现轮胎漏气或损坏,您可以用随车携带的千斤顶更换备用轮胎。