汽车雪种表该如何正确使用

雪种表如何正确使用

正确使用雪种表需做好连接准备、压力读取、制冷剂添加等工作并留意各项注意事项。使用前要确保雪种表处于良好工作状态检查表头、连接管和阀门等部件选择匹配的雪种表将其高低压接口与汽车空调系统相应侧紧密连接。运行空调后读取数值正常时低压侧压力一般在 1.5 2.5bar 之间高压侧在 15 25bar 之间添加制冷剂时也要关注压力变化。整个过程要注意环境等诸多因素影响。

连接准备工作不容小觑。要用合适的接头将高低压管与汽车空调的高低压接口相连务必拧紧保障密封性防止冷媒泄漏干扰测量结果。连接完毕后启动汽车空调让其稳定运行此时专注观察雪种表上的压力读数。不过要清楚正常压力范围并非固定不变车型的差异、环境温度的波动等都会让压力有所不同 。

当需要添加制冷剂时把雪种表中间的黄色管连接到制冷剂罐然后逆时针旋转阀门让制冷剂缓慢流入系统。在此过程中眼睛要紧紧盯着压力变化一旦压力接近正常范围上限就要谨慎操作避免添加过量。

另外使用雪种表过程中环境温度对空调系统压力影响明显。温度升高时压力会相对偏高温度降低时压力则会降低。并且车辆处于熄火状态时切勿操作雪种表因为压缩机不工作这时获取的压力数据是不准确的。

雪种表自身也需要悉心维护要定期校准确保测量的精准性。而且操作时必须规范连接管道要避免出现弯曲扭曲的情况防止影响数据的准确性。

总之正确使用雪种表从前期的准备到操作过程中的每一个细节再到后续的维护环环相扣每一步都关乎着汽车空调系统检测与维护的准确性只有严格按照要求进行才能让汽车空调系统更好地运行。

雪种表怎么看度数

无论是加上雪种也罢，或是检验充压也好，但但凡牵涉到车载空调的运行都离不了雪种表。那麼雪种表有如何看近视度数的呢？下边咱们就一起来了解一下。

有关雪种表？

雪种表关键由三根管子、2个压力表组成，一般左侧的管子和压力表是深蓝色，相匹配着中央空调的低电压管；而右侧的管子和压力表是红色，相匹配着中央空调的空调管；正中间的黄色管子一般用于联接制冷剂罐或是机械泵。

在两压力表与上下二根管子中间，都是会2个分別操纵两压力表与正中间黄色管子互通的压阀（一切正常闸阀关掉状况下，深蓝色表与深蓝色管互通、红色表与红色管互通）。

雪种表如何看近视度数？

一般雪种表最里侧的标尺表明的就是当今工作压力下雪种的饱和温度，企业是℃。而大家读值的情况下立即读表针相匹配的饱和温度标尺上的数据就可以。

自然，必须 特别注意的是，精确测量的雪种型号规格一定要与雪种表里标明的雪种型号规格一直，不然最后会出现误差。

如下图：