在冷态下检查油尺,也就是在车辆熄火30分钟后,因为车辆行驶过程中机油会在发动机内游走,起到润滑、减摩、散热、清洁等多种作用。车辆刚熄火,处于热态,发动机内的机油没有完全回流,会导致测量偏差。
冷车和热车机油尺偏差
在机油没有完全回流的情况下,由于发动机容积和气缸数量的影响,油尺显示的结果会有不同程度的偏差。发动机容积越大,偏差就越大。一般是要等油完全回流。此时,油尺刻度会显示正确的结果。
机油尺标准尺度
油尺的顶部和底部有上下限,油尺的顶部是下限,底部靠近手柄的位置是上限。一般来说,油需要在上限和下限之间。如果刻度在下限或更低,就要适当补充机油,机油相当于发动机的血液。因此,定期检查机油状态是驾驶车辆的一个好习惯。
机油标准加注量
加机油和加汽油不一样。满油最好。相反,正确的油量标准是油尺中间的位置。如果油量过高,会对发动机气缸活塞造成阻力,增加油耗,降低功率,同时形成更多的积碳。如果油量太少,就达不到润滑和散热的作用。