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摘要:福特翼虎通过压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀等部件组成的系统实现制冷。压缩机将低温低压制冷剂气体压缩成高温高压气体经冷凝器冷却成高温高压液体并散热再经膨胀阀变为低温低压液态制冷剂在蒸发器中蒸发成气体吸收车内热量。要实现良好制冷效果启动
福特翼虎通过压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀等部件组成的系统实现制冷。压缩机将低温低压制冷剂气体压缩成高温高压气体经冷凝器冷却成高温高压液体并散热再经膨胀阀变为低温低压液态制冷剂在蒸发器中蒸发成气体吸收车内热量。要实现良好制冷效果启动车辆后按下“AC”按钮合理设置温度、风量等同时确保车窗关闭、定期清洁空调滤芯。
在启动车辆后我们要找到车内的空调控制面板按下 “AC” 按钮此时指示灯亮起代表制冷功能已成功开启。接下来就是对风量与温度的调节了风量可通过控制面板上专门的风量调节按钮来灵活控制依据个人需求随意增加或减小。温度调节则更为讲究一般而言将温度设置在 22℃至 25℃之间能带来舒适的制冷体验。若天气酷热我们不妨先把温度设低一些待车内温度下降后再适当调高。
合理利用车内循环模式对制冷效果也有很大帮助。当车外空气质量差或者想要快速制冷时选择车内循环能有效避免外界污浊空气进入车内加快制冷速度。而当车内空气变得浑浊需要新鲜空气时就切换到外循环。
此外保持空调系统的清洁至关重要。空调滤清器要定期更换因为过脏的滤芯不仅会影响制冷效果还可能滋生细菌影响车内人员健康。空调出风口也要注意确保其调节得当且没有被堵塞否则会阻碍冷风的正常吹出。
福特翼虎实现制冷效果是一个涉及多个环节的过程。从启动制冷功能到调节风量、温度再到合理运用循环模式以及注重空调系统的清洁每一个步骤都紧密相连。只要我们掌握正确的操作方法并做好日常的维护就能在车内享受到舒适宜人的清凉环境。
小牛是福特旗下的一款紧凑型SUV,也就是小牛的国产版。近日,网通从海外媒体获悉,2020款福特翼虎正式在英国上市。新车基于福特C2平台打造,提供多种动力供消费者选择。起拍价23995,PHEV售价32995。
2020款翼虎的前脸采用了大尺寸的炭黑网状格栅,底部的保险杠层次感十足,与新款福克斯非常相似。外观时尚又不失硬朗,未来还会推出带ST-Line套件的车型。
车身侧面的细节做工十分用心,比如熏黑的边框、多幅式铝合金轮毂搭配红色卡钳等,整体视觉效果偏向。车尾部分,新车配备全新设计的尾灯组,黑色饰条环绕,与福克斯如出一辙。此外,两侧的多边形排气口和运动感十足的后保险杠也为新车增色不少。
2020款小牛的内饰采用了最新的家族化设计语言,风格依旧以运动为主。配备全新三幅式方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、8英寸悬浮式中控屏、旋钮式电子换挡机构。与老款相比,科技感和豪华感有了质的飞跃。
新车将提供1.5T EcoBlue涡轮增压三缸柴油机、2.0T EcoBlue涡轮增压四缸柴油机+48V轻混系统、2.5L自然吸气发动机+电机混合动力系统以及2.5L PHEV车型供消费者选择。传动方面,涡轮增压车型匹配8AT变速箱,而两款2.5L混动车型将匹配E-CVT无级变速箱,部分车型还将搭载四驱系统。