怎样正确地设置汽车空调的循环模式

如何正确设置汽车空调循环模式

正确设置汽车空调循环模式需依据不同场景灵活在内、外循环间切换。汽车空调常见的内、外循环模式各有作用。内循环能加快制冷或制热速度还可阻挡外部污染物外循环则能引入新鲜空气保持车内空气清新。启动车辆打开空调后找到循环模式控制按钮即可切换。比如快速制冷时先用内循环温度合适后切外循环堵车时切回内循环合理设置能提升驾乘体验 。

手动空调车型循环模式控制按钮一般较为直观按下相应按钮就能轻松实现内、外循环的切换而自动空调车型可能需要通过中控屏幕的相关菜单选项来进行操作具体位置和操作方式因车而异若不太清楚可查阅车辆使用手册。

在快速制冷或制热阶段选择内循环是明智之举。因为此时车内空气处于封闭循环状态能让制冷或制热效果快速显现节省调节温度的时间。但长时间使用内循环并不可取车内空气会逐渐变得污浊氧气含量降低人容易感到憋闷、困倦。所以当车内温度达到舒适状态后就应及时切换到外循环让新鲜空气进入车内保持空气的清新。

当遇到堵车路段周围车辆排放的尾气较多或者身处灰尘大的工地附近、遭遇雾霾天气等空气质量差的情况时要迅速切回内循环防止有害气体和灰尘进入车内。而当车窗出现起雾现象时切换到外循环有助于除雾保障行车视线清晰。另外在车辆熄火前也应将空调循环模式切换到外循环这样能平衡车内车外的气压对车辆的空调系统起到一定的保护作用。

总之正确掌握汽车空调循环模式的设置方法根据不同的行车场景合理切换内、外循环不仅能让我们拥有更舒适的驾乘环境还能在一定程度上保护车辆的空调系统可谓一举多得。

汽车空调怎么开外循环

汽车空调应该开内循环的：

1、外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环将道路中的汽车废气吸入造成的；

2、内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温；

3、堵车时多数用内循环，高速多数用外循环。内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气。高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。