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摘要:汽车掉头时要依据不同路况合理打方向盘。在宽敞道路先车身偏向另一侧打转向灯后迅速打满方向盘转弯掉头狭窄道路则采用前进或后退相结合的方式适时转动方向盘调整方向。这是因为不同路况对车辆转向的要求不同宽敞道路空间足可直接大转弯狭窄道
汽车掉头时要依据不同路况合理打方向盘。在宽敞道路先车身偏向另一侧打转向灯后迅速打满方向盘转弯掉头狭窄道路则采用前进或后退相结合的方式适时转动方向盘调整方向。这是因为不同路况对车辆转向的要求不同宽敞道路空间足可直接大转弯狭窄道路空间有限需多次进退来完成掉头。如此操作方能安全、顺畅地完成掉头动作 。
在路口掉头时我们要将手握在方向盘的3点和9点位置通过双手交替的方式来打方向。这样的握法能让我们在转向过程中更精准、更稳定地控制方向盘。因为双手交替打方向可以确保在转向过程中对方向盘的操控力度均匀避免出现转向不足或过度转向的情况从而保证车辆按照我们预期的路线完成掉头动作。
完成掉头后回正方向盘也有一定技巧。首先要控制好车速不能过快在车辆行驶过程中仔细感受方向盘的反应。当车头即将驶出道路左侧边线时就要开始回正方向盘。这时候可以适当轻踩刹车同时向右急打两圈方向然后鸣喇叭观察周围车况。鸣喇叭是为了引起周围车辆和行人的注意确保安全。在确认后方和两侧都有足够空间后挂挡倒车。当确定有足够空间完成掉头时立即停车迅速挂1档打死方向。
总之汽车掉头时打方向盘的技巧涵盖了掉头前、掉头过程以及掉头后的各个环节。我们要依据不同路况选择合适的操作方法始终把安全放在首位提前观察交通状况规范使用转向灯平稳操作方向盘。这样才能顺利完成每一次掉头保障行车安全。
汽车掉头时方向盘需要打几圈呢一般来说是左右各两圈半。
这个动作能将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。
正确握方向盘很重要要将两只手对称地握在方向盘两侧9 点钟和 3 点钟左右位置拇指自然搭放在方向盘内圈壁上。
控制方向盘也有方法保持身体直立靠在座椅上把座椅高度调到舒适状态眼睛直视前方左手轻握方向盘左侧右手轻握方向盘右侧双臂放松自然下垂手里的动作应相互平衡避免不必要的晃动。
打方向盘过程别太快别打死根据车头转动角度随时调整方向盘转角转角和速度也有关掉头时要保持低速。
不同路线掉头通常也是左右各两圈半。但实际行车中尽量避免将方向盘打死即使打死了也别持续太长时间可以回一点点因为那样对转向液压系统会有累积性损伤。
长时间停车时尽量将方向盘回正能减少液压系统压力延长车辆转向系统寿命。
开车掉头要注意根据道路交通标志标线提前减速打开方向灯经过有信号灯的路口按信号灯指示有交警指挥的按交警手势没有禁止掉头标志的路口提前打开方向灯提前减速避让直行车辆和行人在人行横道前或路口中心左侧左转弯右转弯车辆要减速让行经过路口的行人和非机动车路口没有禁止左转或掉头标志但转弯一侧是实线的不能压实线左转或掉头虚线可以掉头且不得影响直行车辆公交车站台、弯道、隧道、坡路和渡口、反向转弯、急转弯、单行道、高速公路、高架桥、人行横道、学校路口、交叉路口、环岛路不准掉头要在车辆通行较宽、车辆行驶较少、行人较少的路域掉头上坡车辆需礼让下坡车辆下坡右转弯车辆需礼让上坡左转弯车辆。