汽车方向盘出现歪扭情况该如何进行矫正

汽车方向盘歪了怎么矫正

汽车方向盘歪了可通过做四轮定位、调整转向拉杆等方法矫正。四轮定位能精准调整车辆底盘各部件间的角度关系使方向盘回归正位。调整转向拉杆时依据方向盘偏斜方向通过“拧入”或“拧出”拉杆底座来操作如向左偏左拉杆“拧入”缩短右拉杆“旋出”伸长且左右拉杆调整量需一致。这些方法能有效解决方向盘歪的问题。

具体而言在进行四轮定位时需要借助专业的设备对前轮的前轮前束、主销内倾、主销后倾、前轮外倾以及后轮的逐个后轮前束、车轮外倾进行相应定位。这是一项较为精细的工作需要专业人员操作以确保各项参数都能调整到合适的范围。四轮定位不仅可以解决方向盘歪的问题还能增加行驶安全、减少轮胎磨损、保持直行时转向盘正直。

而调整转向拉杆时准备一把合适的扳手是必不可少的。当方向盘向左偏斜我们要将方向盘向右打到底这样就能清晰露出左前轮后部接着用扳手松开固定螺母再顺时针旋转左拉杆也就是“拧入”操作让其缩短。之后把方向盘向左打到底露出右前轮后部同样松开紧固螺母逆时针旋转右拉杆“旋出”使其伸长。要注意左右拉杆调整量必须一致不然可能达不到理想的矫正效果。要是方向盘向右偏斜那么调整的方向则相反左拉杆“旋出”伸长右拉杆“拧入”缩短并且在旋转过程中要根据实际情况合理把握旋转量度。

总之汽车方向盘歪了并不可怕只要我们采用正确的方法无论是选择专业的四轮定位还是自行小心地调整转向拉杆都有很大机会让方向盘恢复到正常状态确保我们能更加安全、舒适地驾驶汽车。

方向盘歪了如何调整

当车辆行驶一段时间后，底盘各部件会出现磨损，所以定位角度会在使用中发生变化，最终会导致行驶中跑偏、方向盘不正这些现象。对于大部分私家车来说，建议每间隔一年或行驶20000公里后做一次定位，四轮定位可以避免轮胎异常磨损、使车辆保持直线行车、降低燃烧消耗和悬挂部件的耗损。

1、四轮定位；汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束，这是对两个转向前轮而言。对两个后轮来说同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位，后轮定位包括车轮外倾和逐个后轮前束，这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位；

2、车轮动平衡；汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成了车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除这种现象，就要通过增加配重的方法，校正车轮各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是通常所说的动平衡；

3、加装铅块；汽车在实际使用当中，跑偏和抖动这些现象是最常见的，通过专业设备调整后就可以解决了。但有些车主因为各种各样的原因不能及时到4S店去检修，致使某些部件受到严重磨损，最终会导致更高的维修费用。