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摘要:车载功放调音需依据不同安装系统按一定步骤操作。一般先挑选优质女声 CD将 80 赫以下频率切掉高音调至最小、低音调至适中偏大再逐渐增加高音找到满意人声。同时要注意切掉特定频率避免共振。专业些的做法是将前后声场放大器切换至 HPF 模
车载功放调音需依据不同安装系统按一定步骤操作。一般先挑选优质女声 CD将 80 赫以下频率切掉高音调至最小、低音调至适中偏大再逐渐增加高音找到满意人声。同时要注意切掉特定频率避免共振。专业些的做法是将前后声场放大器切换至 HPF 模式设置特定频率点和最小增益超低音扬声器做相应设置调节音量打开电源后调整前置扬声器增益至不失真状态。
具体而言先将前声场的放大器通道切换至 HPF 模式这一步就像是为声音的传播打开一条精准的通道。把预设频率点定在 60 70Hz 附近这一频段的选择能让声音的基础更为扎实。同时将音量调至最小避免一开始声音过大对后续调节造成干扰。
后声场放大器也遵循类似的操作同样切换至 HPF 模式频率点设置在 60 70Hz 范围内再减小音量。如此前后声场的声音输出在起始阶段就有了统一的规范和基础。
针对超低音SUB扬声器信道开关设置为 LPF频率点预设在 60 70Hz 的稍高位置。要是有功放具备声滤波功能滤波频率点需调至最低这样能让超低音更加纯粹。若有相位调整功能PHASE设置为 0°使声音的相位处于最佳状态。之后将低音扬声器的增益调至最小并把 CD 主机音量调至接近 90 95 度的最大位置。
最后打开功放电源逐步增加前置扬声器的增益。在这个过程中仔细聆听声音的变化直至达到轻微失真状态然后再适当降低至无失真状态。到这一步前置声场与 CD 主机之间的匹配度就调整好了。
车载功放调音是个细致活不同车型和功放设备会有差异。需按照一定步骤耐心调节各个参数让声音达到最佳平衡从而为车内营造出美妙的音乐环境带来极致的听觉享受 。
车载功放调试步骤:
1、将前置声场的放大器通道切换功能调整到HPF位置;将前声场放大器的HPF频率点预先调谐到60-70Hz的大致位置;将前声场的增益(音量)调节到最小值;
2、调整后声场的放大器通道切换功能到HPF位置;将后声场放大器的HPF频率点预先调谐到60-70Hz的大致位置;将后声场的增益(音量)调节到最小值;
3、将超低音(SUB)汽车音响喇叭放大器的信道开关调整到LPF位置,同时将LPF频率点预调到约60-70的位置(通常LPF频率点预调到比HPF预调频点高5-10hz的位置);如果低音扬声器具有声滤波器(一些放大器Filter单词,但含义相同)功能,Filter的频率点应调整到最低频率点,如果低音放大器具有相位调整PHASE功能,则应预调到0°位置;
4、预调谐的低音扬声器(子)汽车音频喇叭放大器的增益到最低限度;CD车音频喇叭主机音量调整到他最大的90度- 95度;
5、打开放大器电源,逐渐调整前置扬声器放大器的增益,使扬声器只是出现失真停止,然后前置声场放大器的增益稍微回落到不失真,那么CD主机和前置声场放大器的匹配就调好了。