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摘要:准确判断车身是否歪斜可从车辆静止和行驶两种状态着手采用多种方法综合判断。车辆静止时从车头或车尾正前方、正后方观察车身线条也可用专业工具测量车轮轴距行驶中可通过直观感受是否跑偏、观察轮胎磨损情况还能利用后视镜、雨刷等判断。总之
准确判断车身是否歪斜可从车辆静止和行驶两种状态着手采用多种方法综合判断。车辆静止时从车头或车尾正前方、正后方观察车身线条也可用专业工具测量车轮轴距行驶中可通过直观感受是否跑偏、观察轮胎磨损情况还能利用后视镜、雨刷等判断。总之多留意这些方面就能较准确地判断车身是否歪斜 。
当车辆静止在水平地面时你可以站在车头或车尾的正前方、正后方仔细观察车身线条。如果车身线条看起来不平整一侧明显高于另一侧那么车身很可能存在歪斜的情况。另外使用专业工具测量左右车轮的轴距也是个不错的办法倘若轴距不一致这同样说明车身出现了歪斜。
在车辆行驶过程中判断的方法就更多了。首先是直观感受要是你在直线行驶时感觉车辆有偏向一侧的趋势或者需要不断地调整方向盘来保持直线行驶这时候就要警惕车身可能已经歪斜。轮胎磨损情况也能反映问题定期检查轮胎如果发现一侧轮胎的磨损明显比另一侧严重很有可能是车身歪斜导致轮胎受力不均造成的。
利用车内的一些部件也能辅助判断。比如后视镜当你用余光观察后视镜时若后视镜中车身与道路分道线平行那就表明车身是正的要是不平行就要及时做出调整。还有雨刷以雨刷与路面标识进行对比若能保持固定的距离或角度说明车头位置正常一旦偏出则意味着车头不正。
总之判断车身是否歪斜不能仅依靠单一的方法需要在车辆静止和行驶状态下综合运用多种手段从不同角度去观察和分析。无论是观察车身线条、测量轴距还是留意行驶中的直观感受、轮胎磨损以及借助车内部件来判断这些方法相互补充能帮助你更准确地判断车身状态确保行车安全。
车身是否平直,这是我相信很多司机都会纠结的问题,因为在驾校,课程不及格的高概率基本都是平直驾驶。车身是否平直将完全影响道路行驶的安全性。
如何判断车身是否平直?
我们开车上路的时候,总会有标线,所以最简单的方法就是用眼睛看距离,然后用眼角看车道两侧的标线,但是不要一直盯着标线看,因为看前方的路很重要。开车的时候,如果是在两条标线之间行驶,基本上车身是正的。如果你发现车身明显偏移到一个路段,视线已经和旁边的标线重合,很有可能是车身歪了。
哪边离标线太近,那你就反方向转,适当往后转一点,感觉视线和地标平行。这时,车身是直的。当然,这里最主要的是培养自己的车感。如果速度慢,也可以通过左右后视镜观察。透过后视镜,可以发现车身尾部与两侧的标线平行。基本上车身是正面的。如果你发现车身与标线的平行角度越来越小,那么车身可能会逐渐倾斜。
找一个好的参考
其实说白了,你应该选择一个好的参考对象。我们考驾照的时候,特别是直线行驶的时候,教练会让你往远处看,然后找参照物。例如,当向前看时,车道两侧的标记是很好的参考。一般汽车都是行驶在路中间,你过去看的点应该是位于车道中间。当然,道路并不都是直的。
转弯时,我们可以开近道路标线内侧,但注意不要压线,即如果视线与标线重合,则可能是压线,并始终保持平行距离。很多朋友可能会有一个误区,认为只要不动方向盘,车就能一直直线行驶。这不是真的。当我们用手握住方向盘时,你会觉得你没有移动方向盘。
但实际上,左右双手都会轻微抖动,如果路面颠簸,方向盘会动。速度越快,如果方向盘角度稍微倾斜,你的车可能会倾斜得越多。
以上方法只是辅助功能。真正意义上,驾驶感是最重要的。总之,你可以用上面的方法练习寻找驾驶感,但你必须在实际驾驶过程中适应情况。开久了就知道慢慢调整了。