汽车雨刷器为何会出现抖动现象

雨刷器为什么会抖动

雨刷器抖动主要是由于雨刮片或玻璃表面有杂质、雨刮片老化、安装不当、联动机构问题以及电机故障等原因。当雨刮片或玻璃存在杂质刮动时阻力增大引发抖动雨刮片老化变硬难以与玻璃良好贴合安装不到位会破坏雨刮器工作的稳定性联动机构出现磨损、老化等状况影响其正常运行电机故障则直接干扰雨刮器的动力输出这些都可能造成雨刷器抖动。

若是雨刮片或玻璃表面存在杂质、异物在刮动时阻力会显著增大从而导致雨刮器抖动。比如日常行车中玻璃上可能沾染灰尘、泥点雨刮片也会吸附杂物这些都会影响雨刮器的顺畅运行。

雨刮片老化变硬也是常见因素。橡胶材质的雨刮片长期暴露在空气中受阳光、温度等影响老化速度较快。一般使用几个月后就可能出现异响驱水能力下降难以紧密贴合玻璃进而产生抖动。

雨刮器安装不当同样会引发问题。如果安装时没有固定好或是雨刮臂变形刮水过程中就会产生不必要的摩擦破坏雨刮器工作的平稳性使其出现抖动现象。

雨刮器联动衬套摩擦、联动机构老化、雨刮臂弹簧弹力下降、衬套磨损脱落等也会让雨刮器的运行受到影响。联动机构就像雨刮器的“骨骼”一旦出现问题雨刮器的动作就会变得不顺畅。

而雨刮电机故障直接影响雨刮器的动力供给。电机性能下降或出现故障无法稳定输出动力雨刮器自然会出现抖动甚至无法正常工作的情况。

总之雨刷器抖动是由多种原因造成的。了解这些原因后我们在日常使用汽车时就可以有针对性地进行检查和维护如定期清理雨刮片和玻璃及时更换老化部件确保雨刮器处于良好的工作状态为我们的行车视线提供清晰保障 。

雨刷器

雨刷器学名：刮水器 WINDSHIELD WIPER刮水器，是安装在风窗上的重要附件。它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。因此，它对于行车安全具有重要的作用。刮水器按其驱动方式可分为机械式、真空式、气压式、液压式和电动式等。现代汽车一般采用电动刮水器，其优点是结构简单、控制方便。电动刮水器由电机、曲柄、传动杆、刮臂和刮片组成。电机旋转时，带动曲柄和传动杆工作，使刮臂连同刮片在玻璃上运动。

挑选方法　　

注意“一抗、二强、三耐” 　　

目前市场上的雨刷器大致可以分为两种，一种是传统的间歇式雨刷器，这也是现在使用最多的一种，雨刷速度可以根据雨量影响驾驶的视线分三至四级进行调整；另一种是近年来多使用于

中高级车型上的雨珠感应式雨刷器，雨刷器可以根据雨量自动调整速度。 　　

一个好的雨刷器必须具备“一抗、二强、三耐”的特点。“一抗”是指抗腐蚀；“二强”为拨水性强，与挡风玻璃贴合性强；“三耐”指耐热、耐寒、耐酸碱。同时，好的雨刷器还应质软不会刮伤挡风玻璃。另外，为确保行车安全，雨刷器最好6个月至1年更换一次。 　　

在选购雨刷器的时候，首先要明确自己的汽车使用的是哪种规格的雨刷器以及雨刷器的连接方式。规格可以参考随车手册，里面对雨刷器型号有明确的标识，而连接方式主要是看支杆和雨刷摇臂是怎样连接的，有的支臂是用螺丝固定到摇臂上的，而有些则是用凸扣锁死的；同时要检查雨刷器橡胶条是否老化。方法是将雨刷器拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刷上摸一摸，如果发现叶片老化、硬化，出现裂纹，橡胶叶片没有弹性，说明此雨刷器不合格；其次要测试雨刷器速度是否保持一致以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。可以将雨刷器分别处于不同速度段进行测试，尤其要测试在“慢挡”工作状态下，雨刷器是否保持一定速度；最后检查刮水状态。如果橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，擦拭后产生擦拭残留或玻璃表面产生水条、雾面，说明此雨刷器不合格。 　　

故障排除方法 　　

在使用雨刷器时，如果雨刷器电机发出异常噪声，特别是雨刷器电机发出“嗡嗡”的声音却不转动，说明雨刷器机械传动部分有锈死或卡住的地方，这时应立即关闭雨刷器，以防烧毁电机。如果雨刷器电机没有异常噪声，雨刷器却不工作，大多是因为保险丝烧掉了。此时，只要找到雨刷器的保险丝，抽出来更换上新的就可以了。假如没有专用的雨刷器保险丝，也可以用其他物件来代替。片式保险丝可以用其他次要线路上的保险丝来代替，玻璃管式的保险丝可以用香烟盒内的锡箔纸向外在玻璃管上绕几圈来代替。 　　

如果下小雨的时候，雨刷器不能彻底刷净挡风玻璃上的雨水，在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹，一般情况下，这是因为雨刷的橡胶部分硬化，雨刷无法与玻璃面紧密贴合，或者是因为雨刷上的橡胶有了伤痕造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。这时最好选购一个新的雨刷器或橡胶片换上。如果雨刷器工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状、产生条纹或局部模糊，这是由于油膜、脏污或车蜡的影响，只要将挡风玻璃和雨刷片清洗干净就可以了。