高速上一路忘系安全带

高速拉一般是指磨合期过后，新车要高速拉。这样做的目的是让发动机中的新活塞和凸轮轴第一次尝试快速工作，让它们有更好的亲密接触。还有，让变速箱里的变速齿轮尽量高速旋转，让新的齿轮更顺畅的互相啮合。通过提高速度，汽车可以在未来拥有良好的驱动高速拉一般是指磨合期过后，新车要高速拉。这样做的目的是让发动机中的新活塞和凸轮轴第一次尝试快速工作，让它们有更好的亲密接触。还有，让变速箱里的变速齿轮尽量高速旋转，让新的齿轮更顺畅的互相啮合。通过提高速度，汽车可以在未来拥有良好的驱动力和平稳的换档。在路况允许的情况下，挂上最高档，开到140KM/H甚至更高。这不能叫拉高速，充其量叫开高速。这样不仅达不到提速的意义，还会白白浪费汽油。随着档位的增加，发动机转速会越来越低。在最高档位时，如果车速为100公里/小时，发动机转速约为2500-3000转/分。而发动机中活塞的工作状态是伴随着变速箱中最大挡位在最高档位的工作而处于正常工作状态，不允许它们快速做功。1.负载过轻或过重:新车在高速拉的时候，一定要满负荷进行，否则即使是高速拉的速度，也等于白腊。所以需要根据手册中车辆的满载质量找到所有候选。如果没人能找到，你可以把东西塞进后备箱。2.没有首保就跑:很多新手对于如何拉起高速公路的经验很少，缺乏这方面的知识。没多久他们就想着出去拉起高速，却不知道这一次对新车的伤害很大。所以新车拉速一定要在首保之后进行，因为首保完了之后，各种螺丝的扭矩，各种液位的隐患都已经检测检查过了，你可以放心打开了。3.换油前拉车:拉高转速不仅需要技术，还需要合适的时机，而机油的品质是影响发动机的直接因素，所以一定不要在换机油前拉高转速，因为拉高转速时，发动机工作转速高，机械磨损最大，第一箱机油的金属碎屑和杂质最多。如果用这些带很多杂物的机油来拉高转速，会大大增加发动机损耗，甚至造成非正常磨损。这样，车过了磨合期就不会处于最佳状态了。4.红色区域持续时间太长:高速拉的时候，每个档位都拉到红色区域，然后马上换到更高档位。这样不仅能让发动机高速旋转，还能让变速箱档位得到更好的磨合。然而，问题随之而来。如果长时间停留在红区，车辆的发动机会有很大的磨损，甚至过热，很多变速箱承受不了这么长时间的重载。5、低速运转:新车的高速转速不能太低。如果经常低速操作，容易造成腰肌劳损，以后高端发力不足，反应不灵敏。所以需要在1500转到3000转之间改变发动机的运转，这样发动机才能磨好。6.将汽车开到最高速度:拉高高速只是给车辆各部分带来一定的磨合。切记不要把车辆开到极限速度，这样不仅达不到拉高高速的目的，还会因为新车的过度磨合而引发其他问题。所以以100 ~ 120 km/h的速度行驶一段时间就足够了。完全没有必要开到150Km/h、200km/h甚至最高时速来“拉高高速”。

例如P215/65R15 89H。“P”指的是汽车轮胎。(用于区分适合卡车或其他车型的轮胎)。“215”是指轮胎断面的宽度，即两个胎侧之间的宽度(以毫米为单位)。这个宽度随着轮胎匹配的轮辋宽度而变化。宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋例如P215/65R15 89H。“P”指的是汽车轮胎。(用于区分适合卡车或其他车型的轮胎)。“215”是指轮胎断面的宽度，即两个胎侧之间的宽度(以毫米为单位)。这个宽度随着轮胎匹配的轮辋宽度而变化。宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。一般胎侧标注的轮胎宽度是指轮胎安装在建议宽度的轮辋上时的宽度。“65”是轮胎的扁平率，是轮胎宽度与轮胎高度的比值。这里，轮胎高度占轮胎宽度的65%，数值越小，就越平坦。“R”是指轮胎的结构，是指轮胎具有子午线结构，也就是说它的帘布层是以辅助的方式排列在胎体内的。“B”表示轮胎为斜交结构，斜交结构的轿车轮胎目前已不存在。“15”表示轮辋的直径(以英寸为单位)。这种轮胎必须匹配15英寸的轮辋，否则无法安装。“89”表示载重指数:该轮胎最大载重为1279磅。不同的负载指数代表不同的最大负载(通常以磅或千克为单位)。“H”表示速度等级:这种轮胎的最高速度是每小时130英里。215/65HR15用于旧款欧洲轮胎胎圈标记系统。不同的英文字母表示不同的速度等级。“DOT”表示轮胎符合美国交通部(DOT)规定的安全标准。紧接在“DOT”后面的11位数字和字母表示该轮胎的识别号或序列号。轮胎上的弧形护板称为轮拱罩。这部分是为了防止下雨时车轮把泥水甩进发动机舱。大部分轮拱由一些复合材料制成。一些豪华车的轮拱经过特殊设计，可以吸收轮胎滚动时产生的噪音，可以提高车内的安静度。轮罩相当于我们平时骑的自行车的挡泥板。拆卸前后杆时，需要拆卸轮眉盖。如果拆解时不小心，很容易造成轮拱罩损坏。所以需要拆下轮拱罩修车的时候需要注意。轮拱罩由一层很薄的复合材料制成，平时用车时要注意，否则容易导致轮拱罩损坏。如果轮眉罩损坏，需要立即更换。更换轮拱罩的成本比较低，这个配件也比较便宜。有些豪车的轮拱罩上有植绒，可以降低噪音，这种轮拱罩的成本还是比较高的。如果轮拱罩损坏，不需要购买原厂配件，只需购买质量好、适合自己爱车的产品即可。轮罩不会影响汽车的安全性和操控性，所以没必要使用原厂配件。

轮胎上除了一些认证和品牌标志，还有速度等级和轮胎型号中的字母。比如205/55r16，代表轮胎的规格型号，其中字母R代表子午线轮胎，常用于家用车。205表示轮胎宽度为205 mm，55表示扁平率，16表示可以安装在16英寸的轮辋轮胎上除了一些认证和品牌标志，还有速度等级和轮胎型号中的字母。比如205/55r16，代表轮胎的规格型号，其中字母R代表子午线轮胎，常用于家用车。205表示轮胎宽度为205 mm，55表示扁平率，16表示可以安装在16英寸的轮辋上。一般家用车轮胎都标有91v字样，91代表轮胎的负荷指数，V代表轮胎的速度等级。91表示轮胎最大载重质量615 kg，V表示轮胎能承受的最大速度240 km/h。除此之外，轮胎侧面还写有很多重要信息，比如推荐胎压、花纹类型、生产日期等等。轮胎的生产日期是一个四位数，比如1019，表示该轮胎生产于2019年第10周。车友在购买轮胎时，要注意轮胎的生产日期。如果生产日期是三年前，就不要买了。轮胎是橡胶制品，即使不使用，也会老化。建议车友每四年换一次轮胎，即使四年内里程低。通常，应该经常检查轮胎的状况。如果轮胎胎侧损坏，修复后不建议继续使用。胎侧损坏后，应更换轮胎。1.堵塞排水通道，降低驾驶安全性；石头卡在轮胎里，如果不及时处理，会堵塞轮胎的排水通道，雨天行驶时轮胎的排水性能会降低，更容易造成汽车侧滑的危险，尤其是在雨天高速行驶时，还容易造成刹车失灵，酿成惨祸。另外，被雨水侵蚀的轮胎不能及时有效的排水，会加速橡胶随年龄的老化，尤其是接触污水或腐蚀性液体时。2.轮胎异响会影响路况判断:在行驶的过程中，除了发动机的声音，一般情况下没有任何异样的声音。但当轮胎被碎石卡住时，会发出“啪嗒啪嗒”的声音，有时这种声音甚至会尖锐刺耳。因为碎石产生的轮胎噪音很容易干扰驾驶员对路况的判断，所以在夜间和山路上行驶的驾驶员一定要注意这个问题。3.刺穿、漏气和刺穿的危险:如果卡在轮胎里的碎石比较锋利，很可能会刺破轮胎外层的橡胶，导致内胎破损漏气，严重时甚至会爆胎，对生命构成威胁。4.碎石飞溅，射击行人:汽车在高速行驶时，卡在胎槽里的碎石很可能被甩出来，伤及行人，甚至危及生命。

汽车轮子上的塑料叫挡泥板，顾名思义，起到挡泥的作用。挡泥板安装在汽车四个车轮的后面，前两个固定在左右下门槛上，后两个固定在后保险杠上。汽车的挡泥板通常比车身多5cm左右，多出来的塑料挡板可以有效防止飞石和碎石损坏车身漆面。汽车轮子上的塑料叫挡泥板，顾名思义，起到挡泥的作用。挡泥板安装在汽车四个车轮的后面，前两个固定在左右下门槛上，后两个固定在后保险杠上。汽车的挡泥板通常比车身多5cm左右，多出来的塑料挡板可以有效防止飞石和碎石损坏车身漆面。如果汽车在雨天泥泞的道路上行驶，行驶过程中会有大量的泥土粘在车上。在车上安装挡泥板可以帮助汽车抵御泥浆，防止泥浆溅到人和车辆周围。汽车高速行驶时，车轮会甩出一些泥。当泥浆溅出时，很可能会撞到车身。车速很快的时候，溅起的泥浆会损伤车的漆面。有些车出厂时没有安装挡泥板。其实并不是为了降低汽车的制造成本，主要是为了降低汽车在行驶过程中的阻力。如果汽车加装挡泥板，会破坏车底的导流设计，增加汽车的风阻系数，增加汽车的油耗。如果轮圈刮花了，可以去专业的轮圈维修机构维修，车友不用太担心。轮圈容易刮花，刮花后非常影响美观，所以很多车友都比较在意轮圈。有很多专业的轮圈维修机构。如果车友的轮圈被划伤了，可以去这些专业的维修机构维修划痕，而且修一次的价格也不是很贵。平时用车的时候，在路边停车一定要注意。日常生活中，在路边停车，如果没有很好的了解距离，是非常容易刮伤轮圈的。所以车友在路边停车一定要观察后视镜，这样可以防止轮圈被刮伤。走在一些有大石头的烂路上，轮圈也有可能被划伤。如果在这样的道路上行驶，车友也需要注意。在经过一些颠簸的路面或减速带时，尽量降低车速，这样可以保护汽车的轮胎、轮辋和悬挂。如果在通过颠簸路面或减速带时不降低速度，很可能导致轮辋不圆。如果轮辋不圆，就很难修理。如果有严重的失圆现象，是无法修复的。所以车友要注意保护好自己的轮辋。

可以在密封胶带上涂一些凡士林，可以延缓胶带的老化。车身很多地方都有橡胶密封条。这些橡胶密封条用久了会老化，尤其是你把车停在太阳底下，会加速胶条的老化。为了延缓胶带的老化，可以在胶带上涂一些凡士林，可以有效的保护胶带。可以在密封胶带上涂一些凡士林，可以延缓胶带的老化。车身很多地方都有橡胶密封条。这些橡胶密封条用久了会老化，尤其是你把车停在太阳底下，会加速胶条的老化。为了延缓胶带的老化，可以在胶带上涂一些凡士林，可以有效的保护胶带。有的车用久了，垂直速度会变慢，举升会卡死，其实是车窗下的密封条老化造成的。车窗下密封条老化后，密封条与升降玻璃之间的摩擦力会增大，导致车窗玻璃的垂直速度变慢或升降被卡住。解决方法是在车窗下的密封条上喷一些润滑剂，可以解决车窗玻璃垂直速度慢的问题。我们经常可以看到一些送小卡片的人把小卡片塞到车窗的缝隙里。车主在降玻璃前一定要注意把小卡片拿出来，不然很容易掉进门里。如果小卡卡在玻璃和车门之间，会导致升降玻璃不能正常升降，还可能造成升降玻璃表面多处划痕。正常情况下，密封带应每3至4年更换一次。汽车的车门、挡风玻璃、升降玻璃上都有密封条。这些条的目的是防止水进入汽车，提高汽车的隔音性能。密封胶带属于橡胶制品，橡胶制品用久了会老化，所以密封胶带需要定期更换。平时用车的时候，建议不要把车停在阳光下，这样会加快密封胶带的老化速度。平时用车时，不要把车停在树下乘凉。如果把车停在树下，树上的胶质和鸟粪很容易落在车身上。口香糖和鸟粪对橡胶件和车身油漆有害。汽车上有很多橡胶制品，比如轮胎，衬套等等。其实汽车的橡胶件都是易损件，需要定期更换。建议您在平时用车时，定期更换汽车的易损件，使汽车始终处于良好状态。轮胎是汽车唯一接触地面的部分，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。一般情况下，汽车上安装的轮胎可以使用四年，所以建议您每四年更换一次轮胎。