高速能一直开sport模式

极氪 007 高速快充时间很短能极大满足您的需求。 它搭载第二代金砖电池最高充电倍率可达 5.5C配合极氪 V3 液冷极充桩仅需 10 分半钟就能将电池电量从 10%充至 80%。 想象一下充电 5 分钟就能增加 275 公极氪 007 高速快充时间很短能极大满足您的需求。 它搭载第二代金砖电池最高充电倍率可达 5.5C配合极氪 V3 液冷极充桩仅需 10 分半钟就能将电池电量从 10%充至 80%。 想象一下充电 5 分钟就能增加 275 公里续航大概相当于高速上跑 2 小时的路程。10 分钟充电能延长 473 公里15 分钟能达到 582 公里。这意味着您在长途驾驶中稍作休息车辆就已准备好继续前行真正实现“插电即走”的自由。 极氪 007 的这种快充性能在新能源汽车中是非常出色的。不管是城市间的快速通勤还是假日的远距离旅行都能让您按照自己的时间表行驶而不再受电池充电进度的限制。 极氪 007 不仅充电速度快在其他方面也表现出色。比如智能驾驶系统搭载自研的浩瀚智驾 2.0 系统标配激光雷达与双 OrinX 智驾芯片在泊车与路口通行等复杂场景中展现出高智能化水平还将率先开启城市 NZP 通勤模式。 在动力性能方面后驱版零百加速提升至最快 5 秒四驱版更是达到了惊人的 3.4 秒。 总之极氪 007 以其卓越的快充性能、智能驾驶和动力性能等优势为您带来前所未有的驾驶体验是您的理想选择。极氪 001 双充电开空调操作如下 在中控台的空调操作面板上按 A/C 按钮指示灯点亮空调就打开了。中间的旋钮用于调节出风量最右边的旋钮用于控制出风方向。下部空调开关旁边的按钮是内循环和外循环调节按钮可根据需要进行调节。 极氪 001 有两个充电口一个快充一个慢充均在车辆左侧。 需要注意的是在双充电时开空调要合理控制空调的温度和风量避免过度耗电影响充电效率。同时根据个人的舒适需求和车内环境灵活调整出风方向和循环模式。比如在天气炎热时可以适当加大风量和降低温度而在天气不太热时选择适中的温度和较小的风量既能保持舒适又能节省电量。另外如果车内空气较差可以选择外循环引入新鲜空气如果想要快速制冷或制热可先使用内循环待温度适宜后再切换到外循环。总之熟练掌握这些操作能让您在极氪 001 双充电时享受舒适的车内环境。

极氪售后凌晨出动能解决难题。 就像正月初六凌晨在苏州张家港一辆车半个车身掉进沟里右前轮紧贴沟壁右后轮悬空情况危急。极氪售后的於慧斌接到电话后马上联系救援公司协调资源哪怕过年期间凌晨时分救援资源紧张也没放弃。最终吊车在凌晨 极氪售后凌晨出动能解决难题。 就像正月初六凌晨在苏州张家港一辆车半个车身掉进沟里右前轮紧贴沟壁右后轮悬空情况危急。极氪售后的於慧斌接到电话后马上联系救援公司协调资源哪怕过年期间凌晨时分救援资源紧张也没放弃。最终吊车在凌晨 2 点赶到经过近 1 小时成功救援。 正月初二凌晨在广东湛江的高速上车辆发生严重碰撞极氪售后迅速响应远程协助用户救援和出险处理安排拖车行驶 380 公里到服务中心服务伙伴在凌晨坚守等待。 腊月二十九深夜台州用户莫先生车辆 EPB 电子驻车功能故障极氪家售后经理李佳诚安排救援车将车拖回召集技术专家检查发现右后刹车分泵故障库存不足决定临时调货对换分泵保障春节出行新分泵送达后及时更换。 正月初六凌晨在苏州张家港极氪 007 车型不慎陷入沟中极氪售后总部救援中心迅速响应克服春节救援设备资源稀缺困难50 分钟安排吊车到现场成功脱困。 这些案例都表明极氪售后凌晨出动是能解决难题的。他们始终坚持以用户为中心不断提升服务质量。不管是节假日还是平时不管白天还是凌晨都能迅速响应为用户排忧解难。未来极氪售后会继续加强救援设备投入和管理提升服务人员专业素养为广大车主提供更优质高效服务。极氪 001 凹陷无痕修复方法来啦 首先要仔细评估凹陷的情况包括位置、大小、深度和漆面受损程度。 如果是轻微划痕或小凹陷抛光打蜡或许能解决。选适合极氪 001 车漆的抛光蜡用抛光机轻轻打磨注意力度和速度适中别伤了车漆。 较深的凹陷但车漆没受损可以用吸盘拉拔。把吸盘吸在凹陷处用力往外拉多操作几次直到平整。 要是凹陷严重且车漆破裂就得进行钣金修复。这需要专业工具和技术先拆前门内部部件用工具顶出恢复原状再焊接打磨。 极氪 001 前门、尾部、右后叶右后门等不同部位的凹陷修复方法会有些许不同。比如尾部凹陷得先拆后尾灯、撕掉车衣、拆除内饰板找发力点。修复筋线时要保证线条流畅防止炸漆大概 3 个多小时费用根据面积和难易度定能和维修店商量800 元左右。 不管哪个部位修复过程都要保证环境清洁避免灰尘杂质影响效果。而且要选质量好的修复材料像腻子、车漆等。 如果自己没经验技术最好找专业汽车维修店修复。比如车衣没破损的情况不撕车衣也能修复。要是碰撞中车衣毁坏面积不大一般贴膜店能免费补。

极氪哨兵模式画面不清晰可能有以下原因和解决办法。 首先极氪 X 哨兵模式本身配备了多个高清摄像头理论上能 360 度无死角监控车周边环境。但在黑暗状态下可能由于光线不足导致画面不清晰。这种情况下可以考虑车辆停放位置的照明条件尽量极氪哨兵模式画面不清晰可能有以下原因和解决办法。 首先极氪 X 哨兵模式本身配备了多个高清摄像头理论上能 360 度无死角监控车周边环境。但在黑暗状态下可能由于光线不足导致画面不清晰。这种情况下可以考虑车辆停放位置的照明条件尽量停在光线较好的地方。 其次存储设备也可能影响画面质量。未插 U 盘时车辆内置硬盘至多提供 8G 存储空间空间不足会按时间顺序优先删除老旧视频。建议插入 256G 以内 FAT32 格式的 U 盘到车内前排扶手箱 USB 口这样不仅能保存更多视频还能保护车机内置硬盘寿命。 再者摄像头的清洁程度也很重要。如果摄像头表面有灰尘、污渍等会影响画面清晰度。要定期清洁摄像头保持其表面干净。 另外极氪 X 哨兵模式的设置和系统版本也可能有关。及时更新 OS5.0 系统确保系统处于最佳状态也许能改善画面不清晰的情况。 还有电量不足也可能对哨兵模式的运行产生影响。要保证电量在 20%以上且挂入 P 档否则可能无法正常运行从而影响画面质量。 总之通过改善停车环境的光线、清理摄像头、更新系统、保证电量充足以及正确使用存储设备等方法有望解决极氪哨兵模式画面不清晰的问题让其更好地为车辆提供安全保障。极氪选多少寸轮毂得看您的需求和预算。 如果您追求性价比和实用性19 寸轮毂是个不错的选择。比如像有些车主90%的用车场景是单人 50 200km 的平均日城际通勤距离70%的时间是自己一个人驾驶对整车续航要求较高19 寸轮毂就比较合适。它虽说没有 21 寸轮毂帅气但后期使用中如果看腻了还可以更换原厂的射线轮毂或者现款的双芒星/多幅运动轮毂。 要是您更注重颜值和视觉冲击力21 寸轮毂值得考虑。它有多种样式可选像弧光幻影就很受欢迎不过如果您想更具个性可以避开这个大多数人选择的样式。 对于不差钱、追求极致颜值和性能的朋友22 寸轮毂是首选。22 寸轮毂的轮胎比 21 寸贵一些4 条轮胎可能要 5 位数但它的轮毂花瓣有跳色设计能与车身颜色相呼应非常漂亮。不过要注意如果选择 22 寸轮毂不太建议选灰色或者黑色车身以免轮毂跳色不够明显。 总之选轮毂尺寸没有统一标准关键是根据您的实际情况来决定。如果是长途多、对续航和稳定性要求高19 寸实用想要好看又有一定经济实力21 寸或 22 寸能满足您。

极氪运动模式不能单踏板主要是出于多方面的考虑。 首先运动模式强调的是极致的驾驶性能和操控体验。在这种模式下车辆需要更迅速、直接的动力响应以满足驾驶者对于加速、超车等操作的需求。如果采用单踏板模式可能会影响动力输出的即时性和连贯性极氪运动模式不能单踏板主要是出于多方面的考虑。 首先运动模式强调的是极致的驾驶性能和操控体验。在这种模式下车辆需要更迅速、直接的动力响应以满足驾驶者对于加速、超车等操作的需求。如果采用单踏板模式可能会影响动力输出的即时性和连贯性无法充分发挥运动模式的优势。 其次运动模式往往伴随着频繁的急加速和急减速。单踏板模式在这种情况下可能会导致能量回收的力度和时机不够精准影响驾驶的流畅性和舒适性。 另外从安全角度来看运动模式下驾驶通常需要驾驶者更专注于路况和车辆的操控。单踏板模式可能会分散驾驶者的注意力增加操作的复杂性从而带来潜在的安全风险。 为了让极氪在运动模式下有更出色的表现建议驾驶者在使用时充分熟悉车辆的动力特性和操控方式。合理利用油门和刹车踏板以实现精准的驾驶控制。同时保持良好的驾驶习惯提前预判路况确保行车安全。 总之极氪运动模式不能单踏板是为了保证驾驶性能、操控体验、舒适性和安全性的综合考量。驾驶者在享受运动模式带来的激情驾驶时也要时刻注意安全驾驶。极氪 001 自己买充电桩合适。 如果您购买了极氪 001又没有赠送充电桩权益自己买是个不错的选择。 极氪官方充电桩 50 米权益的标价是 6500 元价格偏高。您可以在极氪微信群里发布需求找无法安装充电桩的车友低价转让能省不少钱。 安装流程方面先下载中国电网的 APP在上面找到个人充电桩报装按要求准备材料其中物业同意书比较难搞可能需要多次催促。提交的复印件要注明仅限办理充电桩使用。 第一次踏勘会有工作人员来做勘测记录并预估安装费用然后签字确认。极氪自营充电桩的电线用的是 6 平方比较粗安全实用。 充电桩安装好后联系售后服务群关联权益充电桩自带流量能通过手机 APP 实时查看充电情况。 极氪 001 有长续航版和超长续航版电池容量不同交流充电机是 11KW。极氪充电桩有 220V7KW 和 380V11KW 两种型号销售价格偏高。建议先申请电表有购车订单就能申请国家电网用“网上国网”APP南方电网用“南方在线”APP不会可打电话或去柜台。电表免费安装供电局找取电点电表到充电桩的布线找安装师傅或电工。能申请三相电表 380V 尽量申请。 充电桩品牌方面第三方普诺得充电桩不错。能申请到 380V 电表建议选普诺得 380V21KW 充电桩设计规格高、用料足能兼容 220V7KW以后换车或有其他车充电也方便价格比 11KW 贵不了多少。要是只能申请 220V 电表且距离近选普诺得 220V7KW 充电桩能省不少钱。普诺得充电桩安装费按实际布线距离计算明码标价还有液晶显示屏和实时温控保护功能。 总之自己买极氪 001 充电桩是合适的综合考虑电表情况、品牌质量和价格等因素来选择。

极氪 4.0 自动驾驶模式表现不错。 车机 UI 方面有显著变化主页变为带集成控制按钮的车模和底部功能卡片布局色调舒适操作便捷如控制车门、充电口等一触即达。空调界面从整屏变为底弹出的半屏更模块化和集成化。仪表盘 UI 重做布局极氪 4.0 自动驾驶模式表现不错。 车机 UI 方面有显著变化主页变为带集成控制按钮的车模和底部功能卡片布局色调舒适操作便捷如控制车门、充电口等一触即达。空调界面从整屏变为底弹出的半屏更模块化和集成化。仪表盘 UI 重做布局宽敞重要信息显示清晰。系统还有过渡动画座椅调整、功能界面切换更丝滑。 功能上自动门体验优化开门迅速果断。新增白天黑夜模式自动切换功能虽切换逻辑稍简单但有进步。手套箱密码有记忆功能。HUD 优化配色显示更直观还新增当前辅助驾驶设定限速显示。辅助驾驶平顺性再度优化应对穿插车辆时刹车和加速更缓和仪表道路模拟也更好。音乐灯光秀功能升级爱趣听使用感受提升迎宾方向盘回归。 在安全领域引入 BSD 盲区预警系统、TSI 交通标志识别技术、闪电切换触发场景功能、障碍物距离提醒系统360 度全景影像功能优化。 用车体验方面新增蓝牙钥匙分享和交流预约充电功能夜间模式自动升级空调功能优化包括自干燥功能改进和后排空调智能关闭。 座舱交互方面休憩模式体验优化中央吸顶屏地图信息显示改进。音响娱乐体验提升新增 App 遥控器和自定义外部灯光秀功能。 不过极氪 4.0 版本在倒车轨迹方面还有待优化倒车影像存在延迟泊车辅助线自动重置问题尚未修复。自动驾驶部分功能不完善如盲区检测和钥匙直进直出功能暂未推出。设置记忆方面无线充电关闭有记忆功能座椅调节失忆问题优化但空调设置记忆等暂未解决。雷达有延迟360 影像超速自动关闭触发速度不可调后排未系安全带红色报警因硬件限制暂无优化。 但总体来说极氪 4.0 系统的辅助驾驶能力有很大进步ACC 加减速柔和且富有判断力LCC 得到极大加强和改善让人很有信任感。相信未来的高阶辅助驾驶值得期待。极氪智能钥匙和手机绑定的方法如下 极氪 001 随车不带钥匙只给 NFC 卡。您可以在商城内免费兑换一个实体蓝牙钥匙也能花 699 元购买第二把车辆最多配对 2 把钥匙。 申领流程是打开 APP 点击“我的”查看“卡包”点击“极物”领券免费获得兑换券一张。进入兑换界面点击“去使用”跳转至极物商城立即购买填写地址完成兑换等待官方发货。 绑定流程为登录极氪 APP 进入车控页面找到钥匙管理进行创建注意 APP 版本需在 1.1.45 以上要及时更新。点击激活钥匙扫描说明书上的 MAC 地址并妥善保存。 使用极氪 NFC 钥匙时分为卡片式 NFC 钥匙和手机 NFC 钥匙两种。卡片式 NFC 钥匙使用时需通过触控车辆 B 柱来解锁。解锁车门进入车辆后启动车辆时需将卡片放在指定位置比如极氪 001 需将卡片放在手机无线充电的地方启动后可随意放置。如果卡片丢失需到指定售后重新配置并屏蔽丢失的卡片。 手机 NFC 钥匙使用方式和卡片式 NFC 钥匙一致需“触控解锁”解锁后启动车辆也要把手机放在固定位置比如蔚来汽车需将手机放在中控手机无线充电板上。使用手机 NFC 钥匙前要确保手机具有 NFC 功能手机 NFC 钥匙在无电无网情况下也能正常使用但仍需将手机放在 NFC 感应处。 在匹配 NFC 钥匙时将手机和车辆的 NFC 天线距离保持在 2cm 左右直到听到滴的一声。然后打开手机钱包应用点击“添加交通卡”或类似功能的页面找到吉利汽车选项并点击进入将手机贴近中控屏幕进行识别绑定即可完成车辆与手机的配对过程。 需要注意的是在进行 NFC 复制的过程中要确保设备电量充足并打开 NFC 开关。另外用户不能一次性提供过多信息来代替贴合传感器的原件使用以免造成损坏。