前驱车究竟该如何进行烧胎操作

前驱车如何进行烧胎操作

前驱车进行烧胎操作需在专业赛车场地等安全合法环境下启动车辆后左脚踩离合挂一挡右脚深踩油门使发动机转速达 4000 6000 转再迅速松开离合踏板并保持油门深度同时拉住车身或换装液压手刹拉住后轮不同车型还需适当调整转速和油门控制。烧胎操作看似酷炫实则需谨慎对待。这不仅要求严格遵循步骤还要考虑对车辆的损害普通驾驶员切不可轻易尝试。

在专业赛车场地这样的环境中没有其他无关车辆和行人干扰能最大程度保障烧胎操作时的安全。启动车辆后左脚稳稳踩住离合踏板准确挂入一挡这是后续操作的基础。接着右脚要果断且有力地深踩油门让发动机转速快速提升到 4000 6000 转左右。这个转速区间很关键不同车型因为发动机性能等因素差异具体转速可适当微调。

当转速达到合适范围迅速松开离合踏板此时要保持油门踏板深度不变让动力瞬间传递到前轮。同时为了达成烧胎效果拉住车身或者换装液压手刹拉住后轮使前轮在强大的动力下克服静摩擦力开始空转摩擦地面从而实现烧胎。

然而烧胎对车辆的损害不容小觑。轮胎方面橡胶会加速老化磨损变得不均匀甚至出现起皮、爆胎等严重问题。传动系统中的离合器片会加剧磨损变速箱齿轮也可能损坏。发动机的零部件同样会受到影响磨损加剧增加故障发生的概率。

总之前驱车烧胎操作虽然能带来视觉上的震撼效果但其中蕴含诸多风险和对车辆的伤害。普通驾驶员一定要认清这一点切不可为了一时的新奇而盲目尝试。只有专业车手在专业指导和有充分准备的情况下才可以在特定场地进行这一操作 。

后驱车怎么原地烧胎

手动档汽车：踩离合器，挂1档，右脚尖踩一半刹车，同时用右脚后跟轰油门，到4000转；这时左脚迅速弹起离合器，右脚继续踩着一半刹车轰油门，而且一定要保持高转速一下一下的继续轰油门。这样车子就开始烧轮胎了。

自动档汽车：档位要拉到最低档上，然后踩一半刹车的时候轰油门，只要转速上到4000以上，车子马上就可以烧胎了。

烧胎指的是后驱车原地同时踩刹车和油门导致后轮空转的现象（在一定技巧配合下可以达到前轮不动后轮空转），具体表现为轮胎由于摩擦过大而导致产生烟雾。既可以产生强烈的观赏效果也可以使得轮胎迅速达到最佳摩擦力热熔温度，从而提升抓地力。

烧胎确实是一项接近变态的汽车测评项目，烧胎的过程中，轮胎每一秒钟相当于你正常驾驶的1000公里的消耗量。一条全新轮胎，可以在2分钟之内磨到漏出钢丝直到爆胎。前驱车或是后驱车都可以完全做到原地烧胎。