如何正确放倒现代瑞纳的后座

如何放倒现代瑞纳的后座

瑞纳

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现代瑞纳的后座并不支持放倒。厂家在设计时综合考量市场需求等多方面因素认为该车型用户对载物拓展性需求有限所以未设置后座放倒功能。这一设定虽在一定程度上限制了车辆装载长状物品的能力但也符合车型定位。了解这些背景知识能让我们明白车辆设计背后的逻辑也知晓瑞纳在空间利用方面的特性 。

虽然现代瑞纳的后座不能放倒但如果是其他现代车型有多种放倒后座的方式。

首先是手动放倒的传统方法。先把前排座椅向前移动这能为后排座椅放倒腾出更多空间。接着收起后排座椅手枕以及后排中间座椅的安全带扣再把头枕调整到最低位置。然后拉动位于后座座椅肩部的座椅放倒开关就能轻松放倒座椅。还有另一种手动方式打开后排车门后找到后排坐垫最边的尼龙材质放倒拉手通过操作这个拉手来完成座椅放倒。

而电动放倒的方式则更为便捷。只需打开后备箱在后备箱一侧找到后排座椅电动放倒按钮按下按钮座椅就会自动放倒无需手动费力操作。

对于现代瑞纳后座靠背也有一些特别的操作。可以查看后排座椅两侧头枕下是否有开关拔开开关时先压出靠背再拔出。要是可折叠椅背打开后尾箱将座椅下方黑色背带向后拉向上抬起座椅即可。复原时抬起座椅用力往后推听到明显锁住声音就行。

总之虽然现代瑞纳后座不支持放倒限制了其载物拓展性但我们也了解到车辆设计的多样性以及不同现代车型后座放倒的多种方式。这不仅让我们在实际使用中有更多应对空间问题的策略也让我们对汽车的构造和功能有了更深入的认识在遇到类似情况时能够更加从容地应对。

北京现代瑞纳怎么对表

随着人民生活水平的提高，汽车工业发展越来越快。汽车不再是十几年前有钱人才能拥有的奢侈饰品，普通人也可以拥有自己的交通工具。你想要一辆外观精致，很有面子的车吗？但这种车通常非常昂贵，让人望而却步。真的没有便宜又好看的家用车可以选择吗？其实并不是这样的。今天给大家介绍一款值得购买的小型合资车:北京现代瑞纳1.4L手动焕新版。

北京现代瑞纳1.4L手动增色版前脸采用了“流体雕塑2.0”的设计语言，配合倒梯形大尺寸网状进气格栅，整体层次感非常强。大灯覆盖面积大，造型一般。作为第二低的版本，它们没有配备雾灯。不过雾灯的黑色装饰让人眼前一亮，增强了运动感。与入门级版本不同的是，北京现代瑞纳1.4L手动嫩肤版的中网包裹着银色装饰条，显得非常精致。

北京现代瑞纳1.4L手动焕新版侧面线条非常简洁，一条笔直的腰线贯穿车头至车尾，非常流畅。它的长宽高分别为4300 x 1705 x 1460mm，轴距为2570mm，虽然车身紧凑，但是内饰空的表现很不错，前后排头部空并不是很压抑，后排腿部空也很充裕。尾部的设计有些平庸，没有亮点，但整体视觉感觉还是挺圆润饱满的。

内饰方面，北京现代瑞纳1.4L手动焕新版整体设计比较简洁，比较符合当下的审美。虽然大面积采用硬塑料材质，触感较差，但好在设计感不错，中控台层次分明，功能区设计合理，给人一种居家的简洁视觉感受。

北京现代瑞纳1.4L手动焕新版采用三幅式方向盘，全部为塑料材质。方向盘粗细适中，手感不错。自动挡和高配车型也有多功能按键，但这款手动挡车型上没有。仪表盘造型传统，采用双圆形设计，内部读数清晰，黑底白字和白色指针的组合非常精致。中控屏幕是比最小的略大的单色屏幕，里面没有太多常用的功能。如果在意这方面的话，建议以后更换。

现代北京瑞纳采用全布艺座椅。虽然档次感不高，但是织物座椅透气性好，容易打理，符合其小型家用车的定位。座椅的柔软度不错，对翅膀的支撑也不错。无论开车还是骑行，都能获得不错的体验，难能可贵。

北京现代瑞纳1.4L手动回春版配备了ABS防抱死、主副驾驶安全气囊、胎压监测、铝合金轮毂、遥控钥匙、电动车窗、大灯高度调节等配置，也是同级小型家用车的主流配置水平。虽然舒适娱乐的配置不多，但正常使用也足够了。

动力方面，北京现代瑞纳1.4L手动焕新版采用1.4L自然吸气发动机，最大功率70kW，最大扭矩132n·m，匹配5速手动变速箱。工信部百公里油耗只有5.1L。虽然动力参数不是很强，但是可以说开这么轻的车身还是很轻松的，发动机的输出也很平顺。配合手动挡，燃油经济性也很好，可以轻松穿梭于城市间。

悬架方面，北京现代瑞纳1.4L手动炫彩版前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为纵臂扭力梁式非独立悬架，采用前驱驱动。悬架训练前半段比较舒服，可以很好的过滤路面的细小颠簸。后半段比较硬，路感很清晰，韧性很大。

北京现代瑞纳1.4L手动焕新版官方指导价为5.49万元，三年保值率为51.94%，五年保值率为41.16%。这样的表现可以说是相当不错了。作为一辆小型家用车，用相对较低的价格买了之后，再卖也不会亏多少。你觉得好香吗？另外，这款车只比入门版贵5000元，但铝合金轮圈、电子防盗发动机、前后碟刹等配置更实用。性价比还是很不错的。