变速车碟刹究竟该如何调节

变速车碟刹怎么调节

变速车碟刹的调节方法因类型而异线拉碟刹通过调节刹车线松紧油压碟刹则需用专门工具调节刹车手柄行程和刹车力 。调节前要保证刹车系统清洁去除碟片和来令片的油污杂质。线拉碟刹找到紧固螺丝调整刹车线长度改变灵敏度油压碟刹先检查刹车油液位不足则添加再调整卡钳活塞位置。调节时还需注意让两侧来令片与碟片间距一致并多次测试刹车效果 。

具体来说对于线拉碟刹要想调节得精准还得关注刹车线的状态。每一条刹车臂上都有一颗张力螺丝用十字螺丝刀就能调整刹车臂张力大小。顺时针转动是增大张力反之则减小。反复调节两边的张力螺丝能让两边刹车臂的行程基本相同。以常见的BB5线碟为例用T25顺时针拧碟刹夹器内侧的调节盖然后捏刹车刹把手感会明显变紧调到合适手感即可。

而油压碟刹的调节相对复杂些。就拿SHIMANO的油碟来说如果手感偏软先松开刹把固定螺丝让刹把油缸呈水平状态打开油刹把上的封口螺丝用专用刹车油滴入。捏住刹把放开反复几次排出刹车里的空气再滴入刹车油将排出空气的位置填满如此反复排空气、补油直到刹车手感变紧。

调节完成后还要进行全面的检查。首先检查刹车行程捏紧刹车手柄行程应适中其次检查刹车力度骑行后紧急刹车感受能否迅速停车接着检查刹车平衡性确保前后轮刹车效果基本一致最后检查刹车噪音正常不应有异常噪音。

总之变速车碟刹的调节是个细致活不同类型的碟刹有各自的调节要点和注意事项。只有掌握正确的调节方法并做好调节后的检查才能让碟刹发挥出最佳性能为骑行提供可靠的制动保障让骑行更加安全、顺畅。

碟刹和油碟刹的区别

1、传动方式不同：碟刹是靠拉刹车和刹车器片之间连接的钢丝线拉紧，带动刹车夹收紧；油碟刹是利用高密度的矿物油代替钢丝线，通过拉紧刹把压缩线管内的空间，使油压增大压住刹车夹器。

2、刹把结构不同：碟刹把是靠拉线作用的，能看到里面的线；油碟的刹把是靠挤压的，封闭式的。

碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。

特点：

1、油刹结构简单，安装空间小，反应速度稍慢、刹车柔和、力度小，气刹反应迅速急、刹车粗暴、力度大（气压高，可以达到8个大气压）。 但是调试安装以及保养、维护比较繁琐，但是有超高的制动效果，一般在可调锁死前叉中使用，但是根据使用情况，要定期换油。

2、碟刹又分为拉线碟刹和油压碟刹。油压碟刹制动效果好，手感好，灵敏。手上的力道相对拉线碟杀更顺滑省力。当然重量也比较大。不过高端的碟刹也有很轻的，只是较贵。