车辆行驶证怎么办理

办理免检手续的车辆，车主要将交通违法和交通事故事宜处理完毕。车主提供本人身份证复印件、车辆行驶证、交强险证明以及车船税完税证明，如果是他人代办，则需要出具代办人和车主的身份证复印件。根据《道路交通安全法实施条例》规定的每两年定期办理免检手续的车辆，车主要将交通违法和交通事故事宜处理完毕。车主提供本人身份证复印件、车辆行驶证、交强险证明以及车船税完税证明，如果是他人代办，则需要出具代办人和车主的身份证复印件。根据《道路交通安全法实施条例》规定的每两年定期检验时，车主需每两年到市车管办理点申领检验合格标志。私家小型车有3种情形不享受免检政策：第一种是面包车、7座及7座以上车辆不属于免检范围;第二种是发生过事故的车辆不享受免检政策;第三种是自车辆出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的，不享受免检政策。而且只有到了检验期才可以办理免检手续，未到期不予办理;车主可以在车辆检验到期前的两个月及年检当月的总共3个月内，办理相关手续;对于逾期不办理免检手续的车辆，要处以200元罚款之后，才能补办免检手续，并且补办前不得上道路行驶，否则每次也处以200元罚款。免检车不可以超期年检，按照相关法律规定，机动车所有人在机动车检验有效期满前三个月内可向登记地车辆管理所申请检验合格标志。如果逾期年检，仍然开车上路，被交警查处，这时候机动车所有人会受到扣3分、罚款的处罚。道路交通安全法实施条例规定：营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次；小型、微型非营运载客汽车6年免检，7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围，同时优化检验周期，超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年；对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10至15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。

说明驾驶员没有放下手刹。很多手动挡的车需要放下手刹后才能正常行驶，若没有放下手刹强行加油，会导致车辆的零件受损。现今很多车辆都是电子手刹，直接踩油门时自动解除，无须担心手刹问题。汽车技术日益发展，电子手刹是现今造车的潮流趋说明驾驶员没有放下手刹。很多手动挡的车需要放下手刹后才能正常行驶，若没有放下手刹强行加油，会导致车辆的零件受损。现今很多车辆都是电子手刹，直接踩油门时自动解除，无须担心手刹问题。汽车技术日益发展，电子手刹是现今造车的潮流趋势，电子手刹虽然方便，但是在仪表盘上同样会出现感叹号的标志，表明此时已经拉上了手刹装置。电子手刹最大的优点是操作简单只需要拨动按钮就能完成手刹功能，而且功能上电子手刹的设置也更加人性化，电子手刹可以在任何状况下启动。如果在行驶中误按,由于油门还处在工作位置，电子手刹也不会生效。如果是紧急刹车过程中按下，电子手刹也不会抱死车轮，而是提供更强的制动力来辅助刹车。电子手刹比传统机械手刹方便，但是由于电子系统不如机械系统一样直接，所以就像电子产品一样，有一点异响等小毛病，都是理所当然的。车辆油耗突然增加，涉及的原因非常多。点火系统、进气系统、燃油系统，这三个系统随便哪个部件出现问题，都会导致油耗增加的现象。下面列举几个比较常见的原因：1、火花塞出现问题。例如火花塞寿命到达极限、更换了型号不匹配的火花塞、火花塞没上紧等等。火花塞有问题，就会影响车子的点火成功率，汽油做了无用功，车子的油耗肯定上升。2、轮胎的胎压过低。胎压过低，会使胎体变形增大，接地面积增大，增加摩擦力，进而导致增加油耗。胎压过低，除了增加油耗，还会加速胎肩磨损，促使橡胶老化，发生爆胎的危险情况。3、节气门及进气道积碳过多。积碳产生后，喷射的汽油会被积碳吸收而不会充分燃烧，从而导致油耗上升。4、氧传感器出现问题。氧传感器损坏了，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。现实当中，如果出现车辆油耗突然增加的现象，应及时去4S店或是专业的汽修店进行检查，只有确定问题到底出在哪了，才能对症修复。

汽车故障指示灯，分为提示指示灯和故障报警灯两种，提示指示灯通常为黄色，通过指示灯提醒车主。故障报警灯通常为红色，如果汽车出现严重故障就会警告提醒。红色故障灯亮，意味着汽车问题的严重性，严重影响驾驶，汽车出现故障比如手刹警示灯、安汽车故障指示灯，分为提示指示灯和故障报警灯两种，提示指示灯通常为黄色，通过指示灯提醒车主。故障报警灯通常为红色，如果汽车出现严重故障就会警告提醒。红色故障灯亮，意味着汽车问题的严重性，严重影响驾驶，汽车出现故障比如手刹警示灯、安全带警示灯、发动机温度警示灯、制动系统警示灯、机油液位警示灯等，这些警示灯亮了，说明汽车出现故障，是不可以继续行驶的。黄色提示灯亮，通常是出现了一定的安全隐患，比如说照明灯故障、胎压指示灯故障、排气故障等，这些问题虽然对行车安全造成不了太大的影响，但是也应该时刻注意，及时进行维修，避免影响安全驾驶。最常见的故障灯是，刹车系统故障灯，有可能是因为驾驶人启动车辆，没有完全把手刹松开。安全带警示灯亮，是因为驾驶人没有系安全带，如果不系安全带，警示灯会一直亮，直到驾驶人系上安全带，警示灯才会熄灭。车轮胎螺丝拧不动可以尝试如下方法：1、查看螺丝上是否有护板盖，用钩子把护板勾下来，再使劲拧。2、点柴油静置一小时后用布包着，再尝试借助活动扳手拧开。3、使用增力扳手。4、借助空管加力。5、清洗螺丝及其周围，晾干后用防锈润滑剂喷，放置10～15分钟再拧。轮胎保养技巧:1、养成良好的驾驶习惯是保养轮胎最直接且有效的方法。2、保证充气压力，在冬季时，车主应该适当增加轮胎充气压力，从而减少轮胎磨损消耗。3、胎压不可太高，时刻了解胎压的变化。4、控制行驶速度。5、加强防护清洁，要经常清理轮胎上及车胎纹内的各种异物，要尽可能地保持轮胎干净。6、停放在阴凉处，避免暴晒。7、关注磨耗标记，轮胎要根据磨损情况及时更换。8、靠边停车不蹭壁。9、定期做轮胎动平衡和四轮定位，尽可能地让轮胎磨损得均匀,以延长轮胎的使用寿命。

新车年检办理流程：1、首先，去年检之前先查询交通违章记录，并处理完毕，不然会影响你的通过。此外，为保证上线检测通过率，车辆还需到4S店或者修理厂进行检测前的保养维护，主要包括：灯光、刹车、驻车制动（手刹）、尾气等；2、对于具体什新车年检办理流程：1、首先，去年检之前先查询交通违章记录，并处理完毕，不然会影响你的通过。此外，为保证上线检测通过率，车辆还需到4S店或者修理厂进行检测前的保养维护，主要包括：灯光、刹车、驻车制动（手刹）、尾气等；2、对于具体什么时间去年检，我们可以看一下行驶证的附页，都写着检验有效期至某年某月，比如行驶证副本上写着检验有效期至2018年9月，那么你就要在9月前3个月内去年检。若是没有按时去做年检，被交警查到，除了扣车外，还要扣分罚款，基本上是3分200块钱。而万一出了交通事故，因为没有按时年检，保险公司是不予理赔的。所以一定要记得年检的时间；3、年检的地点按照就近原则，只要是车管所指定的车辆年检站均可，值得一提的时，从2018年9月起，车辆将实现全国通检，小型汽车、货车和中型客车均可在登记地以外的省份直接检验车辆，申领检验合格标志。也就是说你可以在任一家有资质的机动车检测站就近参加验车，就算跨省也无需再开具异地验车委托书。新车6年内可以免年检，但是需要每2年去领取和更换车上的年检标志和环保标志。交强险标志每年更换一次。6年免检，是指在规则期限内，符合条件的车辆不需要去检查场上线检查，也就是不必年检。可是必须在规则的期限内（一般为2年）去车管所领取年检标，也就是需要年审。所以千万别以为免检就啥都不必管了，新车上牌时收取的那个合格象征是2年期限的，到期了需要去收取新的合格象征。而且要注意的是，从2019年1月1日起，当月该年检车辆必须在当月年检或者提前两个月审验。取消可推迟一个月审验的规定，对超时间未审验的机动车一律按照《道路交通安全法》规定罚款200元、记3分。符合6年免检的车辆类型：非营运汽车和别的小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆在外)，也就是说七座车并不归于6年免检范围内，在每两年年审时，是需要上线检查的。

机动车合格标志提前多久可以办理?机动车合格标志可在到期前90天办理领取。领取机动车检验合格标志需要携带车辆的行车本、交强险凭证、车主身份证前往当地车管所或者是交警大队免费领取。根据《道路交通安全法实施条例》第13条规定：机动车检验合格标志、机动车合格标志提前多久可以办理?机动车合格标志可在到期前90天办理领取。领取机动车检验合格标志需要携带车辆的行车本、交强险凭证、车主身份证前往当地车管所或者是交警大队免费领取。根据《道路交通安全法实施条例》第13条规定：机动车检验合格标志、保险标志应当粘贴在机动车前窗右上角。不按照规定张贴相关车辆标志属违法行为。免检车领取年检标步骤：1、年检3个月前，交警大队会发通知提醒领取检验标志；2、准备的材料：身份证复印件、行驶证、机动车交通事故责任强制保险单（副本），其他材料如驾驶证、保险单等都带着备用；3、前往车管所拿号等待；4、将准备的材料交给工作人员，工作人员会核查交通安全违法行为和交通事故处理情况，符合规定的核发检验标志，需要在机动车检验标志申请表上签字确认；5、拿到检验标志后，贴在汽车前挡风玻璃上即可。汽车后排需要系安全带。后排乘客不系安全带，不仅影响他们的安全。还会严重威胁前排乘客包括司机的安全。根据数据显示：1、车辆发生正面碰撞时，系安全带可以让死亡率减少57%，侧面碰撞可以减少44%，而翻车的时候能够减少惊人的80%。驾驶者不系安全带比系安全带死亡率会高出多少呢？这个数字居然达到惊人的37.7倍；2、如果是在后排，不系安全带的事故死亡率是系安全带的3.1倍，比起前排的独立座椅，那么后排座椅感觉有点像沙发的感觉，加上前排左右的靠背对视线的阻挡，让很多人从感官上会觉得更有安全感，但是实际上这种感觉是大错特错；3、事实上后排不系安全带的危险系数不仅与前排相当，而且在发生重大事故时，后排乘客不系安全带这种行为不仅等同于自杀，而且这是无论是前排驾驶员或者是乘客是否有系安全带，他们的安全系数也几乎都是0的。