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摘要:在环形路行驶时进入前打左转向灯进入后依弯道调整方向驶出前打右转向灯。进入环形路前提前观察路况标识接近入口时减速、开左转向灯观察左侧后驶入。进入后缓弯小幅度平稳打方向急弯适当增大幅度。驶离时提前开右转向灯确认安全后靠右驶出
在环形路行驶时进入前打左转向灯进入后依弯道调整方向驶出前打右转向灯。进入环形路前提前观察路况标识接近入口时减速、开左转向灯观察左侧后驶入。进入后缓弯小幅度平稳打方向急弯适当增大幅度。驶离时提前开右转向灯确认安全后靠右驶出。正确打方向能保障环形路行车的顺畅与安全。
进入环形路之前驾驶者需要提前做好规划。接近环形路口50 100米时要适时减速慢行同时密切观察环道方向。由于环形车道遵循逆时针单行道规则所以此时开启左转向灯就显得尤为关键。驾驶者要依据车流实际情况平稳地驶入对应车道。如果是左转应选择环岛左侧车道由外向内切入若要直行就选择环岛中间车道进入后无需变道右转的话无论选择环岛内还是外侧车道进入时都要右转并开启信号灯。
进入环形路后方向的把控至关重要。不同的弯道情况打方向的幅度也有所不同。缓弯时大约转动15 30度即可动作要平稳让车辆自然地沿着弯道前行。中弯时打方向幅度调整至30 60度以确保车辆能顺利通过弯道。遇到急弯幅度需增大到60度以上但要注意不可过度转向防止车辆失控。行驶过程中要时刻保持合适的车距密切观察其他车辆的动态非紧急情况不要随意停车严格按照交通标识和标线行驶。
在驶离环形路时提前开启右转向灯是必不可少的操作。这能向其他车辆清晰传达你的行驶意图。确认安全后靠右驶出环岛。尤其是从内侧快车道离开时建议先变到外侧车道避免与内侧车辆发生碰撞。
总之在环形路行驶时无论是进入、行驶还是驶离每一个环节的方向操作和转向灯使用都紧密相连。只有严格遵循这些规则才能确保在环形路上的行车安全让交通更加有序、顺畅。
开车时方向盘应该这样打方向
首先要掌握安全的握方向盘手势左手握在9点方向附近右手握在3点方向附近双手既要抓紧又要放松不紧绷。
向左打方向时先右手推到90度左手松开右手继续转动左手顺势接回打满时左手握在下方。回方向时右手拉回左手接回。向右打同理方向相反。
在平直道路直线行驶用“修正法”微调方向偏离中线才调整幅度控制在30度内。
缓弯早打慢打、早回慢回急弯晚打快打、早回快回要有预判提前准备。
车速快时方向盘不能乱动双手不要放松。
不能一只手来回打方向另一只手放档位上不能用手指拨方向盘。
直角转弯、侧方停车注意控制速度和预见性看点准确。
倒库时观察后视镜哪边宽往哪边打车身正回方向。
坡道定点时控制好离合和速度看右后视镜调整方向。
曲线行驶找准点位注意微调。
打方向遵循“打多少回多少少打少回慢打慢回大打大回快打快回”原则。
充分利用车头参照物和两眼余光养成车头不偏斜不动方向盘的习惯。
学车时可练习绕“8”字和直角转弯。
打方向盘方法有交替法、推拉法、修正法、单手打手要轻扶方向盘边缘不能双手同时离盘、交叉手、反手打。
“9点1刻”法左手9点位置右手3点位置可向两侧旋转180度方向转完要回正双手握紧打方向。
坑洼道路多使用少打快回法S形弯路用慢打慢回法。
转向不足先降速略抬加速踏板不要猛踩制动和继续转方向。
转向过度向车尾甩出方向转方向盘前驱车略加速。