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摘要:精确测量冷却液的性能需综合运用多种方法。首先可直接观察冷却液的液位与状态液位应处于合适范围正常冷却液应清澈透明无异味。还可借助工具如用冷却液液位尺测量液位用专用测量仪测量液位与冰点等。此外检查冷却液水道有无锈迹水垢以及运行后触
精确测量冷却液的性能需综合运用多种方法。首先可直接观察冷却液的液位与状态液位应处于合适范围正常冷却液应清澈透明无异味。还可借助工具如用冷却液液位尺测量液位用专用测量仪测量液位与冰点等。此外检查冷却液水道有无锈迹水垢以及运行后触摸冷却液管路感受温度等也能辅助判断。这些多维度方式能助力我们精确把握冷却液性能 。
直接观察冷却液时要在发动机冷却后进行操作。小心拆下散热器盖查看冷却液液位是否接近散热器加注口颈顶部。若液位过低说明冷却液量不足需及时添加。同时仔细观察冷却液本身清澈透明且无杂质、无异味才是正常状态。若出现变色、浑浊或有异味这意味着冷却液可能已变质性能下降需要及时更换。
使用工具测量时冷却液液位尺是较为常见的工具。使用前要保证车辆处于水平状态打开发动机舱找到冷却液储存罐将液位尺插入通过刻度读取液位高度。不过它只能测量液位无法检测冷却液的其他性能指标。而专用冷却液测量仪功能更强大不仅能准确测量液位还能测量冷却液的冰点等关键性能指标只是其成本较高操作也相对复杂。
检查冷却液水道同样不容忽视。仔细查看散热器盖与散热器加注口周围若发现锈迹或水垢较多这可能暗示冷却液的防腐性能不佳无法有效保护冷却系统。此时最好拆下发动机盖对冷却液水道进行清洁并更换新的冷却液。另外在发动机运行一段时间后用手触摸冷却液管路若感觉异常烫手可能表明冷却系统存在故障冷却液的散热性能出现问题。
精确测量冷却液性能要把直接观察、工具测量、水道检查以及温度感受等多种方法结合起来。这些方法相互补充能让我们全面、准确地了解冷却液的性能状况进而保障汽车发动机冷却系统的正常运行延长发动机使用寿命。
1.把车停在平坦的地方,使用驻车制动;
2.启动发动机,预热至发动机温度达到正常工作温度(约5分钟);
3.关闭发动机;
4.等待至少10分钟,让发动机机油流回油底壳;
5.取出量油尺,擦拭干净;
6.完全重新插入油尺;
7.取出油尺,检查油位,油位应在H和L标记之间;
8.如果油位低于L标记,请取下加油口盖并添加新油;
9.用油尺重新检查油位,看它是否在H和L标记之间。
附件:机油中水分含量的鉴定方法:
1.颜色观察法。干净且符合标准的机油是蓝色半透明的。当油中有水时,它是棕色的。发动机运转一段时间后,机油呈乳白色,有泡沫。
2.燃烧法。将铜棒加热,放入检查过的机油中。如果有“噼里啪啦”的声音,说明机油含水较多。也可以把检验过的机油注入试管加热。当温度接近80℃到100℃时,试管产生“噼里啪啦”的声音,证明机油含水较多。
3.放水法。发动机停止后,让发动机静止30分钟左右,松开油塞。如果有水,意味着油中含有更多的水。