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摘要:调整方向盘不正可以通过做四轮定位或是调节转向拉杆来解决但更建议前往专业汽车维修店处理。车辆行驶中定位数据变化、轮胎气压改变、悬挂胶套松动等均可能导致方向盘不正。若只是方向盘不正而车辆能直线行驶可按方向盘摆正调整左右前束值若松开方向
调整方向盘不正可以通过做四轮定位或是调节转向拉杆来解决但更建议前往专业汽车维修店处理。车辆行驶中定位数据变化、轮胎气压改变、悬挂胶套松动等均可能导致方向盘不正。若只是方向盘不正而车辆能直线行驶可按方向盘摆正调整左右前束值若松开方向盘车辆跑偏除四轮定位还需检查轮胎气压等。调节转向拉杆需专业操作避免影响汽车性能。
如果选择调节转向拉杆来调整方向盘不正具体操作如下。先将汽车方向盘向右打死此时左前轮后部就会露出用扳手松开固定螺母。这里要注意扳手最好选用开口22mm的大活动扳手这样在操作时更省力。接着按照方向盘偏向情况对拉杆进行调整。若方向盘偏向左边就顺时针旋转左拉杆也就是缩短左拉杆右拉杆则逆时针旋转即拉长右拉杆直到左右拉杆长度基本一致。对右前轮调整时将方向盘向左打死操作方法与左前轮相反。
在整个调节过程中有几个要点需要关注。首先在拉杆与拉杆底座上要做好记号以此来查看调整的角度因为调整角度比较微小切不可多调。其次可能一次调整无法达到精准效果所以紧固螺母先不要完全上紧。调整后可以在一条平坦的直路上试车通过多次微调来确保方向盘位置准确完成后再对紧固螺母进行加力。
总之方向盘不正不仅影响驾驶体验还关乎行车安全。做四轮定位和调节转向拉杆这两种方法都能解决问题但由于涉及到专业知识和技能为了保障调整效果以及车辆的性能和安全性去专业汽车维修店无疑是更为可靠的选择。
方向盘不正的后果:
1、转向系统的损伤,如果停车时方向盘没有回正的话,转向拉杆会被一直拉伸,长期如此,转向系统内部的机械部件就会出现老化程度不一,加快磨损,以及四轮定位操作时数据错误,车辆行驶轨迹偏差等隐患;
2、悬挂的损伤,开过车的人都知道,方向盘其实有一个自动回正的作用。而如果在停车的时候方向盘不回正,转向轮偏向某一侧,这时候车尽管停了,但是还有一个回正力在作用。悬挂系统中的部件基本上都是有弹性的,车轮不回正的状态就相当于一个正向作用力和一个反向作用力在相互拉扯,时间长了,悬挂内部的弹性支柱、减震垫片、平衡杆、球头等部件会受力不均,导致悬挂系统作用衰减;
3、轮胎的损伤,汽车在行驶过程中,轮胎的胎面是受力最直接的部位,但并不代表胎壁就不会受力了。胎壁往往又是车轮最脆弱的部分。经常性的“打着方向”停车,容易造成车胎内部气压不稳,轮胎变形,加速轮胎老化,增加了漏气、爆胎等在路上行驶时候比较致命的风险。