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摘要:拆除门框密封条需先做好准备工作再依不同固定方式采用对应方法操作并注意保护车辆。拆除前要准备小平口螺丝刀、塑料撬棒等工具让车辆处于静止安全状态。若为卡扣固定可用小平口螺丝刀挑起边缘再用塑料撬棒沿密封条撬动使其分离若是胶水粘贴
拆除门框密封条需先做好准备工作再依不同固定方式采用对应方法操作并注意保护车辆。拆除前要准备小平口螺丝刀、塑料撬棒等工具让车辆处于静止安全状态。若为卡扣固定可用小平口螺丝刀挑起边缘再用塑料撬棒沿密封条撬动使其分离若是胶水粘贴可用吹风机适当加热使胶水软化后剥离。操作时要格外小心避免损伤车漆与密封条。
当你准备好了工具并且车辆也处于安全状态后就可以正式开始拆除工作。
如果遇到较长的门框密封条分段拆除是个不错的办法。这样做既可以减轻单次操作的难度也能更加细致地处理每一段密封条与门框的分离。在拆除过程中要时刻观察密封条的固定方式。对于卡扣固定的轿车门框密封条操作相对容易些因为卡扣结构在撬动时比较容易分离不过也要留意卡扣是否有损坏以便后续安装新密封条时心里有数。
而SUV部分车型的门框密封条有较多是胶水粘贴的难度适中。在使用吹风机加热时温度要控制好不能过高否则可能会对车漆或者密封条本身造成损伤。均匀地加热让胶水慢慢软化这样才能更顺利地剥离。
MPV的情况则更为复杂固定方式多样。有些可能既有卡扣又有胶水粘贴所以在拆除时要更加耐心细致。先用小平口螺丝刀仔细试探判断固定方式再选用合适的工具和方法进行拆除。
拆除门框密封条要提前做好规划根据不同车型的特点小心操作。无论是卡扣还是胶水粘贴的方式都要保持耐心保护好车辆的车漆和门框。同时在拆除后也要做好记录为后续安装新的密封条做好准备让车辆的密封性能始终保持良好状态 。
1、明确原因。第一是车门密封条密封不严,导致车门漏水;第二,车门下方的出水口堵住啦,导致水流不出去;第三,车门里面的防水膜坏啦,导致水直接流到门槛压条上,进而往脚垫子上流;
2、针对车门密封条密封不严的问题,检查一下自己的密封条是不是严重损坏或者变形,如果这样的话,就换个新的吧,如果检查不出来哪里坏啦,就将车门往里调些,这样车门密封条跟车门的接触就会更紧密,水就不容易漏进去啦;
3、针对车门出水口堵住的问题,我们轻轻地扒开车门下面的条子,会看到一个方形的出水口,如果您的车长时间不清理的话,应该会堆积一些淤泥杂物,用一字改锥将堵住的杂物都清理干净,这样水就可以排出来啦;
4、针对车门里面的防水膜坏掉的问题,解决比较繁琐,先在玻璃上撒些水,然后打开车门观察一下是否有漏水的现象;
5、取出t-20花键,t-30花键,一字改锥,将漏水车门的门饰板拆除下来,然后就会看到里面的一层塑料膜,这种防水膜是用密封胶粘到门板上的,由于进入尘土导致密封胶开了,粘不住防水膜了,这样水就会通过缝隙流到车门槛上,越积越多,最后流到车里,所以这种情况就换个防水膜吧。