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摘要:车子轮胎陷进沟里时应保持冷静依据实际情况采取恰当的方法脱困。倘若沟不深且底盘未受损有多种自救方式。比如车轮陷入浅可用石块等垫高或借助其他车辆牵引无人协助时能召集路人帮忙。若地面松软可适当降低轮胎气压增加抓地力。要是这些方法都不行
车子轮胎陷进沟里时应保持冷静依据实际情况采取恰当的方法脱困。倘若沟不深且底盘未受损有多种自救方式。比如车轮陷入浅可用石块等垫高或借助其他车辆牵引无人协助时能召集路人帮忙。若地面松软可适当降低轮胎气压增加抓地力。要是这些方法都不行就要及时联系专业救援以确保车辆尽快脱离困境。
当你决定采取自救行动时首先可以缓踩油门进行试探性操作。轻踩油门观察车辆的反应。若汽车能够顺利前进或后退那就保持当前油门踏板的位置不变让车辆以低速缓缓驶出这一困境路段。这个过程一定要平稳缓慢避免因速度过快而造成二次失控。
若发现车辆无法前进不要慌张仔细观察车轮的状态。此时利用身边现有的工具比如铲子把车轮上附着的泥土小心地铲掉。接着尝试将车轮所在的坑洼修成斜坡状尽量保留坚实的土质部分或者在坑内铺垫一些沙土、石子以此来增加车轮与地面的摩擦力让车轮有更好的着力点。
如果前进的尝试失败了不妨转换思路尝试倒车。迅速将车辆切换到倒档小心操作尽快倒出泥坑。有时候换个方向反而能柳暗花明。成功倒出泥坑后建议从旁边相对安全的地方绕行防止再次陷入同样的麻烦。
总之当车子轮胎陷进沟里冷静是关键。先判断情况能自救就合理运用各种方法实在无法解决时果断寻求专业救援。平时驾车也要多留意路况在狭窄、崎岖路段或夜间行车时更要减速慢行遇到不明路况不妨下车查看防患于未然这样才能最大程度保障行车的顺利与安全。
2、紧急措施:如果坑太深,可以用千斤顶支起车体,在坑下垫上沙子等,再落下车轮,以便顺利开出。
3、档位选择:车轮陷进泥坑中,如果是手动挡车,应该使用二档,如果是自动挡车,应该把变速杆置于2的位置,暂时解除自动变速功能。
注意事项:
1、如果车轮陷入浅沟,则将浅坑铲出斜面,保留坚实的土质或铺垫沙土石子,用低速档将车平缓驶出。如果路面地基疏松,难以承重时,应将汽车负载重物卸下或用人力协助推动,脱离坑凹后另行装载。
2、如果车轮陷入深沟,又不便铲挖时,应用千斤顶支起车体,在坑内铺垫干燥沙子石子等物,再落下车轮,以便顺利开出。如果车桥触及地面,车轮悬空时,应先把车轮下铺垫平实后,铲挖车桥下面的泥土,使车轮着地,以保证有良好的附着力,即可驶出。
3、如果车轮陷在结实的雪地或冰面上,千万不要猛踏油门,因为车轮打空转只会压实雪层,更难有附着力,同时这样还会使地上的雪塞进胎面花纹内,更减低轮胎的附着力。